Воздушный парад.

13.05.2009 18:55

Вот уже месяц вертится на уме идея организовать в Ватсиме воздушный парад к Дню Победы в следующем году. Полностью идея пока ещё не сформировалась, но основные наброски есть. Главные организационные моменты:
1) Наличие необходимого количества пилотов.
2) Наличие необходимого сценария (Москва с Красной Площадью, Поклонная Гора, Монино и пр.).
3) Подготовка пилотов к групповой слётанности и маршрутным полётам с точностью выхода по месту и времени.

Всё остальное обговорить ещё успеем, благо, времени навалом. Был бы энтузиазм у общественности.

Други, жду ваших мнений и предложений.

Ответов: 19

13.05.2009 в 19:45

Я за! Готов принять участие.

13.05.2009 в 21:46

Ну вам нужно будет и руководителя зоны привлечь для координации действий. Задумка хорошая, но потрудится придётся серьёзно. Тут слётанность нужна идеальная.

13.05.2009 в 21:53

Цитата(azatov @ 13.05.2009 22:46)

Потому и поднял тему загодя. И РП нужен, естесственно, и схемы необходимые расписать, и слётанность отточить. Кстати, есть хорошая схема парада на День Авиации в 2007г. в Монино. Можно взять за основу.

13.05.2009 в 22:53

Тоже накануне думал про это … Хорошая идея. Свежая!

14.05.2009 в 09:23

Да илеи то всегда есть… Но как вы будете решать проблему с лагами самолетов в сети?

14.05.2009 в 09:43

Привлеките военных. Я отписывался, что мы устраивали когда учения, то было и управление полетами и поисковые группы, и слетанность в паре на вертушках.

14.05.2009 в 10:16

Так на вертушках мы сами группами и летаем, правда, группы пока ещё не более двух вертолётов. Больше просто не находится. А лаги бывают, но очень редко. Тут главное попробовать и оценить возможность. К примеру, у нас уже есть одна слётанная пара, и во время совместных полётов при стабильном подключении к интернету лагов не бывает. Вся загвоздка в отображении ведущего и ведомого. Если ведомый держит строй, к примеру, 50х70, то ведущий видит его на удалении 50х150 или 50х200, а иногда и больше. А как всё выглядит со стороны наблюдателя, мы не знаем. Но мы ещё не пробовали проги, типа, IBnet.
Идеи-то есть, это верно. Только наиболее сложные из них остаются в стороне нетронутыми. Народу ведь заморачиваться лишний раз не охота. В Виртуальных ВВС пилотов с гулькин нос, потому и написал именно для всеобщего обозрения. У кого есть желание и возможности — добро пожаловать.

Ограничение по типам ВС — всё стоящее на вооружении ВВС России. И даже уже не стоящее (есть хорошие модели МиГ-21УМ, МиГ-17, Ту-16, Ту-22).

<div class="postcolor" id="post-1115656">
				Так на вертушках мы сами группами и летаем, правда, группы пока ещё не более двух вертолётов. Больше просто не находится. А лаги бывают, но очень редко. Тут главное попробовать и оценить возможность. К примеру, у нас уже есть одна слётанная пара, и во время совместных полётов при стабильном подключении к интернету лагов не бывает. Вся загвоздка в отображении ведущего и ведомого. Если ведомый держит строй, к примеру, 50х70, то ведущий видит его на удалении 50х150 или 50х200, а иногда и больше. А как всё выглядит со стороны наблюдателя, мы не знаем. Но мы ещё не пробовали проги, типа, IBnet.<br />Идеи-то есть, это верно. Только наиболее сложные из них остаются в стороне нетронутыми. Народу ведь заморачиваться лишний раз не охота. В Виртуальных ВВС пилотов с гулькин нос, потому и написал именно для всеобщего обозрения. У кого есть желание и возможности - добро пожаловать. <img src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/smile.gif" class="emoticon" alt="emoji" /> <br /><br />Ограничение по типам ВС - всё стоящее на вооружении ВВС России. И даже уже не стоящее (есть хорошие модели МиГ-21УМ, МиГ-17, Ту-16, Ту-22).</div>

14.05.2009 в 10:58

Цитата(ru_19_300 @ 13.05.2009 19:55)

Был бы энтузиазм у общественности.

Энтузиазм есть и не только у я одного)
Отличная идея

19.05.2009 в 19:09

Я за ещё как раз опыта в ватсиме наберусь!

19.05.2009 в 21:45

Могу потдержать на Л-39 и Ух-1 )

19.05.2009 в 22:23

Цитата(UGTB @ 19.05.2009 22:45)

Ух-1 — эт чё за зверюга?

Народ, если уж интерес общественности к данному мероприятию по-тихоньку просыпается, то давайте сделаем так: каждый проявивший интерес и желание участвовать сразу записывается в общую строку с указанием типа (желательно одного конкретного, но можно и двух-трёх) ЛА, на котором он хотел бы участвовать. Ограничение по типам я уже писал, могу добавить, что к выбираемому типу необходимо иметь траффиковую модель и желательно бесплатную. Далее, такие ЛА, как А-50 или Ил-78 вполне можно заменить в строю обычным Ил-76, но траффиковую модель к нему относить соответствующую. Итак, начинаем:

1. Ру19300 (Сергей) — Ми-8/24 (в общем, вертушки).

20.05.2009 в 10:03

Tu134 (Дмитрий) Ту-95.

Сообщение отредактировал Tu134 — 20.05.2009 10:03

20.05.2009 в 10:16

Сим — енто вам не ЛокОн

20.05.2009 в 10:38

Так мы же не стрелять по площади хотим, а так пройтись над ней

20.05.2009 в 15:00

Идея отличная! Поддержу на любом ВС, кроме винтокрылых

20.05.2009 в 18:37

Цитата(Кусачая_Утка @ 14.05.2009 10:23)

+1, Паша.

Я думаю это будет что-то вроде стаи, но никак не строя…

В Ил-2 или Lock On такое возможно, в МСФС — нет.

20.05.2009 в 19:55

Ребят, кто собирается участвовать постарайтесь использовать фсин. она более располагает к групповым полётам нежели сквака

20.05.2009 в 19:57

Поживём — увидим. Самое интересное, что этого ещё никто не пробовал.

1. Ру19300 (Сергей) — Ми-8/24 (в общем, вертушки).
2. Tu134 (Дмитрий) — Ту-95.
3. GlebUZB246 (Глеб) — пока Ми-8.
4. UGTB (…) — грозился на Л-39 и Ух-1.
5. UHWWAviator (…) — любой тип ВС, кроме вертолётов.

Пока примерно таг…

Сообщение отредактировал ru_19_300 — 20.05.2009 19:58

20.05.2009 в 20:16

Прикольно будет загрузиться на Красной площади на автомобиле и посмотреть сиё зрелище!