Друзья!
Сегодня у нашего дивизиона девятый день рождения. Именно этим сообщением было положено начало российского направления в IVAO.
За эти девять лет происходило многое. Ясные моменты переплетались с невзгодами, а поражения сменяли победы. Формировались пики активности и её спады. Люди спорили и ругались, а потом мирились и шутили. Это жизнь, хоть и виртуальная. Если хотите, своё маленькое государство в отдельно взятом месте. Хоть и вымышленное, но приносящее положительные эмоции, а, для кого-то, и позволяющее заработать «путёвку» в реальное небо.
В субботу, 23 февраля, мы не устраиваем надоевший перелёт по однообразному маршруту, мы предлагаем вам отправиться в самое сердце нашей страны — Сибирь! Пусть мороз на перронах Ханты-Мансийска(USHH) иНовосибирска(UNNT) вас не пугает — давайте поздравлять друг друга на разных частотах диспетчеров и согреваться тёплыми словами в адрес друг друга. Встречаемся в 1400UTC на частоте руления в Ханты-Мансийске и отправляемся в Новосибирск. 
За забронированный(в системе букинга ИВАО) и выполненный рейс вы можете получить 1 балл для Pilot Events Award
Каждый диспетчер, присутствующий в диспетчерской смене, получит 1 пойнт для 
медали.
Для получения награды, вам необходимо отправить отчёт в системе MODA Lite (секция File My Report, разделPILOTSEVENTS и ATCEVENTS).
Введите название эвента в ремарках и позиции АТС, с которыми вы работали(для пилотов), либо название эвента и время вашего контроля(для диспетчеров). Отправляйте свои отчёты в системе туров дивизиона.
Желающим занять диспетчерские позиции, необходимо написать в этой теме или прислать заявку в АТС Operations департамент дивизиона(ru-aoc@ivao.aero,ru-aoac@ivao.aero) со следующим содержимым: ФИО, наименование желаемой позиции.
Рассматриваются желающие начиная с рейтинга AS3.
Рекомендованный маршрут:
USHH TODES B228 KD UNNT
Ханты-Мансийск (USHH):
Схемы
Сценарий MSFS 2004
Сценарий MSFS X
Сценарий X-Plane
Новосибирск(UNNT):
Схемы
Сценарий MSFS 2004
Сценарий MSFS X
Сценарий X-Plane
Баннер Артёма Харькова.
RU Event Department
в USHH творился кошмар.. все друг друга перебивают, на одной стоянке по 3-4 борта, борты проезжают сквозь других бортов и плевать они хотели на то что вдруг у кого краши включены, тесно, шумно, какие то «младенцы» в эфире несут чушь перебивают встревают, 747 стоят на стоянках для «мух», и пофиг что 20 метров хвоста загораживает перрон, те же 747 почти 600 миль хреначат на эшелоне 160.. работе увд никаких претензий, только сочувствие и благодарность, спасибо что вытерпели такое.. особенно госпоже Новиковой которая не знаю как справлялась с такой адской землей..
думаю все таки такие мероприятия надо проводить в больших портах, или поменьше но более 2х городов..
а на счет того как фильтровать людей, идей никаких.. которые спрашивают у диспетчера вопросы типа «а не высоковато ли эшелон 260 для нашего типа ВС (B747)» и ты сидишь ждешь когда этот милый диалог закончится чтобы доложиться о готовности к снижению..
Сообщение отредактировал keight: 25 February 2013 — 05:35