Да, в ИВАО мы даем QNH
… QFE и давление в мм. ртутного столба любой наш диспетчер предоставит по запросу.
Цитата
ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА
«Осуществление радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации»
УТВЕРЖДЕНЫ приказом Росаэронавигации от 14.11.2007 № 109
…
5.3.2. Фразеология радиообмена при заходе на посадку
…
В аэропортах Российской Федерации, допущенных к международным полетам, в дополнение к переданному давлению аэродрома (QFE) по запросу экипажа воздушного судна передается давление, приведенное к уровню моря (QNH).
Т.е. в ИВАО работают по QNH, а QFE передают по запросу. Так делают в реале практически во всем мире, но не в России.
В воздушном пространстве РФ, как в ВАТСИМ, как и в реале, работают по QFE, передавая QNH по запросу.
Разумеется это не относится к горным аэродромам, где «при атмосферном давлении на уровне ВПП, меньшем предельного значения, которое может быть установлено на шкале давления барометрического высотомера…»
И это все поняли. Никто с этим не спорит. Никто никого ни в чем не убеждает и никого не упрекает. Многие даже согласны с тем, что QNH удобнее, чем QFE. Но ничего не поделать, таковы наши законы.
Ilya Khokhlov (1.06.2009 16:55):
Не зря говорится, глупости делаются с серьезным выражением лица..
Воистину… 🙂
Ilya Khokhlov
01.06.2009 в 22:46
Ну хоть в чем-то, оказывается можно убедить, водя пальцем по бумажке, и это уже обнадеживает. Значит, все-таки с возрастом у многих начинает приходить некая мудрость что-ли, что нельзя втупую следовать дебильным правилам, установленым во времена царя-гороха в угоду поддержания полетов напрочь устаревшей техники..
Глупо, согласитесь, жить в прошлом веке, следуя напрочь устаревшим, а зачастую просто опасным догмам, имея возможность приобщаться, изучать (даром!) и набираться опыта в самых передовых технологиях ОВД, которые используются во всем цивилизованном мире.
Ведь через пару лет максимум, все, так называемые знания, приобретенные на основе этих доисторических «доктрин» не будут стоить ничего — это ж очевидно.
А в онлайн большинство из нас пришли именно познавать что-то новое для себя, интересное, прогрессивное и перспективное, не так ли?
В свое время за каких-то пол-года в Ватсиме (Американском) я узнал столько нового и интересного, чего не знал, да и негде было за полтора десятка лет набраться работая авиадиспетчером.
В IVAO существующая на сегодня «Академия» тоже создана на основе самых последних реальных процедур подготовки и обучения авиадиспетчеров..
Поэтому противопоставлять системы обучения и трейнмнга в обеих сетях по-меньшей мере глупо..
Спорить о преимуществах и недостатках той или иной системы мы не будем.. у вас самих в последнее время есть кому и о чем спорить..
Нужно, наверное все-таки, стараться максимально придерживаться существующих локальных правил, но в разумных пределах, а не втупую копируя их..
А где кому летать, народ давно определятся сам независимо от чьих-либо призывов (кто-нибудь когда-нибудь слышал призывы в IVAO?), мы напротив, предпочитали не толпы шумно-энергичных «гениев», а достаточно серьезных энтузиастов, способных к самообучению в большей степени, нежели тупому подражанию кому-то..
Так что я призываю не устраивать споры где лучше а где хуже, а просто смотреть и перенимать опыт друг-друга, тем паче, что на сегодня %20-30 наших коллег давно и успешно осваивают обе сети..
Ничего плохого в этом нет, ну а на уже редкие «ура-патриотические» выкрики еще недосозревших представителей обеих сетей (иноземных сетей заметтье!) никто серьезно не реагирует.
…
QFE и давление в мм. ртутного столба любой наш диспетчер предоставит по запросу.
Цитата
«Осуществление радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации»
УТВЕРЖДЕНЫ приказом Росаэронавигации от 14.11.2007 № 109
…
5.3.2. Фразеология радиообмена при заходе на посадку
…
В аэропортах Российской Федерации, допущенных к международным полетам, в дополнение к переданному давлению аэродрома (QFE) по запросу экипажа воздушного судна передается давление, приведенное к уровню моря (QNH).
Т.е. в ИВАО работают по QNH, а QFE передают по запросу. Так делают в реале практически во всем мире, но не в России.
В воздушном пространстве РФ, как в ВАТСИМ, как и в реале, работают по QFE, передавая QNH по запросу.
Разумеется это не относится к горным аэродромам, где «при атмосферном давлении на уровне ВПП, меньшем предельного значения, которое может быть установлено на шкале давления барометрического высотомера…»
И это все поняли. Никто с этим не спорит. Никто никого ни в чем не убеждает и никого не упрекает. Многие даже согласны с тем, что QNH удобнее, чем QFE. Но ничего не поделать, таковы наши законы.
Воистину… 🙂
Глупо, согласитесь, жить в прошлом веке, следуя напрочь устаревшим, а зачастую просто опасным догмам, имея возможность приобщаться, изучать (даром!) и набираться опыта в самых передовых технологиях ОВД, которые используются во всем цивилизованном мире.
Ведь через пару лет максимум, все, так называемые знания, приобретенные на основе этих доисторических «доктрин» не будут стоить ничего — это ж очевидно.
А в онлайн большинство из нас пришли именно познавать что-то новое для себя, интересное, прогрессивное и перспективное, не так ли?
В свое время за каких-то пол-года в Ватсиме (Американском) я узнал столько нового и интересного, чего не знал, да и негде было за полтора десятка лет набраться работая авиадиспетчером.
В IVAO существующая на сегодня «Академия» тоже создана на основе самых последних реальных процедур подготовки и обучения авиадиспетчеров..
Поэтому противопоставлять системы обучения и трейнмнга в обеих сетях по-меньшей мере глупо..
Спорить о преимуществах и недостатках той или иной системы мы не будем.. у вас самих в последнее время есть кому и о чем спорить..
Нужно, наверное все-таки, стараться максимально придерживаться существующих локальных правил, но в разумных пределах, а не втупую копируя их..
А где кому летать, народ давно определятся сам независимо от чьих-либо призывов (кто-нибудь когда-нибудь слышал призывы в IVAO?), мы напротив, предпочитали не толпы шумно-энергичных «гениев», а достаточно серьезных энтузиастов, способных к самообучению в большей степени, нежели тупому подражанию кому-то..
Так что я призываю не устраивать споры где лучше а где хуже, а просто смотреть и перенимать опыт друг-друга, тем паче, что на сегодня %20-30 наших коллег давно и успешно осваивают обе сети..
Ничего плохого в этом нет, ну а на уже редкие «ура-патриотические» выкрики еще недосозревших представителей обеих сетей (иноземных сетей заметтье!) никто серьезно не реагирует.
Удачи всем и до новых встреч! :lock: