Шатл «Авантюр»

http://62.149.5.84.nyud.net/i4/e7/81/661e6043b53b0558dfaf2d9f5ee2.jpeg

26-го марта 2010 года с 18 до 22 UTC оседлайте своих ТУруков и икрАНов и в восходящих воздушных потоках между парящими вместо гор облаками поучаствуйте в «АВАНТЮРе» — пролетите между Одессой (UKOO) и Симферополем (UKFF) и назад по недлинному, но загруженному в обоих направлениях маршруту, навстречу стаям других диковинных аэропланов! И пускай язык НАВИгации Вам поможет в этом! Получите удовольствие от самого синего Черного моря, скалистых крымских гор и хороших диспетчеров!

На сайте vACC Украины Вы можете найти необходимые схемы и сценарии

Маршруты для полетов:
расстояние по прямой 280 км, по маршруту (без схемы выхода и прибытия) – 140 км
UKOO-UKFF: AMGOL L981 TINAL
UKFF-UKOO: NL L981 AMGOL

Смотрите на всех радиолокаторах страны — «АВАНТЮР»! Только 26-го марта и только для Вас!

Ответов: 19

Никит, за оформление 5+! :good:

Будем обязательно!

260 км. на Ан-2 😀

баннер шикарный, прям флай-ин «Мордор» :). Постараюсь быть 🙂

Красиво. Если буду дома, то слетаю обязательно.

НОТАМы (вдруг кому интересно 😉 — выбрал те что актуальны для ВАТСИМ)
Одесса UKOO:
A0054/10 — IAC NDB RWY 34 OCA/H CHANGED AS FOLLOWS:
CAT A B C AND D ACFT 190(140).
REF AIP UKOO AD 2.24.12-4.
25 JAN 00:00 2010 UNTIL PERM. CREATED: 21 JAN 13:51 2010

A0053/10 — IAC NDB RWY 16 OCA/H CHANGED AS FOLLOWS:
CAT A B C AND D ACFT 205(150).
REF AIP UKOO AD 2.24.12-2.
25 JAN 00:00 2010 UNTIL PERM. CREATED: 21 JAN 13:43 2010

A0052/10 — RWY 16/34 CIRCLING OCA/H CHANGED AS FOLLOWS:
— CAT A AND B ACFT 280(230).
— CAT C AND D ACFT 310(260).
REF AIP UKOO AD 2.24.12-1, AD 2.24.12-2, AD 2.24.12-3, AD 2.24.12-4.
25 JAN 00:00 2010 UNTIL PERM. CREATED: 21 JAN 13:36 2010
————————————————-
Симферополь UKFF:
A0170/10 — REF AIRAC AIP AMDT 01/10 EFFECTIVE DATE 11 MAR 2010
PAGE AIP UKFF AD 2.24.8-3 SID NL 31L CORRECT TO READ NL 1L.
23 FEB 11:00 2010 UNTIL PERM. CREATED: 23 FEB 09:39 2010

A1260/09 — TWY A1, TWY A2 AND TWY A3 IS AVBL FOR TWO-WAY TRAFFIC ACFT.
REF AIP UKFF AD 2.24.3-1.
23 OCT 00:00 2009 UNTIL PERM. CREATED: 22 OCT 11:47 2009
—————————————————

Для тех кто интересуется ;): Карина обещала быть в Одессе на рулении: первую половину мероприятия точно, а потом по возможности. Так что, возможно, стоит начать из Одессы 🙂

А тем временем ситуация у нас печальная. Флайины — это хорошо — но количество трафика в обычные дни очень огорчает, особенно по сравнению с соседями 🙁

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Просмотр сообщенияDimonK (24 Март 2010 — 23:21):

А тем временем ситуация у нас печальная. Флайины — это хорошо — но количество трафика в обычные дни очень огорчает, особенно по сравнению с соседями 🙁

Чего тут удивляться, если даже на наше мероприятие полную смену собрать не можем утром в выходной день. 🙂

Ну да, ваше мероприятие важнее планеты всей и все всё должны бросить и контролить…
И вообще, какое отношение «пипец» и «наше мероприятие» имеют к теме ветки?!

Для Димы я уже писал: если хотите чтоб диспы для Вас контролили — летайте, не хотите летать без диспов, а диспы не хотят сидеть без пилотов. Круг замкнутый. Но каждый вторник мы пытаемся его разорвать — диспы в Украине есть, а пилотов, к сожалению, нету. И кто разрывает круг? То-то же.

Для Никиты: у нас 2 диспа руления, 3 вышки, 2 АПП, 2 РЦ (для Киева). Карина (Руление) и Антон (Подход) обещали быть. Все 3 вышки заняты, я смотрю формулу 1 (РЦ), а Алекс отмечает годовщину свадьбы (РЦ). Рожать диспов по твоему запросу я не умею. Да и для тебя не хочу. А взять их не откуда. Так что сколько можем, столько и собрали. И вместо того, чтобы говорить мало собрали, скажи лучше — спасибо за то, что собрали! Поверь, толку больше от этого!

И мое сообщение тоже оффтопик, который можно удалять 🙂

Никита, извини за наезд. Ты прав.
Ну а наше мероприятие тоже как-то разбавит серую будничность украинского отделения. 🙂

Если контроль будет — то это супер.

Погодка на сегодня:
Одесса UKOO:
METAR UKOO 260830Z 14005MPS 070V170 CAVOK 09/01 Q1030 16090060 NOSIG

TAF UKOO 260443Z 2606/2706 09006G11MPS 6000 SCT020
PROB40 TEMPO 2606/2609 1000 FU BR
TEMPO 2609/2616 14004MPS TX12/2612Z TN05/2606Z=

Небольшие облачки и ветерок.

Симферополь UKFF:
METAR UKFF 260830Z 08012MPS 9999 FEW013 08/02 Q1026 01010070 NOSIG
TAF UKFF 260440Z 2606/2706 07012G17MPS 9999 SCT020
FM261900 05009G14MPS 4000 BR BKN011 SCT020CB TX12/2612Z TN02/2703Z=

В Симферополе сегодня боковой ветерок сильный и вечером дымка.

Отличная погодка, чтобы развеяться в над морем в «Авантюре»! Рады всем! Услышимся вечером!

Если траблу с фсином решу — буду на Ан-2 или какой-нибудь иномарке (на тайботе :sarcastic: )

Просмотр сообщенияNiko_Ka (25 Март 2010 — 21:01):

Для Димы я уже писал: если хотите чтоб диспы для Вас контролили — летайте, не хотите летать без диспов, а диспы не хотят сидеть без пилотов. Круг замкнутый. Но каждый вторник мы пытаемся его разорвать — диспы в Украине есть, а пилотов, к сожалению, нету. И кто разрывает круг? То-то же.

Никита, я скрин постил как раз в контексте пилотов а не контроля. Очень мало трафа в обычные дни 🙁 В основном только на флайинах.

Всем огромное спасибо за контроль и полеты! :clapping:

UR-NIK

Хорошо полетали, даже не ожидал, что так душевно получится. С погодкой в Симферополе, опять же повезло!
Спасибо за отличный контроль, будем чаще встречаться!

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Ребят, всем огромное спасибо за участие, прилетайте почаще! Извените, что было не так! С ув UKFF_GND 🙂

Перелетел из Одессы в Симферополь. B735, AUI007. Было забавно слышать, как Никита напрягся на мой комментарий в полетном плане 🙂 Диспетчеры отработали хорошо. Симферополь-подход мог бы не уводить меня далеко на юг, как только я предложил ему держать скорость 190, всегда логичней векторить скоростью по стандартным маршрутам, если возможно. А так все здорово. Спасибо всем участникам мероприятия 🙂

Огромное спасибо за контроль!!! Получил массу положительных эмоций. Тем более что это был мой первый полет в сети. Правда умудрился натупить со всеми позициями: и на рулении, и на радаре. На вид простой полет по кругу, для меня оказался серьезным испытанием. Так что у всего коллектива диспетчеров Одессы прошу извенения за допущенные «косяки», буду совершенствоваться. Еще раз огромное спасибо за контроль. Теперь в оффлайн ни нагой 🙂 UKR104

спасибо за флайин, слетал ШРМ-Одесса AEW445, очень понравился диспетчер Одесса радар, ну и приятно было услышать голос Карины на рулении, не ожидал )

Спасибо большое всем! Огромное спасибо пилотам, которые принесли праздник нам диспетчерам, и огромное спасибо диспетчерам, которые принесли праздник пилотам!

Мы не захлебывались в самолетах, но нагрузка была приятной и очень удобоваримой 🙂 По 10 самолетов в час в каждом аэропорту достаточно комфортно 🙂

Мы рады, что всем очень понравилось! Спасибо всем реальным и реальным виртуальным пилотам большущее за участие и обязательно прилетайте к нам еще и еще!

Услышимся в небе!