Открытие ВА Sky Express

Уважаемые господа пилоты, мы рады сообщить вам, что сегодня, 14-го апреля, виртуальная авиакомпания SkyExpress объявляется открытой!

http://va-skyexpress.ru/images/photo/SXR1.jpg

Наша виртуальная авиакомпания предоставляет Вам следующие возможности:

  • Система допусков и классов пилотов
  • Постоянно дополняемое аналогичное реальному расписание полетов, формирование служебного расписания, доступного экипажам
  • Привязка местоположения ВС к аэродрому назначения крайнего вылета (Каждое воздушное судно реальной авиакомпании содержится в нашей базе с подробными данными, при выполнении рейса пилотом ВА происходит перемещение борта из порта вылета в порт назначения)
  • Интеграция с системами EuroBook и VatBook (заявки отправляются автоматически и незаметно для пользователя при резервировании пилотом рейса и отменяются в случае отмены резервирования). При выполнении полетов за нашу ВА в данных системах букинга Вам за пунктуальность будут зачисляться баллы (и сниматься за непунктуальность).
  • Возможность закачки отчетов из FS Passengers (сопоставляются с рейсами в личном профиле)
  • Профили загрузки FS Passengers
  • Возможность самостоятельного создания и выполнения чартерных рейсов (при наличии а/д прилета и вылета в БД ВА)
  • Operation and ATC Flight Plan со штилевыми расчетами топлива (в 1м приближении), получение его в PDF (планируется доработка расчетов с учетом прогностических данных о направлении и скорости ветра в точках воздушных трасс), всегда по свежему AIRAC
  • Реалистичная загрузка по количеству пассажиров, груза в зависимости от типа рейса
  • Метеоцентр — возможность получения METAR (в т.ч. и расшифрованного), TAF, а также прогностических значений скоростей и направлений ветра и температур для любой станции, карты существенных погодных явлений
  • NOTAM — получение для любого рейса NOTAM для РПИ/РЦ транзита, а также а/д вылета и прилета
  • БАИ — обеспечение свежими схемами всех рейсов, большая база схем, периодически обновляемая
  • VATSIM FP Prefile — букинг заполнит за Вас форму подачи плана в VATSIM
  • Отслеживание любого полета на карте Google Maps с отображением основных параметров
  • Автоматическое отслеживание всех рейсов букингом, отсутствие необходимости в установке какого-либо дополнительного ПО для полетов за ВА (необходимое требования VATSIM Partner VA)
  • Только реальные маршруты, обеспечение каждого рейса маршрутами до 1 — 2х запасных а/д, расчет топлива с учетом данных маршрутов.
  • Ливреи для всех воздушных судов в свободном доступе
  • База сценариев со всеми а/д регулярных рейсов

Служебное расписание

Прикрепленное изображение

Метеоцентр

Прикрепленное изображение

НОТАМ на рейс

Прикрепленное изображение

Operation and ATC Flight Plan

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Карточка воздушного судна
Прикрепленное изображение


Добро пожаловать!

http://va-skyexpress.ru/

Сообщение отредактировано bossound: 14 Апрель 2010 — 16:30

Ответов: 19

Exelletor (14 April 2010 — 15:52):

Очень похоже на систему ГТК Россия)

П.С. Как разрешение выбивали?

Его не выбивали, мы партнеры! Да, ВА Скайэкспресс очень похожа, но в каждой из наших двух ВА будет своя изюминка.

Поздравляю с открытием!

Сообщение отредактировано KED: 14 Апрель 2010 — 16:59

sahalin82 (14 Апрель 2010 — 15:18):

Погодите,я чуть не понял.Вы летаете в системе FSA или как?

Нет.

Цитата

Его не выбивали, мы партнеры! Да, ВА Скайэкспресс очень похожа, но в каждой из наших двух ВА будет своя изюминка.

Поздравляю с открытием!

Ясно) Так и думал вообще) Тоже поздравляю ВА с открытием)

Наконец-то
!
:clapping:

Очень похоже на систему ГТК Россия)

П.С. Как разрешение выбивали?

Мои конгрятюляции!!!! Поздравляю!!!! Всем водки!!! :clapping:

Погодите,я чуть не понял.Вы летаете в системе FSA или как?

LioTraff (14 Апрель 2010 — 21:59):

Задержки вылетов как в реале имитировать будете? :rolleyes:

По-моему, у них неплохо получится :sarcastic:

smart32 (14 April 2010 — 21:02):

По-моему, у них неплохо получится :sarcastic:

Уже 1 рейс в Калининград сделал с часовым опозданием, проблемы с симом были (:

Сообщение отредактировано xumka: 14 Апрель 2010 — 23:08

УРА!!!! СКАЙ ОТКРЫЛСЯ!!!!! :pilotfly:

LioTraff (14 Апрель 2010 — 21:59):

Задержки вылетов как в реале имитировать будете? :rolleyes:

Не задержки, а совмещения рейсов, хотелось-бы иметь возможность организовывать. Не прибегая к опции «задержка рейса». Как в реале у Ская.

Сообщение отредактировано dinsoft: 15 Апрель 2010 — 10:13

Хорошая новость! Удачи вам парни в дальнейшем

:clapping: очень неплохие темпы после открытия задали! придерживайтесь их. поздравляю, Костя!

сегодня чартр забацаю 🙂

И где же ваш чартер, Юрий? :)))

так еще 2 часа есть, я только прилетел за Россию, покушать надо 😉

Задержки вылетов как в реале имитировать будете? :rolleyes:

Я рад что скай открылся. Саму авиакомпанию СкайЭкспресс можно похвалить за действительно интересные рейсы + антибойанные чартерные рейсы, тем более в летний сезон, поэтому воплощение этой ва в сети ВАТСИМ замечательная идея заслуживающая похвалы.
Дизайн сайта я так понимаю по последним требованиям web 2.0, симпатичный, мне понравился.
Единственное что расстроило, немного, это code, copy-paste-edit-ready.
Удачи, процветания, безаварийных рейсов и мягких посадок!

Niko_Ka (15 Апрель 2010 — 11:34):

СкайЭкспресс — Вам новые пилоты нужны?! Так почему ищите готовые кадры (очевидно, 90% из них полетали уже в других ВА), а не готовите своих?

Никита здесь ты не прав. Я хочу в команде чтобы были как и опытные пилоты , так и начинающие пилоты. Я лично готов учить молодых пилотов , всем премудростям полетов ,ФРО .стандартным процедурам и так далее. Я предпочитаю работать с людьми . И в составе ВА есть уже люди которые до этого не состояли в ни одной из ВА, а вступили в наши ряды.

Сообщение отредактировано bossound: 15 Апрель 2010 — 13:36

А почему почти все ВА хотят брать уже готовеньких пилотов? Это наверно as real as it gets? Почему ВА открываются с завидной регулярностью, а учебные центры нет? Выходит простое перераспределение: пилоты бывшей ТСО, к примеру, летают, к примеру, в АФЛ, СДМ и т.д., пилоты ДонАвиа летают, к примеру, в СДМ — пилоты из одних ВА летают в других (и особенно это характерно для московского региона, где много пилотов и много ВА).

При этом пилотов больше не становится! Все заморачиваются уставами, красивыми сайтами, диспатчами и пайрепами, но НИКТО не заморачивается подготовкой новичков… Наверно это очень сложно. Или не считают это нужным.

СкайЭкспресс — Вам новые пилоты нужны?! Так почему ищите готовые кадры (очевидно, 90% из них полетали уже в других ВА), а не готовите своих?

тут ситуация несколько тяжелее! во многие ВАК требуется пройти тест и прочие дела! не всем новичкам это под силу! это с одной стороны правильно, хорошая и опытная команда получается! а если сделать, как в ДонАвиа — никаких тестов, только собеседование, то приходит много новичков, которые безусловно стараются летать правильно, но всё равно допускают ошибки! итог таков — либо опылный летный состав и безупречная репутация ВАК, либо дать дорогу молодым и попасть под шквал критики!!! а вообще конечно здорово бы было установить ограничения — летаешь в за одну ВАК, за другую не можешь летать!