Полёты On-line

1 2
На ваш личный взгляд симулятор создан для 7700, а на взгляд ватсима для другого.

Просмотр сообщенияAnatoliy (13 Ноябрь 2009 — 22:22):

А кто Вам дал право такие заявления делать?

VATSIM code of conduct

еще тупые вопросы будут?

Просмотр сообщенияСергейСумароков (13 November 2009 — 09:23):

Это явно относится к нашему топикстартеру. Если внимательно вчитаться в его посты, то можно заметитить, что он планирует отрабатывать аварийные коды, а не конкретные отказы:

Я вам не грубил и вас не оскорблял, заметьте! И не надо напрашиваться самому на грубость! Это с какой такой статти — вы решили что это относится ко мне??!! Я пока что создал тему как общее направление мысли — конкретные ситуации я ещё пока как варианты не выкладывал для обсуждения! И судить о моих знаниях, и тем более обсуждать об этом на общем форуме, операясь только на то, как я написал топик — это глупо! И вообще — это форум Русского языка и правописания?? Что вы тычите всем на обозрение — как я мол и где ошибся? Вы думаете это кому то здесь интересно? Или вы умом так блеснули и своей грамотностью? Тогда вам точно на форум луюителей Русского языка и литературы! А здесь на этом топике идёт обсуждение явно не про то на сколько грамотно я пишу!

Просмотр сообщенияfly-max (13 November 2009 — 22:45):

VATSIM code of conduct

еще тупые вопросы будут?

Ды вы тут я смотрю совсем охр….ли!!! Если у вас есть власть забанить кого угодно, это не даёт вам ни какого права оскорблять человека! Тем более новичка, только пришедшего, вы, имеющий такой статус — должны популярно для не знающих объяснить что да как, а не оскорблять его из-за его не знания и не опытности, называя его «тупым»!!!!! Это вам позор большой… Добились статуса, получили возможность банить кого ни поподя, и теперь сидите и смотрите на всех менее опытных чем вы с высока какие они мол «тупые», а вы себя часто ли вспоминаете в статусе новичка?! Безсовестный вы человек… Для вас лично приведу пример — у нас в Самарской обл. есть один из самых лучших инструкторов на Як-52, Калмыков Александр Иванович, бывший лётчик-истребитель, что бы у него научиться летать люди приезжают с Москвы, с Питера, да много от куда приезжали к нему за его практику обучения на Як-52, а местные желающие к нему записываются в очередь, у него куча наград в соревнованиях на Як-52 и куча грамот, рассказывать об этом человеке можно долго, смысл в том, что это самый инструктор со всеми новичками ведёт себя на равных, без всяких понтов и выпендрёжей, и ни когда не услышешь от него что он супер пилот а остальные все «тупые» да и вообще… (хотя это так и есть) Когда его нахваливают по его заслугам — он возражает и говорит, что толком то и не научился ещё летать до конца… И новечкам никогда не отказывал в помощи и нужной информации! А вы тут, только что «оперились», ни чем не выдающийся в общем-то диспетчер и «виртуальный» пилот — уже во всю пальци веером и называете незнакомого совсем вам человека, начинающего только, со статусом «новичёк» — тупым… ему объяснить бы надо, что да как — а вы… Стыдно мне за таких диспетчеров в ватсиме…

Про дешевые понты местных «диспетчеров»-согласен.
а то,что они не любят 7700-дык понятно оно.там ведь думать надо,а привыкли они когда все «как по рельсам,каждый рейс».
Мне онажды отказали в помощи при заходе с отказавшей курсовой(левел-Д+фспакс),сославшись на то,что у них якобы не вкючен локатор.

2артмото

если в топики 3 раза объяснили «этого запрещено в сети ватсим»… дали вырезку из документа в котором черным по белому написано «нельзя»… люди спрашивают «какого х****?»… я начинаю сомневаться в умности данного вопроса…

2як54… видите имя Гвоздев… не летите…

Локатором я например ВООБЩЕ не обеспечен… это раз… а два… перед тем наезжать… ты убедись что я не могу… а не вопи…
Бесят такие «реалпайлоты»… скажи какая АК… летать ей не буду… не доверяю склочным…

Под моим управлением летает минимум 7 реалпайлот/реалштурманов… склочат только двое…

Самое интересное то,что не Имен не Фамилий я не называл.

Просмотр сообщенияfly-max (14 Ноябрь 2009 — 00:45):

VATSIM code of conduct

еще тупые вопросы будут?

Да за такое хамство, Вас самого забанить надо, причем пожизнено.
И после этого некоторые удивляются — почему это новички не хотят летать онлайн.

+1 !!!

Просмотр сообщенияAnatoliy (15 Ноябрь 2009 — 12:44):

И после этого некоторые удивляются — почему это новички не хотят летать онлайн.

Хамство — это жать кнопку «Согласен» не прочитав текста правил. А а потом возмущаться: за что меня наказали!?
Так что ответное хамство вполне заслуженно. Вам, и вашим плюсадинщикам, рекомендую все-же почитать правила:
http://vatrus.net.ru/ru/documents.html

Покажите мне пожалуйста — где в пользовательском соглашении ВАТСИМА прописано, что диспетчер может называть новичка «тупым», или же его вопросы может называть «тупыми» и это не будет считаться оскорблением личности???!!! Если такое найдёте — сегодняшний день будет последний, когда я был зарегистрированный на этом форуме!!!
P.S. — Диспетчер должен обладать спокойствием и выдержкой! Чего нет у fly-maxa, раз уж он не способен спокойно и с выдержкой объяснить что да как — да пусть хоть в третий и в четвёртый раз! Иначе по какому праву он занимает сею должность с такими нервами ни к чёрту и таким отношением к пилотам, что может себе позволить назвать пилота тупым?! Меня это интересует очень сильно!!! Да я думаю не только меня 🙂

Отвечу только из уважения к возрасту.
Тупым человека никто не называл. Тупым был назван вопрос, прозвучавший из его уст. Разницу чувствуете? И я поддержал Макса в том, что вопрос действительно тупой. И объяснил выше, почему я так считаю. А человек, сам по себе, может и хороший. Я не знаю.
Вообще, тема взаимоотношений новичков с бывалыми всплывает здесь постоянно. И обсасывалось не раз, что не все новички одинаковые. Большая часть, прежде чем начать изливать свой поток сознания, сначала читает и вникает. Но всегда находятся и другие, который придя в чужой монастырь сходу начинают гнуть свой устав. И такие обычно и нарываются, зачастую, вполне заслуженно.
За сим, пользуясь своим служебным положением, объявляю тему взаимоотношений в этом топике закрытой. Любое продолжение разговоров на эту тему будет квалифицировано как оффтопик и соответствующим образом наказано. Аминь.

А ваше выскакивание наводит на мысль что кому то лишь бы чё-то где то сказать, пускай даже не впопад…

Просмотр сообщенияBrook (16 Ноябрь 2009 — 08:20):

Вы сейчас крайне удивитесь, но «невпопад» пишется слитно, что тоже «какбэ намекает»© и усугубляет.

Либо давайте по делу, либо чищу тему от оффтопа.
И тогда в теме останется два поста: 1. Хочу 7700. 2. Неззззя, согласно ниже приведенным правилам.

А у кого элерон больше — разбирайтесь в привате.

ARTMOTO63 так какие есть наброски по мероприятию?

Лично мне идея понравилась.Сценарии можно разные придумать,к примеру летя в без контрольной зоне пассажирский борт (к примеру ту154м) нагоняют 3 истрибителя с требованием сесть в ближайшем порту,ну допустим гдето выше идёт небольшой самолёт после того как он «дослушал эти разговоры» мчится в аэропорт сообщяет об этом диспетчеру,из этого авиапорта навстречю нашей тушке вылетает 2-3 истребителя, в то время аэропорт для посадки выбран для верности перед 154-ым садится один истребитель, туполь садится касаясь задними стойками ввп катит 23 полосы наприличной скорости я кобы не успев остановится уходит на второй круг и там тянет время во время посадки на горизонте поевляются его спасители ну и т.п. С захваченным авиа портом вапще класно,для верности можно былобы ешё перекрыть полосы(но славный малыйбезтруда поднимается в небо).

Да вам книги писать надо…
Перечитайте правила Ватсима — запрещено симулировать ситуацию захвата.

View PostJeka_M, on 06 Январь 2010 — 01:27, said:

Да вам книги писать надо…
Перечитайте правила Ватсима — запрещено симулировать ситуацию захвата.

А кто узнает?

Никто не будет против 7700, если пилоты будут знать, что и как делать в этом случае. Я сам лично порой слышал в эфире Хитроу в Ватсиме, как борты объявляли «мэйдэй». И это хорошо, как для диспетчеров, так и для пилотов.

View Postsergan, on 06 Январь 2010 — 13:19, said:

А кто узнает?

Эээ… УВД например. Или хотите уболтать на такое отступление от правил диспов? Если супервизоры или администрация прознает (а они будут в курсе, поверьте) — их за это накажут (и вас тоже). Если вам ваш аккаунт не жалко, вы можете потом создать новый. То у диспов есть рейтинги. Чтобы стать диспом и продвигаться по службе они экзамены сдают. Нафига им рисковать???

View Postnik-dem, on 06 Январь 2010 — 13:37, said:

Никто не будет против 7700, если пилоты будут знать, что и как делать в этом случае. Я сам лично порой слышал в эфире Хитроу в Ватсиме, как борты объявляли «мэйдэй». И это хорошо, как для диспетчеров, так и для пилотов.

Я знаю, что симуляция авар. ситуации разрешена, если борт никому не мешает, или дисп не потребует ее прекратить. Но sergan говорил не о «мейдей», а о захвате (7500).

Выставление кода 7500 ведет к немедленному отключению от сервера. 🙂

Дык я вот и пытаюсь объяснить товарищу sergan, что низзя заниматься захватами в онлайне.

UPD: исправлены опечатки.

Подскажите пожалуйста чем вызваны лаги в обычном мультиплеере FS2004, пинг 180ms интернет у обоих нормальный все дергается и двигается ужасно, противно смотреть.
Есть ли альтернативные сети где Я(!) подчеркиваю сам могу создать сервере без лишних проблем, OS Windows 7.
VATSIM IVAO не вариант ибо хотим летать вдвоем без диспов!!

в симе же есть встроенный какой то мультиплейер, ну или попробуйте чтонить типа GameRanger
сам со знакомым хочу какнить приоколоться в двоечка полетать

Вся проблема в том что этот мультиплеер лагает ужасно!!!
Про Game Ranger можно поподробней???

Просмотр сообщенияTee (30 Январь 2010 — 00:47):

Про Game Ranger можно поподробней???

http://www.google.co…0UA360&ie=UTF-8

1 2