Вижу, что «старая» точка BESTA относилась к трассе UP149, которая в старой базе AIRWAYS.TXT есть, но в новой базе AIRWAYS.TXT такой трассы уже нет. То есть «старая» BESTA — это артефакт такой остался вроде как. Так что вроде как не нужна получается «старая» точка.
gosha-z
01.10.2010 в 22:15
1. BESTA около ШРМ не может относиться ни к каким трассам.
2. Дублирование имен точек — не криминал.
hrjushkin
01.10.2010 в 22:22
вот как выглядит BESTA около Шереметьево в новых базах AIRAC (1010)
Вроде какие-то CTR09,29,41,48 упоминаются, они в AIRWAYS.TXT и есть, я так понял это трассы..
hrjushkin
01.10.2010 в 22:42
Проверил в KLN-90 как оно сработает, если точек 2, то возникает путаница — появляется выбор:
INT ?
INT ?
и непонятно, какую точку брать. Наугад нашел, что ШРМ — это первая.
seregathebest
01.10.2010 в 22:54
hrjushkin, 02 Октябрь 2010 — 03:06, сказал(а):
Точка BESTA там, оказывается УЖЕ была, но ее координаты другие
Точек BESTA может быть сколько угодно (ровно как,например,и WT,MR,AR…). Это нормально,просто выбирайте нужную. В районе Москвы точки имеют координаты ~ N55 E037
Spielberg
04.10.2010 в 05:55
hrjushkin, on 02 Октябрь 2010 — 03:42, said:
Проверил в KLN-90 как оно сработает, если точек 2, то возникает путаница — появляется выбор:
INT ?
INT ?
и непонятно, какую точку брать. Наугад нашел, что ШРМ — это первая.
Очень часто бывает что точек с одинаковыми именами в мире 2, 3, а то и 4 штуки. Но все они на большом удалении друг от друга, чтобы не было путаницы. FMC Боингов показывает расстояние до точки, чтобы не вбить ту что в 1500nm от текущей, а KLN показывает первые две буквы названия FIR если не ожибаюсь (UU для Московского РЦ), а также показывает и координаты. Обширных знаний географии не нужно чтобы отличить точку в Румынии от точки рядом с Москвой. 🙂
nik-dem
04.10.2010 в 10:02
Spielberg, 04 Октябрь 2010 — 10:55, сказал(а):
Очень часто бывает что точек с одинаковыми именами в мире 2, 3, а то и 4 штуки. Но все они на большом удалении друг от друга, чтобы не было путаницы. FMC Боингов показывает расстояние до точки, чтобы не вбить ту что в 1500nm от текущей, а KLN показывает первые две буквы названия FIR если не ожибаюсь (UU для Московского РЦ), а также показывает и координаты. Обширных знаний географии не нужно чтобы отличить точку в Румынии от точки рядом с Москвой. 🙂
Когда вводится точка в ROUTE или LEGS, а точка с таким же названием уже есть где-то еще в мире, то FMC выведет список координат. Надо иметь распечатанный навлог с широтой и долготой всех точек маршрута, чтобы выбрать правильную точку, ОПРС, VOR и т.д.
Вижу, что «старая» точка BESTA относилась к трассе UP149, которая в старой базе AIRWAYS.TXT есть, но в новой базе AIRWAYS.TXT такой трассы уже нет. То есть «старая» BESTA — это артефакт такой остался вроде как. Так что вроде как не нужна получается «старая» точка.
2. Дублирование имен точек — не криминал.
Вроде какие-то CTR09,29,41,48 упоминаются, они в AIRWAYS.TXT и есть, я так понял это трассы..
INT ?
INT ?
и непонятно, какую точку брать. Наугад нашел, что ШРМ — это первая.
Точек BESTA может быть сколько угодно (ровно как,например,и WT,MR,AR…). Это нормально,просто выбирайте нужную. В районе Москвы точки имеют координаты ~ N55 E037
INT ?
INT ?
и непонятно, какую точку брать. Наугад нашел, что ШРМ — это первая.
Очень часто бывает что точек с одинаковыми именами в мире 2, 3, а то и 4 штуки. Но все они на большом удалении друг от друга, чтобы не было путаницы. FMC Боингов показывает расстояние до точки, чтобы не вбить ту что в 1500nm от текущей, а KLN показывает первые две буквы названия FIR если не ожибаюсь (UU для Московского РЦ), а также показывает и координаты. Обширных знаний географии не нужно чтобы отличить точку в Румынии от точки рядом с Москвой. 🙂
Когда вводится точка в ROUTE или LEGS, а точка с таким же названием уже есть где-то еще в мире, то FMC выведет список координат. Надо иметь распечатанный навлог с широтой и долготой всех точек маршрута, чтобы выбрать правильную точку, ОПРС, VOR и т.д.
Цитата
речь о KLN
Я всего лишь добавил к посту Миши. 🙂