Я планирую 14 мая с 23 часов и начать. У меня как раз утро субботы будет. Полечу на МиГе или Су…
Не дотянешь . Придется гонять ПСВ
Kostas68
08.05.2010 в 08:01
РП бы нужон…
Военный флайн?
nik-dem
08.05.2010 в 08:35
Не дотянешь . Придется гонять ПСВ
Дозаправку еще никто не отменял.
Jeka_M
08.05.2010 в 13:23
Сегодня попробовал выйти в сеть на МИГ29 и тут же столкнулся с проблемой ИКАО кода ВС. (ну что бы не был zzzz) Что прописывать?
MG29 — код ИКАО.
В тему — на сайте ИКАО (http://www.icao.int/…/8643/index.cfm) по некоторой имеющейся инфе можно узнать код ИКАО типа ВС, а также другие данные:
Вот, например, по МиГ ‘ам:
Эрих_Хартман
11.05.2010 в 13:18
Ну американцы-американцами, а ВиртВМА предлагает Вам поучаствовать, в случае желания, в сценарии, разработанном на основе учений американцев и непосредственно с ним связанных.
Ну американцы-американцами, а ВиртВМА предлагает Вам поучаствовать, в случае желания, в сценарии, разработанном на основе учений американцев и непосредственно с ним связанных.
Так если хочется, то почему бы и не записаться? Для записи регистрация на форуме ВиртВМА не нужна.
nik-dem
13.05.2010 в 12:18
Завтра планирую вечерком из Дземги вылететь пробный в Кодьяк на Су-27. С самолетом разобрался. Только там почему-то нет тормозного парашюта у Альфасима.
Т.к. у нас самолет не сертифицирован по РВСМ, то будем лезть на FL410 или даже выше.
Время вылета укажу завтра. Если Дальний Восток кто-то будет контролить, это будет замечательно.
nik-dem
15.05.2010 в 10:44
Слетал в Кодьяк. Особого аншлага там не увидел, зато поработал с контролем на Аляске.
svedial
15.05.2010 в 15:15
Слетал в Кодьяк. Особого аншлага там не увидел, зато поработал с контролем на Аляске.
И как контроль на Аляске отнесся к СУ-27 в воздушном пространстве США?
Ramirezzz_x
15.05.2010 в 16:16
подумал что, наверное, сдаваться летит. Беленко-стайл
nik-dem
16.05.2010 в 13:42
И как контроль на Аляске отнесся к СУ-27 в воздушном пространстве США?
подумал что, наверное, сдаваться летит. Беленко-стайл
Нет. Вполне себе нормально. Даже скриншотов чуток сделал. Траффа Береговой охраны Пендостана было немного совсем.
PS. Можете поржать с моих ремарок: /V/CALL/RUSSIAN AIR FORCE OPR/23RD INTERCEPTOR AVIATION REGIMENT OF RUSAF RMK/COMING WITH PEACE/NO BOMBS/NO RNAV/NO RVSM
svedial
16.05.2010 в 16:21
PS. Можете поржать с моих ремарок: /V/CALL/RUSSIAN AIR FORCE OPR/23RD INTERCEPTOR AVIATION REGIMENT OF RUSAF RMK/COMING WITH PEACE/NO BOMBS/NO RNAV/NO RVSM
Не дотянешь
. Придется гонять ПСВ
Военный флайн?
Дозаправку еще никто не отменял.
В тему — на сайте ИКАО (http://www.icao.int/…/8643/index.cfm) по некоторой имеющейся инфе можно узнать код ИКАО типа ВС, а также другие данные:
Вот, например, по МиГ ‘ам:
Добро пожаловать!
Интересно
прямо захотелось записаться
ага. Все возможности для того есть.
Так если хочется, то почему бы и не записаться? Для записи регистрация на форуме ВиртВМА не нужна.
Т.к. у нас самолет не сертифицирован по РВСМ, то будем лезть на FL410 или даже выше.
Время вылета укажу завтра. Если Дальний Восток кто-то будет контролить, это будет замечательно.
И как контроль на Аляске отнесся к СУ-27 в воздушном пространстве США?
Нет.
Даже скриншотов чуток сделал.
Вполне себе нормально.
Траффа Береговой охраны Пендостана было немного совсем.
PS. Можете поржать с моих ремарок: /V/CALL/RUSSIAN AIR FORCE OPR/23RD INTERCEPTOR AVIATION REGIMENT OF RUSAF RMK/COMING WITH PEACE/NO BOMBS/NO RNAV/NO RVSM
можно было добавить NO PILOT