Камчатка ВВС — Форумы AVSIM.su

Вот я хочу постоянно учавствовать в полетах за ПВО в сети ВАТСИМ. Какие будут предложения по поводу упорядочивания оного…

Первое что полезногоя вычитал для себя так это что позывные должны быть RFF. ,Т к я был 017. Теперь буду RFF017 И бортовой номер моего МиГа тоже 17. Даже текстуру себе ваяю с этим номером. Позже сделаю и для траффика, чтобы те, у кого FSInn увидели именно мой самолет.. По крайней мере на рулении.

Вот накопилось несколько вопросов.
1. У военных своя фразеология используемая при радиосвязи с диспетчером (руководителем полетов). Какой именно мы будем пользоваться при полетах в подобных флайнах.

2. Нужен мне список полетных заданий с упражнениями, начиная от самого простого, заканчивая высшим пилотажем. Буду тренироваться, а еще лучше с кем нибудь обьединиться.

3. Хочу научиться летать в паре. Представляете как круто будет если мы научимся взлетать парами.. Например кто-то не выполняет требования диспетчера. К нему отправить пару. Пусть пристроются рядом. Если не будет вести себя в соответствии с правилами полетов, то быстро превратить его в южнокорейский KAL007 — просто кикнуть с сети (не знаю, есть ли у диспетчеров подобные возможности)
Чтобы летать парой, можно обоим включить в FSSine режим «турбо» позволяющий чаще считывать координаты самолета напарника.
Кроме того полеты в парах придаст реалистичности и этопросто красиво

4. Кто мне поможет переделать радиосвязь в МиГ-31. Там всего один полукомплект для УКВ. Нужно два и желательно чтобы там была еще пару частот в режиме Stand by? а то не успеваю переключаться с диспетчера старта на «круг» и т д

5. Согласно плановой таблице в виртуальном UHHP уже есть постоянно базирующиеся ВВС это
МиГ-31 №40
МиГ-31 №57
МиГ-31 №33 экипаж не указан
МиГ-31 №01 резервный
МБ-101 номер не указан. командир экипажа тоже., написано. что у него свадьба )))
Ил-38 тоже номер не указан и командира нет..

Теперь еще буду я №17

Я знаю, что есть любители летать на вертолетах. Там их навалом и МЧС и противолодки… Кстати у Альфасима есть Ка-27. Ил-38 кто-то строит уже..
Бериев от Жигульского есть. Не говоря уже о суперском Ми-8 от ПНТВ Присоединяйтесь, кому нравятся эти типы..

Сообщение отредактировал Sanovich — 12.01.2009 09:23

Прикрепленные изображения

Прикрепленное изображение
 

Ответов: 15

Вам на http://vvvs.flybb.ru/

Цитата(___Yura @ 11.01.2009 19:22)

Я хочу также с диспечерами пообщаться. Т к в основном флайны гражданские… И там что-то не особо активно

Народу мало, потому и активность слабая. Больше общение получается вне форума, а на форуме лишь основные рабочие моменты.

Цитата(ru_19_300 @ 11.01.2009 19:04)
Народу мало, потому и активность слабая. Больше общение получается вне форума, а на форуме лишь основные рабочие моменты.

Будем совмещть emoji

Цитата(Sanovich @ 12.01.2009 07:17)
3. Хочу научиться летать в паре. Представляете как круто будет если мы научимся взлетать парами.. Например кто-то не выполняет требования диспетчера. К нему отправить пару. Пусть пристроются рядом. Если не будет вести себя в соответствии с правилами полетов, то быстро превратить его в южнокорейский KAL007 — просто кикнуть с сети (не знаю, есть ли у диспетчеров подобные возможности)


жесть!

Цитата(Sanovich @ 12.01.2009 16:17)
3. Хочу научиться летать в паре. Представляете как круто будет если мы научимся взлетать парами.. Например кто-то не выполняет требования диспетчера. К нему отправить пару. Пусть пристроются рядом. Если не будет вести себя в соответствии с правилами полетов, то быстро превратить его в южнокорейский KAL007 — просто кикнуть с сети (не знаю, есть ли у диспетчеров подобные возможности)

Вы даже не представляете, что потом будет с Вами…

Цитата(BazaraNET @ 11.01.2009 22:53)

Цитата(Sanovich @ 12.01.2009 16:17)
3. Хочу научиться летать в паре. Представляете как круто будет если мы научимся взлетать парами.. Например кто-то не выполняет требования диспетчера. К нему отправить пару. Пусть пристроются рядом. Если не будет вести себя в соответствии с правилами полетов, то быстро превратить его в южнокорейский KAL007 — просто кикнуть с сети (не знаю, есть ли у диспетчеров подобные возможности)

Вы даже не представляете, что потом будет с Вами…


что за паника — это крайняя мера… Мы же к реализму стремимся
Меня вот кикнули, за то, что я появился в центре франкфуртского аэропорта на Ан-2 и ничего.. Расстройством желудка не страдаю

Сообщение отредактировал Sanovich — 13.01.2009 08:04

Цитата(Sanovich @ 12.01.2009 12:17)
4. Кто мне поможет переделать радиосвязь в МиГ-31. Там всего один полукомплект для УКВ. Нужно два и желательно чтобы там была еще пару частот в режиме Stand by? а то не успеваю переключаться с диспетчера старта на «круг» и т д


В ФСИнне (а я так понял — ты им пользуешься) есть в менюшке пункт (а можно с минипанели вызвать), вызывающий панель радио. Там можно настроить СРАЗУ 4 частоты, а прослушивать — 2 emoji

Сообщение отредактировал Alex_Kite — 13.01.2009 11:38

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение

 

Цитата(Alex_Kite @ 12.01.2009 20:11)

Цитата(Sanovich @ 12.01.2009 12:17)
4. Кто мне поможет переделать радиосвязь в МиГ-31. Там всего один полукомплект для УКВ. Нужно два и желательно чтобы там была еще пару частот в режиме Stand by? а то не успеваю переключаться с диспетчера старта на «круг» и т д


В ФСИнне (а я так понял — ты им пользуешься) есть в менюшке пункт (а можно с минипанели вызвать), вызывающий панель радио. Там можно настроить СРАЗУ 4 частоты, а прослушивать — 2 emoji

Спасибо. Это первый ответ хоть на один вопрос.

Sanovich дополнил рисунком emoji В этой же панельке можно и код вбивать, и переводить его в «чарли». Очень удобно! emoji А вообще в ветке про ФСИнн можно поподробней узнать.

Сообщение отредактировал Alex_Kite — 13.01.2009 11:44

Цитата(Sanovich @ 12.01.2009 13:17)
1. У военных своя фразеология используемая при радиосвязи с диспетчером (руководителем полетов). Какой именно мы будем пользоваться при полетах в подобных флайнах.

Готов рассказать все о военной фразеологии (применимой для бомберов, Су-24М), но разница не велика!

Цитата(Nikolay_Sukhikh @ 13.01.2009 04:26)

Цитата(Sanovich @ 12.01.2009 13:17)
1. У военных своя фразеология используемая при радиосвязи с диспетчером (руководителем полетов). Какой именно мы будем пользоваться при полетах в подобных флайнах.

Готов рассказать все о военной фразеологии (применимой для бомберов, Су-24М), но разница не велика!

Для начала бы я хотел услышать диспетчеров он-лайна. Какой фразеологией мы будем пользоваться?

Здравствуйте! Летаю на Ми-8, Ил-76тд (можно в роли заправщика). В Ватсиме новичок. Хотел-бы потренироваться в составе группы. Вопрос- где находится эта волшебная кнопочка-Turbo в Fsine чтоб не скакали самолеты при приближении к ним? Летаю восновном в Елизово, так как более мене подходит по часовому поясу- да и просто красиво там. Сам я с Амурской области. Возможны полеты в Читинской области.

Дмитрий Р.

Цитата(AiRDimon @ 15.01.2009 17:32)
Здравствуйте! Летаю на Ми-8, Ил-76тд (можно в роли заправщика). В Ватсиме новичок. Хотел-бы потренироваться в составе группы. Вопрос- где находится эта волшебная кнопочка-Turbo в Fsine чтоб не скакали самолеты при приближении к ним? Летаю восновном в Елизово, так как более мене подходит по часовому поясу- да и просто красиво там. Сам я с Амурской области. Возможны полеты в Читинской области.

Дмитрий Р.

Привет. Я и сам то недавно в он-лайн вышел. Будем потихоньку учиться вместе (чтобы лучше видно было увеличь скрин)

Сообщение отредактировал Sanovich — 17.01.2009 10:06

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение

 
Давайте, давайте диспетчера полностью поддерживают!!! а фразой будем пользоваться военой так как летать за военых будете на самолетах , у вертикальных она оч похожа с гражданами. а еще флайинчик мона организовать для вертолетов… Петропавловск + ближайшие порты и все в «Долину Гейзеров» ))) а самолетики покрутятся в РА, пилотажных зонах и т.д или с вылетом на другие аэропорты!!! Как Вам такое???