На наш взгляд это некорректно (мягко говоря). Все когда-то были новичками и делали ошибки во фразеологии…да и вообще вели себя «как котята в тазике с водой»…и когда вы, став уверенным пользователем сети начинаете высмеивать новиков не делает вам чести. Так же хочу обратить внимание что этим самым вы нарушаете правила кодекса поведения VATSIM, а так же пользовательское соглашение.
10. Так как эта сеть — обучающая среда, то пилот может встретить диспетчера-новичка, изучающего своё воздушное пространство и/или основные процедуры управления воздушным движением. Точно так же диспетчер может обслуживать пилота, вышедшего в онлайн впервые. Каждый должен помнить об этом, испытывать терпение и быть вежливым с такими новичками.
8. Доступная в VATSIM информация
8.1. Высказывания Пользователей на форумах, в конференциях, списках рассылки и чатах отражают только точку зрения автора. VATSIM не несёт ответственности за точность любой подобной информации, включая (но не ограничиваясь этим) высказывания советов и мнений, переданных любыми средствами сети VATSIM.
Во избежание повторения подобных ситуаций, администрацией сайта подобные топики будут восприниматься как нарушение пунктов правил 4.1.7 и 4.1.18, а значит соотвественно наказываться.
Ты сначала хоть чему-то научи. Тогда и право на спрос появится.
Нет предела совершенству. Как только ты возомнишь себя самым умным, сразу найдётся человек , который докажет тебе твою тупость.
Настоящий профи или дока никогда открыто при всех не будет судить других. Все мы учимся в этой жизни.
В любой момент такой умник может оказаться в такой же ситуации, как высмеиваемый им.
А вообще, считаю. что в сети каждый участник на вес золота. Ибо. зачем же тогда сеть Ватсим? Она живёт и развивается за счёт новых членов, которых так все ждут. Разумеется, все нормальные люди.
Будем внимательны и снисходительны друг к другу. Будем уважать и корректно поправлять или советовать, если знаток.
А ещё лучше, открыто благодарить и восхищаться мастерством, тактов и опытом наших профи и корифеев! Мне нравиться работа Сергея Сумарокова(опыт, такт, спокойствие в работе. Спасибо Сергей за отличную работу!
Лев
/me покраснел… 🙂
Спасибо за лестные отзывы. Однако, учитывайте, что делая замечания публично, мы не преследуем целью унизить человека, совершившего ошибку. Таким образом мы просто пытаемся привлечь внимание всех остальных к совершенной ошибке, чтобы они (остальные), воспользовавившись чужим опытом, ее (ошибку) не повторили. Мы простопытаемся экономить свое время.
главное что бы претензии к диспетчерам тоже рассматривались. По ныне такое ощущение что в ватрусе у них прокурорская неприкосновенность.
[/quote]
ГГГ у меня она есть
)) (UHWW_TWR)
Раньше(года полтора назад)в сети людей было почти в два раза больше,щас вообще по палцам можно считать))посмотрите на Европу!
Раньше(года полтора назад)в сети людей было почти в два раза больше,щас вообще по палцам можно считать))посмотрите на Европу!
Да как-то приелось. Например я и мои знакомые (человек 5, которые в 2007 году интенсивно летали в сети) за последние пол года сделали от силы 2 вылета. Я раз в неделю делаю коробочку и все. Выходить в сеть ради этого просто глупо. Видать и у других упал интерес. Всему виной кризис — щас модно во всем винить именно его родимого.
Сообщение отредактировал Gennn — 28.02.2009 07:00
Но всётаки новички должны тоже чуток иметь уважение и хотябы иметь пример фразеологии в распечатаном виде перед выходом в онляйн. Это прежде всего уважение к другим участникам полётов, как диспов так и пилотов.