Есть небольшая задумка, по поводу полетов в зоне Красноярска,ну и также моего возврата в ВАТСИМ ( хотя боюсс
).Меня интерисует, когда,в какое время и по каким дням в зоне Красноярска бывает контроль?
В задумке :
1.Полет в зоне аэродрома по схеме ухода.
2.Полет по маршруту, но тоже в зоне порта.
3. Взлет, без остановки на исполнительном.
4.Отработка аварийных ( отказ двигателя и т.д) ситуаций.
5.Отработка фразеологии .
6. Расчет вирпилотом на подходе и заходе скорости. ( Один раз, у меня это вышло когда мне, не получая команды диспа ,удалось удержать интервал по ТКАС, при заходе 3 в очереди.Я думаю такой тренинг, то-же полезен будет для всех)
Типы ВС из моей подписи, или чуть ниже.Пока тренируюсь в офлайне, но боюсь выходить из-за «фразы» ( уже заметил, как ЖД «фраза» смешывается в «авиацонной.-20 премии уже за это получил на работе).
Также думаю,тренировочные полеты в порту способном принимать почти все типы ВС, не помешают ни новичкам, ни ветеранам ВАТСИМ.
P.S Схемы 2008 года UNKL, я уже имею, и хотел-бы с мая месяца начать восстанавливатся.
И не бойтесь выходить в он-лайн! Вот, посмотрите это
http://www.avsim.su/forum/obrashenie-nuba-…am—t75470.html
http://www.avsim.su/forum/dlya-novichkov-o…-ya-t72874.html