Данный пост – это нечто среднее между описанием, как это всё происходит, и просто воспоминаниями. Рекомендовать в качестве пособия не могу, тем более на форуме есть неплохой FAQ на эту тему. Данное описание относится к визуальным полётам (VFR).
Итак, как проходит первый полёт онлайн? Возьмём наиболее частый случай – вы научились летать в школе Рода Мачо, немного подучились фразеологии, летая с дефолтным диспом. Прочитав FAQ, настроили скваку или фсинн. Загрузились на стоянке, зашли в сеть, и услышали рядом кучу бортов. Что же, пора в первый полёт!
Первым делом вы пытаетесь проверить связь. Дрожащими пальцами нажимаете тангету, молчите, отпускаете тангету. Проблема первой связи существует и для лётчиков, и для диспетчеров – в этом вы не одиноки! Решившись, хриплым от волнения голосом вы произносите в эфир первую фразу: «Эээ… 0937, на стоянке, техническая проверка связи».
Ответа нет целую вечность! Не паникуйте, ждите – от волнения кажется, что прошли минуты, на самом деле через минуту-другую вы услышите вежливое «Добрый вечер»…
«0937, слышу вас на отлично».
И вот о вас снова позабыли…Теперь можно заполнить план. Первая проблема – что писать? Если некоторые поля вполне очевидны, то что писать в маршруте? Я для полёта по кругу пишу «Round pattern». В поле примечаний – «Novice». Также, если у вас дефолтный сценарий, там же напишите «default scenery».
Высота полёта – указываете высоту (именно высоту) в футах. Выглядит это поле так: «A020» – это две тысячи футов по QFE. Почему именно «A»? Потому, что есть altitude, height и flight level. Разницу между ними вы обязательно должны узнать из топика «Альтиметр 2992» (ссылка: http://www.avsim.su/forum/altimeter-2992-t35451.html)
Как перевести высоту круга из метров в футы? Это просто: разделите высоту в метрах на три, а потом обязательно умножьте на десять! Таким образом, из 600 метров получится 2000 футов, или A020.
А как узнать высоту круга в метрах? Если вы не очень разбираетесь в схемах (или у вас их просто нет) – спросите у диспетчера. Для этого лучше открыть с ним приватный чат, и напечатать вопрос там, не мешая в эфире другим бортам.
Итак, план заполнен. Вы перекрестились (если, конечно, вы крещенный) и нажали на кнопку «send». Теперь подождите – пару минут диспетчер будет разбирать, что же вы от него хотите. Немного подождав – можно запрашивать запуск. «0937, на стоянке, разрешите запуск, вылет согласно плану. Планирую у вас кружок сделать».
Разрешение на запуск в нашей стране является одновременно разрешением на полёт. Поэтому не удивляйтесь, если ответом будет «Какая у вас там высота круга указана? У нас тут круг 800 метров». Выяснив (опять-таки, в приватном чате) какую всё-таки высоту надо указать, вы получаете наконец разрешение на запуск.
Сообщение отредактировал caveeagle — 13.05.2009 20:11