Fly-In: «Capital City Xpress Series» Leg1: Budapest

Данным флайином мы начинаем нашу серию полётов по столицам стран Европы.
Первым аэропортом серии стал международный аэропорт Будапешт Ферихедь.
Итак, полетели..!

Fly-In: «Capital City Xpress Series» Leg1: Budapest 26.09.10 1600 — 2000 UTC

UKBB Kyiv Boryspil International Airport — LHBP Budapest Ferihegy International Airport

http://www.russianskyteam.ru/images/777/CCXpress1.jpg

———————————————————

Сцены и схемы:

UKBB
Сцены: http://avpu.org/index.php?page=dwnld
Схемы: http://avpu.org/index.php?page=charts

LHBP
Сцены: http://vacchun.hu/en…p?menu=4&page=4
Схемы: http://vacchun.hu/en…p?menu=4&page=3

Полётные планы:

UKBB->LHBP
KR UP27 VI UP26 LONLA UM986 KOVEK UY57 JBR
508.6 nm

LHBP->UKBB
NALAG UQ580 LONLA UM986 SL
501.8 nm

Футовый эшелонатор

———————————————————

Ответов: 19

danikk, 21 Сентябрь 2010 — 14:26, сказал(а):

А вот не менее звездный баннер )))

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Железный микрофон получили-таки!

Сообщение изменено: Denizzz (21 Сентябрь 2010 — 14:35)

Причина редактирования: чрезмерное цитирование

Никита баннер на 5.

А вот не менее звездный баннер )))

http://www.net-flyer.net/vatsim/events/2010_TWR_UKBB.jpg

Top 20 Iron Mic Winners (TWR scoring, 1 pph per facil)
From: 2010-09-13 00:00:01    /    Until: 2010-09-19 23:59:59
============================================================
#   ID      Facility (airport) name          Uptime    Up %
--   -----   ---------------------------   ---------   -----
1   UKBB    Boryspil                       97:22:59   58.0%
2   LHBP    Budapest-Ferihegy              61:05:24   36.4%
3   JFK     New York Kennedy Intl NY       60:37:14   36.1%
4   SLLP    La Paz-El Alto Intl.           51:54:11   30.9%
5   CYXU    London                         47:16:25   28.1%
6   EVRA    Riga                           47:15:53   28.1%
7   ENGM    Oslo-Gardermoen                47:11:46   28.1%
8   SY      Sydney Intl                    39:05:45   23.3%
9   SDF     Louisville Standiford Field    35:17:01   21.0%
10   LCLK    Larnaca                        34:32:38   20.6%
11   ESSA    Stockholm-Arlanda              33:27:47   19.9%
12   ORD     Chicago-O'Hare Intl IL         33:08:12   19.7%
13   LAX     Los Angeles Intl CA            32:19:04   19.2%
14   CYYC    Calgary                        29:51:18   17.8%
15   EDDF    Frankfurt                      28:45:18   17.1%
16   EGGP    Liverpool                      28:30:09   17.0%
17   EWR     Newark Intl NJ                 25:01:13   14.9%
18   UNNT    Novosibirsk                    23:53:52   14.2%
19   EDDH    Hamburg                        23:16:35   13.9%
20   EGLL    London-Heathrow                21:55:14   13.0%
============================================================

Сообщение изменено: danikk (21 Сентябрь 2010 — 14:26)

seric76, 21 Сентябрь 2010 — 12:56, сказал(а):

Никита баннер на 5.

Сереж, эт не я рисовал. Эт у нас новый координатор мероприятий — Рома Савел — его работа 🙂
Кто-то у нас на форуме подколол, мол обидно, что девушка не улыбается 😉 Так что еще есть над чем работать!
Прилетайте!

Сообщение изменено: Niko_Ka (21 Сентябрь 2010 — 17:41)

Я прально понимаю, что за пределами Украины все на англе?

конечно

Буду.

Прилетим :joystick:

постараюсь быть

Буду,наверно)))

Сообщение изменено: vitek777 (22 Сентябрь 2010 — 08:59)

Прилечу :pilotfly:

Nelis263, 26 Сентябрь 2010 — 14:54, сказал(а):

Не получается скачать сценарий LHBP. Есть другие ссылки на него?

у меня все прекрасно качает.

Nelis263, 26 Сентябрь 2010 — 14:54, сказал(а):

Не получается скачать сценарий LHBP. Есть другие ссылки на него?

Посмотри в личку

Не получается скачать сценарий LHBP. Есть другие ссылки на него?

Цитата

Не получается скачать сценарий LHBP. Есть другие ссылки на него?

У меня тоже норм качает

Какая сцена для Будапешта лучше — та, что на сайте или же аэрософтовская?

начало не плохое, ребята на контроле прям поднимают настроение  🙂 TSO201

Я сегодня по тихому слетал днем отлично, вечером в Борисполе дальше перрона не уехал — жуткие лаги и фпс 0-1. Отключился.
Вылетел из Львова, вроде все ок — начинаю снижаться и опять фпс 1-2, кнопки не нажимаются….вобщем как-то приземлился, на пробеге опять все застыло…чтобы борты за мной не смущать вырубился нафиг.

Буду облегчать сим…иначе на флайины можно и не рыпаться. Вот такая история.

Но все равно контроль был плотный и общительный, мне понравилось!

Сообщение изменено: danikk (26 Сентябрь 2010 — 23:29)

Спасибо за контроль всем. Народу немного правда, ждал большего.
WZZ618G