Vamp (virtual Aircraft Multi Player) — Форумы AVSIM.su

Эпиграф: «Сквака стабильна, но FSInn мне роднее»

Вместо предисловия
Если Вы начинали летать в Ватсим со сквакой, а потом пересели на FSInn, то должны прекрасно понимать отличия одного от другого. И одно из преимуществ FSInn перед Cквакой — это вполне симпатичные ливреи окружающего трафика, вместо треугольников со знаком вопроса, это динамичный свет и анимированные шасси, это куча дополнительных примочек. Но… настройка правильного отображения трафика требует не мало времени, а если у Вас еще трафика Петровича нет…
… И было начло 2008 года, когда 3-х человек это достало. И было время и наступила эра VAMPa

О проекте VAMP
Мы попытались разобраться в структуре присвоения FSInn ИКАО кодам авиакомпаний, самолетов и соответствующих ливрей трафиковых моделей. И надо отметить нам это удалось. Более того удалось создать инсталлятор, который устанавливает наиболее популярные самолеты и ливреи АК и прописывает их соответствующим ИКАО АК и ВС в FSInn. В результате практически любое ВС в FSInnn отображается согласно его виду и раскраске. Весил инсталлятор более 100 метров и содержал в себе трафиковые модели, которые нельзя распространять без согласия их авторов, а поскольку мы дядьки взрослые и ответственные, то проект не был пущен в широкие массы.
Но мы еще дядьки совистливые, поэтому решено довести дело до конца и … надеюсь у нас все получиться.
Над проектом трудятся Blues (MikeTr), SSHade и всеми любимый и почитаемый Петрович, куда же мы без него то emoji Ну и конечно Вы, без вашей помощи мы не справимся!
Проект будет совместим как с FSInn v1.2 так и v1.3

Этап 1. Что нужно от Вас
Первым делом мы хотим сделать версию VAMP для участников VATRUS. Т.е. включить в трафик модели и ливреи ВС, которые Вы используете в MSFS летая над просторами стран СНГ, а также модели и ливреи ВС, наших зарубежных гостей. А не то что реально летает над просторами нашего Содружества Для этого надо, чтобы Вы пробежались по списку ниже и проверили:
1. Есть ли там ливрея той АК и то ВС, на котором Вы летаете. Если нет, то напишите тип ВС и ливрею, и она будет добавлена в список. Понятно, что ливрею Urupinsk airlines, никто рисовать для трафиковой модели не будет.
2. Есть ли там ливрея той АК и то ВС, которое Вы видели в сети VATSIM недавно у нас в гостях из-за дальнего зарубежья и если нет, то сообщить о ней.
3. Есть ли там ливрея АК и ВС, которых нет и в помине и если есть, то сообщить о ней.
4. Если ливрея ВС, с которой Вы летаете есть в списке, но не подчеркнута, то напишите об этом.

Этап 2. Пакет формируется
Мы уже приступили к формированию пакета, по тем ливреям, что перечислины ниже. Если, та ливрея авиакомпании, под которой Вы летаете все еще не попала в список ниже, у Вас есть еще время ее добавить или нарисовать, если у Вас виртуальная АК.

Сообщение отредактировал Blues — 23.12.2008 09:42

Ответов: 19

Ливреи, которые подтверждены — подчеркнуты
ВС ливрей, которых нет или уже нет в реале, но кто-то на них летает (согласно статистике Vataware)

A300
Lufthansa – DLH
Uzbekistan Airways – UZB Cargo. Планируется в будущем

A310
LLOYD Aereo Boliviano — LLB
Uzbekistan Airways – UZB

A318

A319
Aeroflot – AFL
Aero-Charter — UCR
AirAstana – KZR
Armavia — RNV
Azerbaijan Hava Yollari – AHY
Czech Airlines — CSA
Finnair — FIN
Niki Lluftfahrt — NLY
Rossiya – SDM
S7 – SBI

A320
Aeroflot – AFL
Aero-Charter — UCR
AirAstana – KZR
Air Berlin — BER
Armavia — RNV
Austrian Airlines — AUA
Azerbaijan Hava Yollari – AHY
Czech Airlines — CSA
Dobrolet — DOB
British Airways – BAW
Croatia Airlines — CTN
Finnair — FIN
Hytit Air _CPT
Iberia-lineas — IBE
Lufthansa – DLH
Rossiya – SDM
Royal Jordanian Airlines — RJA
S7 – SBI
Scandinavian Airlines System — SAS
Tomskavia — TSK
Turkish Airlines — THY
Turkuaz Airlines — TRK
Uralskie Avialinii – SVR
Uzbekistan Airways – UZB планируется в будущем
Vladivostokavia – VLK

A321
Aeroflot – AFL
AirAstana – KZR
Finnair — FIN
German Airways — GEW

A332
Aeroflot – AFL
Air France — AFR
Karadeniz — KRD

A343
Lufthansa – DLH

A346
German Air Express – GAE
Thai Airways Int’l — THA

AT43 (ATR42-300)

AT72
Azerbaijan Hava Yollari – AHY
Polskie Linie Lotnicze – LOT

B350 (Beechcraft King Air 350)
Dobrolet — DOB

B703

B732
Aerosvit – AEW
Sahalinskie Aviatrassi – SHU

B733
Aerosvit – AEW
Dobrolet — DOB
JAT Airways — JAT
KDAVIA – KNI
Transaero – TSO
Ukraine International Airlines – AUI

B734
Aerosvit – AEW
Air Berlin — BER
Armavia — RNV
Globus — GLP
Croatia Airlines — CTN
Czech Airlines — CSA
Polskie Linie Lotnicze – LOT
Transaero – TSO
Turkish Airlines — THY
Ukraine International Airlines – AUI

B735
Aeroflot-Don – DNV
Aeroflot-Nord — AUL
Aerosvit – AEW
Belavia – BRU
British Airways – BAW
Estonian — ELL
Iinterflight — DEX
Polskie Linie Lotnicze – LOT
Pulkovo – PLK
Rossiya – SDM
S7 – SBI
Transaero – TSO
Ukraine International Airlines – AUI
Utair – UTA
Yamal — LLM

B736
Aerosvit – AEW
Continental Air Lines – COA
Malev – MAH
Olympic Airways — OAL
S7 – SBI
Scandinavian Airlines System — SAS

B737
Air Baltic Corporation — BTI
British Airways – BAW
Continental Air Lines – COA
L.A.B. flying service — LAB
Lufthansa – DLH
Malev – MAH
Olympic Airways — OAL
Polskie Linie Lotnicze – LOT
Pulkovo – PLK
Transaero – TSO

B738
Aeroflot – AFL
Aeroservicios ejectutivos del Occide — AEO
Astravia-Bissau Air transports LTD — ASV
British Airways – BAW
EL AL Israel Airlines — ELY
Globus — GLP
Hytit Air _CPT
Malev – MAH
Royal Dutch Airlines – KLM
S7 – SBI
Transaero – TSO
Turkish Airlines — THY

B739
American Airlines – AAL

B742
AirBridgeCargo — ABW

B743

B744
Delta Air Lines — DAL
German Air Express – GAE
Grand Aire Express — GAE
Polar Air Cargo — PAC
Transaero – TSO
United Parcel Service – UPS
Virgin Atlantic – VIR
Vostok — VTK

B752
AirAstana – KZR
Azerbaijan Hava Yollari – AHY
Croatia Airlines — CTN
Iberia-lineas — IBE
Uzbekistan Airways — UZB
VIM-Avia — MOV

B753
CONTINENTAL OIL — CON

B762

B763
Aeroflot – AFL
Aerosvit – AEW
Aero-Charter — UCR
AirAstana – KZR
American Airlines — AAL
Asiana Airlines — AAR
British Airways – BAW
EastLine – ESL
EL AL Israel Airlines — ELY
Federal Express — FDX
Lufthansa – DLH
Olympic Airways — OAL
Rossiya – SDM
S7 – SBI
Transaero – TSO
Turkish Airlines — THY
Uzbekistan Airways – UZB
Virgin Atlantic – VIR

B772
Continental Air Lines – COA
Olympic Airlines — OAL
Transaero – TSO

B773
JAT Airways — JAT
Iran Air — IRA

BE58 (Beech Baron 58)
Dobrolet — DOB

C182
Dobrolet — DOB

С5 (LOCKHEED, C-5 Galaxy)
USAFRICA Airways

DH8A (DHC-8-100)

DH8C (DHC-8-300)

DC10
Aeroflot-Cargo – RCF

E135 (Embraer ERJ)
Turkish Airlines — THY

F260 (SIAI-MARCHETTI Warrior)
Dobrolet — DOB

F50 (Fokker 50)
Air Baltic Corporation — BTI

M20T
Dobrolet — DOB

MD11
Aeroflot-Cargo – RCF
Federal Express — FDX

MD82
Scandinavian Airlines System — SAS

RJ85
Uzbekistan Airways – UZB

F900

AN12
Aviast — VVL

AN24
Aeroflot – AFL
Aeroflot-Nord — AUL
IzhAvia — IZA
Polet — POT
Russian Air Force — RFF
Tomskavia — TSK
Utair – UTA
Uzbekistan Airways – UZB

AN26

I114
Uzbekistan Airlines – UZB

IL62
S7 – SBI

IL76
Aviast — VVL
Atlant-Souz — AYZ
EastLine – ESL
Russian Air Force — RFF
Uzbekistan Airways – UZB

IL86
Krasnoyarskie avialinii — KJC
Rossiya – SDM

IL96
Croatia Airlines — CTN

MI8
Aeroflot – AFL
Russian Air Force – RFF

MI24
Russian Air Force — RFF

T134
Aeroflot-Don – DNV
Aeroflot-Nord — AUL
IzhAvia — IZA
Kogalimavia — KGL
Pulkovo – PLK
Russian Air Force — RFF
S-Air — RLS
Sirius-Aero — CIG
Utair – UTA
Yamal — LLM

T154
Aeroflot – AFL
Aeroflot-Don – DNV
Aeroflot-Nord — AUL
Aviaenergo — ERG
Azerbaijan Hava Yollari – AHY
Belavia – BRU
Dobrolet — DOB
EastLine – ESL
Gazpromavia – GZP
JAT Airways — JAT
Kogalimavia — KGL
Krasnoyarskie avialinii — KJC
Moskovia (Gromov Airline) — GAI
Murmanskie avialinii — MNZ
Omskavia — OMS
Orenburgskie avialinii — ORB
Polish Air Force — PLF
Rossiya – SDM
Rusjet — RSJ
S7 – SBI
Sayakhat — SAH
Transaero – TSO
Uralskie Avialinii – SVR
Utair – UTA
Uzbekistan Airways – UZB
Vladivostokavia – VLK
VA ALK – KIL

T204
Vladivostokavia – VLK

YK40
Gazpromavia – GZP
Tomskavia — TSK
Ukraine International Airlines – AUI
Utair – UTA
Uralskie Avialinii – SVR
Uzbekistan Airways — UZB

YK42
Center-Avia — CVC
Donbassaero — UDC
IzhAvia — IZA
Rusjet — RSJ
S-Air — RLS
VolgaAviaExpress — WLG
VA ALK – KIL

YK18

YK52

An2
Murmanskie avialinii — MNZ
Utair – UTA

T144
Aeroflot – AFL

Сообщение отредактировал Blues — 24.12.2008 10:40

Готов предоставить/нарисовать ливреи ВАК EastLine для использующихся вами моделей.
Спасибо за предложение. Если в этом возникнет необходимость Олег с Вами свяжется.
Airbus-320 — Air Moldova (UUDD) http://www.airliners.net/photo/Air-Moldova…-211/1410857/M/

ATR-72 — UTair UTA — по инфе http://www.utair.ru/ru/transp/plane_list/item.shtml?item_19

Як-40 Томск авиа TSK , инфой не владею, но скорей всего не летают уже.

Ту-20414 есть в раскраске Сибири SBI

Ан-24 TSK Томскавиа, на авсиме точно есть ливрея(Не красная, она старая, борт перекрасили или продали).

В-734 Globus GLP

В-744 и 772 летают в гости в Шереметьево из Пхеньяна. Korein Air.

Ан-12 — Атран

А Так же Boeing 737-800 AirBerlin (UUDD)(AB callsing) и Оренбург Аир

+ В-772 от JAL и Emirates. Иногда 343 от Emirates.

И почему-то у вас везде ТСО, а не TSO.

Сообщение отредактировал -=Maestro=- — 13.12.2008 00:01

Спасибо.
Трансаэро поправил.
Я понял что немного неправильно сформулировал задачу.
Нам прежде всего нужно собрать то, на чем реально Вы летаете в сети VATSIM, а не то что летает в реале!
Завтра я буду еще раз сверять статистику Vataware и те ливреи которые будут в статистике помечать.

Сообщение отредактировал Blues — 13.12.2008 00:24

T154
Aviaenergo — ERG — http://www.airliners.net/photo/Aviaenergo/…154M/1349861/L/
Moskovia (Gromov Airline) — GAI — http://www.airliners.net/photo/Moscovia-(G…154M/1277095/L/
Спасибо за Ту144, АФЛ336 теперь будет ещё более крут emoji
Мои плюсы:

Як42 Центр Авиа, С-Эйр, Ил76 Авиаст, Атлант-Союз, Б735 Аэрофлот-Норд, Ямал, Т134 Ямал, Сириус Аэро, С-Эйр…это на первый взгяд=)

Цитата(Кусачая_Утка @ 13.12.2008 00:27)
Мои плюсы:

Як42 Центр Авиа, С-Эйр, Ил76 Авиаст, Атлант-Союз, Б735 Аэрофлот-Норд, Ямал, Т134 Ямал, Сириус Аэро, С-Эйр…это на первый взгяд=)


Вы на этом всем летаете в сети? Еще раз, нужно указывать то, что Вы используете для полетов. Если мы будем включать все что реально летает, то пакет будет весить более 50 метров. Идея сделать его минимальным и практичным

Цитата(Blues @ 13.12.2008 00:31)
Вы на этом всем летаете в сети? Еще раз, нужно указывать то, что Вы используете для полетов. Если мы будем включать все что реально летает, то пакет будет весить более 50 метров. Идея сделать его минимальным и практичным


Подтверждаю — Паша летает на всём этом в сети! Как и я, в свою очередь, за Авиаэнерго и Громов Эир emoji

OAL — Olympic Airways часто прилетают. На 737 в основном.
SAS можно часто увидеть. Самолёты разные. A319, MD80
От Moscow Air Service бы текстуры для траффика 😉
Вим-авиа MOV B752
Ямал B735
Estonian B735
Finnair A319/320/321
Пока что вспомнил

Сообщение отредактировал SSHade — 13.12.2008 00:57

Цитата(Blues @ 13.12.2008 00:31)
Если мы будем включать все что реально летает, то пакет будет весить более 50 метров.


А 50 Мб разве много!? Если сложность в создании моделей, то это понятно. А, если загвоздка именно в размере, то, на мой взгляд, 50 Мб вполне адекватный размер! emoji

С моделями проблем нет, если использовать готовые Аишные low-poly модельки. Точно нет трафикового Ту-144. Есть проблема с разделением Ту-154 на Б-2 и М, но это можно обойти. Тоже касается Ту-134А и Ту134Б, А320 с разными вариантами моторов и т.д.
Засада возникнет с текстурами несуществующих в реале раскрасок.
Вот я и предложил для ВА ESL ливреи, такие в реале не существуют emoji
А319-SBI-S7
A320-SBI-S7 лично сам летаю за эту ВА и на этих типах.
Вообщето сибирь и глобус надо тоже обязательно внести в список, т.к. очень много летает с позывным сибири.

Сообщение отредактировал kide — 13.12.2008 01:47

Всем привет. Мы на Дальнем Востоке создали ВА «Восток». Естественно с собственными ливреями. Будем вступать в ВАТРУС. Имеем следующие типы самолетов:
Ту-154М
A320
B737, 744, 744F, 763, 772
MD-82

Собссна вопрос. Если я нарисую ливрей для АИ моделей SKJ, AIA Aarvark, будут ли они внесены в вашу программу? И как с вами связаться?

T134 — KOLAVIA — KGL
T154 — KOLAVIA — KGL

Присоединяюсь к мнению про глобус и S7 и также не надо забывать пи про SkyExpress.
Для такого проекта и 100мб не предел- всё равно скачаем, если сейчас самолёты выпускают под 100 метров.

Цитата(62 @ 13.12.2008 06:47)
Собссна вопрос. Если я нарисую ливрей для АИ моделей SKJ, AIA Aarvark, будут ли они внесены в вашу программу? И как с вами связаться?

Какие модели будут использоваться и требования к ливреям подскажет Олег

Тушки 154 SBI часто выбирают, хоть и нет их сейчас у Сибири.
B735 — SBI.
YK40 — UTA, GZP — Хотя чаще в старых АФл ливреях 87… Но наверно их не стоит делать.