Я думал что и не вспомню… Скоко кабин и самолетов прошло с тех пор. Нетушки… То что вбили в училище в 73 не забывается.
ra3dcs
21.03.2007 в 18:50
Лампа — кнопка Сигнализации пожара.
Прикрепленные изображения
Tomy1
06.10.2007 в 18:00
А есть ли у кого-то фотка автопилота АП-5?
Dexter
13.10.2007 в 17:11
Указатель счетчика боеприпасов. Для сима очень ценный прибор :sarcastic:
Прикрепленные изображения
Dexter
13.10.2007 в 17:12
ИТГ
Прикрепленные изображения
Dexter
13.10.2007 в 17:13
УИЗ-3
Прикрепленные изображения
Dexter
13.10.2007 в 17:14
ИТЭ-2Т
Прикрепленные изображения
Dexter
13.10.2007 в 17:16
УС-450 почти К :sarcastic:
Прикрепленные изображения
Dexter
13.10.2007 в 17:18
УГР-4УК
Прикрепленные изображения
Dexter
13.10.2007 в 17:20
ВР-10у
Буржуйский прибор, польский :sarcastic:
Прикрепленные изображения
blackblack
28.10.2007 в 12:55
Всем приветь у меня фотки приборов с Л39 все с передней кабины и можно с задней кабины
Tory
28.10.2007 в 19:17
Tomy1 (6.10.2007 21:00):
А есть ли у кого-то фотка автопилота АП-5?
Вроде бы в книжке по Ил-28 (на аирвар.ру) был рисунок с описанием работы (довольно не просто, я бы сказал). Если не путаю, это был АП-5. Вот только тот ли это АП-5 что стоял на Ту-104?:)
Wishmaster
29.10.2007 в 03:11
Tory (29.10.2007 01:17):
Tomy1 (6.10.2007 21:00):
А есть ли у кого-то фотка автопилота АП-5?
Вроде бы в книжке по Ил-28 (на аирвар.ру) был рисунок с описанием работы (довольно не просто, я бы сказал). Если не путаю, это был АП-5. Вот только тот ли это АП-5 что стоял на Ту-104?:)
Оч похожие автопилоты, но есть маленько отличий, у Ту-104 есть еще колесо тангажа.
Visual
28.11.2007 в 19:46
Повторите пожалуйста фотку КИ-13. А то в начале темы только черные изображения.
skydream
14.12.2007 в 13:22
А никто не поделиться фотографией опущенных шторок в кабине Ту-154? Заранее спасибо!
Do-Do
19.12.2007 в 12:26
Кто-нибудь может помочь фото панелей Як-18т?
Если получится, то желательно с линеечкой 🙂
Давайте попросим Валерия крупным планом часы снять!!!
Вы меня не поняли, я давно мечтаю приобрести подобные реальные часы. Но пока находил АЧС. Вот поэтому и спросил как они называются. 🙂
Приобрести помочь не можем. А фотографию Валерий (Garmin) уже прислал.
Я не просил доставать, я спрсил как они называются. Это не просто АЧС, они по другому наз-ся. Спасибо за фотку. 🙂
Прибор сей называется «часовой блок 55М». Выпускается до сих пор челябинским часовым заводом «Молния». В Интернете информации — практически нет. А штукенция интересная — сзади имеется 19-контактный разъем на 27 вольт. Красная стрелка — устанавливает время сработки контактной группы
Сегодня посчастливилось приобрести эти часы, в связи с чем появились вопросы:
— какая история у этого хронометра, на какие машины устанавливался?
— известна ли кому цоколевка электрического разъема? (возникли мысли сделать самый-самый авиабудильник)
Жду ответов, если есть кому что рассказать.
ra3dcs
15.01.2008 в 15:05
max223 (24.12.2007 01:56):
Прибор сей называется «часовой блок 55М». …………….. на какие машины устанавливался?
На АН-26 точно ставили.
Rollerpavel
04.05.2008 в 16:53
Люди! Человеки! Если можете выложите ( или мне мыло кинте) фотки полного комплекта автопилота АП-34Б, который на вертолётах Ми-8 ставится.
Проблема в том, что мне надо не только внешний вид пульта управления автопилотом, а всего комплекта :
— пульт управления (6С2.390.007);
— агрегат управления (6С2.399.000);
— блок усилителей (1479В);
— блок фильтров БФ-34;
— блок связи БС-34-1;
— датчики угловой скорости по направлению, крену, тангажу (ДУС: 1209Е,Г,К);
— компенсационные датчики по тангажу и крену (6С2.553.002);
— корректор высоты КВ-11;
— нулевой индикатор ИН-4;
— кнопки отключения автопилота.
Ну или хотя бы большинства из них.
Да и ещё если найдётся любая статистическая информация про этот автопилот — киньте мне на мыло, пожалуйста.
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Буржуйский прибор, польский :sarcastic:
Прикрепленные изображения
Вроде бы в книжке по Ил-28 (на аирвар.ру) был рисунок с описанием работы (довольно не просто, я бы сказал). Если не путаю, это был АП-5. Вот только тот ли это АП-5 что стоял на Ту-104?:)
Вроде бы в книжке по Ил-28 (на аирвар.ру) был рисунок с описанием работы (довольно не просто, я бы сказал). Если не путаю, это был АП-5. Вот только тот ли это АП-5 что стоял на Ту-104?:)
Оч похожие автопилоты, но есть маленько отличий, у Ту-104 есть еще колесо тангажа.
Если получится, то желательно с линеечкой 🙂
letchik@fromru.com
Вы меня не поняли, я давно мечтаю приобрести подобные реальные часы. Но пока находил АЧС. Вот поэтому и спросил как они называются. 🙂
Приобрести помочь не можем. А фотографию Валерий (Garmin) уже прислал.
Я не просил доставать, я спрсил как они называются. Это не просто АЧС, они по другому наз-ся. Спасибо за фотку. 🙂
Прибор сей называется «часовой блок 55М». Выпускается до сих пор челябинским часовым заводом «Молния». В Интернете информации — практически нет. А штукенция интересная — сзади имеется 19-контактный разъем на 27 вольт. Красная стрелка — устанавливает время сработки контактной группы
Сегодня посчастливилось приобрести эти часы, в связи с чем появились вопросы:
— какая история у этого хронометра, на какие машины устанавливался?
— известна ли кому цоколевка электрического разъема? (возникли мысли сделать самый-самый авиабудильник)
Жду ответов, если есть кому что рассказать.
На АН-26 точно ставили.
Проблема в том, что мне надо не только внешний вид пульта управления автопилотом, а всего комплекта :
— пульт управления (6С2.390.007);
— агрегат управления (6С2.399.000);
— блок усилителей (1479В);
— блок фильтров БФ-34;
— блок связи БС-34-1;
— датчики угловой скорости по направлению, крену, тангажу (ДУС: 1209Е,Г,К);
— компенсационные датчики по тангажу и крену (6С2.553.002);
— корректор высоты КВ-11;
— нулевой индикатор ИН-4;
— кнопки отключения автопилота.
Ну или хотя бы большинства из них.
Да и ещё если найдётся любая статистическая информация про этот автопилот — киньте мне на мыло, пожалуйста.
Собственно мыло: rollerpavel@gmail.com
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Спасибо!