Всех приветствую! Товарищи симмеры, ввиду закрытия проэкта Ту-154, у меня осталось множество различного кабинного оборудования, которое подлежит распродаже (отдаю по цене без накрутки,т.к. брал для себя). А так же, в данный момент режется несколько бортов, точнее — 20 шт. (ТУ-134, ИЛ-86, ИЛ-62), и есть возможность заказать !!ЛЮБОЕ!! оборудование с них. Уже порезана 388 машина, ВСЯ кабина у меня есть (фото ниже). Сегодня выложу фото того, что хранится у меня в ангаре.
+ Есть большое количество различных девайсов, удобных для симмера. Схема работы та же: либо самовывоз, либо оплата непосредственно после получения товара. Подтвердить качество моей работы могут мои уже постоянные клиенты, неоднократно побывавшие в ангаре и совершившие со мной не одну сделку на расстоянии (если интересует, можно пообщаться с ними на данном форуме).
Первый Лот. Панель Рудов от Ту-134 со всей механикой и панелью запуска двигателей. Цена вопроса 4200
Боковой пульт Ту-134. Специфическое устройство. С одной стороны может показаться, что полезно будет только тем, кто летает на «свистке»..
Однако РУДы на левом бортовом пульте присутствуют на многих самолетах. Это целый ряд старых Туполей, большие самолеты на которых вместо штурвала используется РУС. Все одноместные самолеты.
Если кто то любит летать «справа» — у второго пилота РУДы находятся под левой рукой. Для всеядного симера после привычки использовать раздельный РУС и РУД на джойстиках типа Сайтек Х52, будет комфортно.
Двумя рычагами удобно управлять двух и четырехмоторными самолетами. Один двигатель тоже никуда не денется. Только три двигателя ни туда ни сюда, придется «вешать» все на одну ось, но в таких случаях приходится выбирать. Все в одном не бывает.
Этот пульт хорош тем, что не занимает много места. Меньше, чем боковой пульт Ту-154 например. Он не требует установки под углом, с размахом, его можно поставить к стене, съест места чуть больше, чем системыный блок компьютера (длиннее).
Но главное, в отличии от того же 154го, он функциональный — управление двигателями, механизацией, триммированием. На нем много места для установки дополнительных тумблеров, пультов и кнопок (под универсальное использование, с разными самолетами). Дополнительно можно на него поставить рукоятку управления передними колесами, если поставить спереди вертикальный щиток, на нем можно установить кран шасси (как это делается на большинстве одноместных машин)
Классная фишка — панель запуска двигателей под крышкой! Даже если не рассматривать его как часть Ту-134, а просто как девайс для управления в симуляторе, то это будет настоящий ритуал — открыть крышку, с помощью тумлеров, а не мышки выполнить запуск. Вне зависимости от того, где в реале на этом ВС находится панель запуска двигателей.
Прикрепленные изображения
andrei767
24.05.2013 в 11:07
Лот №2. РУД от макета Ил-76 (с двумя рычагами). Цена вопроса 3000
Странно, что рычагов два, но видно, что так и задумано, их оттуда никто не удалял…
Тоже интересный для рукастого симера девайс. Мне приходилось разбирать блок РУД Ту-154 и Б737, в обоих случаях это довольно массивная конструкция, которую нужно монтировать внутрь какой либо тумбы, имитирующей средний пульт. То есть его рычаги с цилиндрической крышкой — это верхушка айсберга. БОльшая часть прячется внутри, довольно глубоко внутри, Почти до пола.
Этот же блок РУД (с макета), отличается тем, что не имеет большой, или правильнее будет сказать высокой «подводной» механической части. Внутренняя часть совсем небольшая, что важно, когда кокпит строится в ограниченном пространстве.
Он собран на плоскости, что упрощает монтаж — достаточно привернуть его четырьмя саморезами к тумбеполкестолику. Для тех, кто летает летает на двух и четырехмоторных самолетах — самое то. Под четыре двигателя на левый сектор вещается 1-2й, на правый 3-4й двигатель, что бы можно было пользоваться «разнотягом». Установить потенциометры от джойстика мне кажется задача не особо сложная. Там нет высоких нагрузок, в ход может пойти фанера или пластик, которые легко обрабатываются обычным лобзиком.
Прикрепленные изображения
andrei767
24.05.2013 в 11:11
Лот №3. Средний пульт Ил-86. Цена вопроса 6000
Это удобный для установки и подключения пульт. Он может быть убран в шкаф на время, когда не нужен для полетов. На нем достаточно места для установки пультов и прочего оборудования самолета.
Это не обязательно должны быть оригинальные пульты Ил-86. Для симера, который не заморачивается с аутентичностью, а просто пытается сделать себе удобное и функциональное рабочее место, по возможности используя полноразмерные устройства — то, что надо. С доработками под любой четырехмоторный самолет будет отличная база (Ил-86, Ил-62, Ил-76, Б747). Естественно можно реализовать и конкретно Ил-86.
Данный лот не требует какого либо описания. В наличии имеется ( пока что ) 2 шт. один из которых с 388 машины, порезанной на днях.
Прикрепленные изображения
andrei767
24.05.2013 в 11:22
До вечера выкладывать больше ничего не буду. Вечером продолжения фоток и описания выложу в этот же топик, в текущий момент телефон для связи 985 307 34 09.
mishanya_izgib
24.05.2013 в 14:35
Андрей Приветствую Вас! Я у Вас уже кое-чего покупал)))
Скажите нет ли у вас саласок для пилотских сидений от ТУ-154? Или может есть возможность их достать?
Они внизу обведены красным цветом! Извините но только такую картинку нашел, где они в кадр попали!
Ki-ll
24.05.2013 в 17:41
Деньги бы еще вернули, за предыдущую покупку…
andrey_g_p
27.05.2013 в 03:22
Андрей приветствую! На первом фото, на заднем плане педальный пульт. На соединительной трубе ШК рычаг к которому подсоединяются загружатели РВ и следящая тяга. Прошу фото этого рычага подробнее. Если это то что мне нужно, прошу снять рычаг и зарезервировать. По остаткам письмо в Л/С. Кстати по НВУ что есть.
С уважением,
Андрей П.
yasnoe
29.05.2013 в 02:48
andrei767 — а у вас вообще совесть на месте??? ВЫ деньги получили в сентяре прошлого года, и до сих пор не вернули их, т.к. ничего не прислали. Только ежедневные общания что завтра переведу…или вы самый нищий на данном форуме ?? или просто не хозяин своего слова?? Как с вами вообще люди дело имеют?? еще и имеете прямое отношение к авиации на сколько я знаю. На вас вообще тогда нельзя будет надеяться, когда вы начнете работать..
andrei767
29.05.2013 в 20:41
Приветствую, ну начнем разговор, что товар я все же отправил, ноне весь, спустя какое то время я предложил отправить вторую часть, но покупатель отказался! Давайте не будем считать чужие деньги, но если пишу что нету, значит их действительно нет, помимо этого, я никуда не пропал, меня найти не сложно, я понимаю если бы щабрал деньги, и вообще исчез, но это ведь не так. А люди сотрудничают нормальнл, особенно когда спервп им приходит вещи, а потом они отсылают деньги, либо наооборот, и никаких проблем не возникает, а с кириллом я разговаривпл буквально пару дней назад
yasnoe
29.05.2013 в 21:08
опять вы не признаете свою неправоту. Я вам предложил вариант выслать мне запчасть, и даже доплатить, но прошло наверное месяца 3 уже. И даже фотку запчасти не прислали еще. И деньги я ваши не считаю. Чужие деньги приятно получать. Но и за свои слов надо тоже нест ответственность.
Парни,я мой заказ ждал почти 5 месяцев,но ждал и делал скидку на то,что человек учится и не так просто всё успеть сделать.
Не знаю,что там и как,но лично я получил то,что было нужно.
Ki-ll
13.06.2013 в 04:19
Ну и где мои деньги, Андрей? Или будете продолжать ссылаться, что у вас ничего не покупают?
andrei767
13.06.2013 в 07:18
Ну и где мои деньги, Андрей? Или будете продолжать ссылаться, что у вас ничего не покупают?
Кирилл, вообщето я сейчас с вашим товарищем договорился, и отправил ему АРК. По поводу денег вопрос же решен.
yasnoe
14.06.2013 в 10:48
Кирилл, вообщето я сейчас с вашим товарищем договорился, и отправил ему АРК. По поводу денег вопрос же решен.
Хде номер отправления ???
Ki-ll
14.06.2013 в 14:05
Кирилл, вообщето я сейчас с вашим товарищем договорился, и отправил ему АРК. По поводу денег вопрос же решен.
Я не знаю чего ему там было отправлено, только я ему те деньги, которые должен был передать ты уже сам выслал. Потому что ждать уже надоело. Так что твой долг все еще в силе.
LISА
25.06.2013 в 09:02
на днях получил посылку, все нормально
TenderCat
25.06.2013 в 09:56
Андрей, Алексей Самошин рассказал об увиденном у Вас, впечатляет! Лет 5-6 назад тут бы драку устроили за эти сокровища, но думаю, и сейчас еще есть кокпитостроители Ту-154.
Персональное спасибо за рукоятку крана выпуска шасси от 2-й г/с.
andrei767
25.06.2013 в 15:30
Как говориться не за что Если что нужно, рад буду Вас видеть у себя на базе.
В общем.
Выкладываю дальше что и обещал.
Пульт полностью укомплектованный цена вопроса 29000. Некоторые пульты перепаяные для симулятора. Работают от ARCC
пульты укомплектованные на половину цена вопроса 15000.
Верхние электро щитки.
Пустой цена 10000р.
Полностью комплектный цена 20000
Почти комплектный цена 17000р.
Говорю сразу, если что то будите еще брать возможен тог, если для отправки, сперва я вам отправляю, как получаете от меня квитанцию отправляете залог, при получение посылки оставшуюся сумму.
Прикрепленные изображения
andrei767
25.06.2013 в 15:32
Ребята, напишите кого что интересует, есть множество разных мелочей, есть БИ. Полностью комплектный и много многое другое. Просто мне это уже нафиг не надо.телефон для связи 987 638 15 01
andrey_g_p
26.06.2013 в 03:10
Андрей, приветствую! Пишу Вам в Л/С по поводу второй посылки в ЕКБ, не отвечаете. Интересен средний пульт полностью разукомплектованный, один каркас но с обрамлением под панели. Предлагаю обсудить в Л/С или по @ или тлф.. Возможно что-то еще понадобится.
С уважением,
Андрей П.
Ki-ll
26.06.2013 в 05:04
Моя сделка с Андреем завершилась продлившись 9 месяцев с Сентября прошлого года (оплатив заказ в Сентябре, и приборы и остатки денег пришлось выбивать и выпрашивать). Спасибо хоть на том, что завершилось и так. Могло быть и хуже. Детали моей покупки есть в этом топике, если кому-то интересно.
Всем удачи с заказами.
Бо-Бо
27.06.2013 в 09:41
Ребята, напишите кого что интересует, есть множество разных мелочей, есть БИ. Полностью комплектный и много многое другое. Просто мне это уже нафиг не надо.телефон для связи 987 638 15 01
Здравствуйте! Вот, интерес к данным девайсам. Пультиков можно 2 штуки.
Оплату по получении гарантирую в полном обьеме.
Бо-Бо
11.07.2013 в 11:27
Здравствуйте. Пультик, комплект педалей и указатель перепада давлений получены. Все в норме!
Оплачиваю!
С уважением, Бо-Бо.
Всех приветствую! Товарищи симмеры, ввиду закрытия проэкта Ту-154, у меня осталось множество различного кабинного оборудования, которое подлежит распродаже (отдаю по цене без накрутки,т.к. брал для себя). А так же, в данный момент режется несколько бортов, точнее — 20 шт. (ТУ-134, ИЛ-86, ИЛ-62), и есть возможность заказать !!ЛЮБОЕ!! оборудование с них. Уже порезана 388 машина, ВСЯ кабина у меня есть (фото ниже). Сегодня выложу фото того, что хранится у меня в ангаре.
+ Есть большое количество различных девайсов, удобных для симмера. Схема работы та же: либо самовывоз, либо оплата непосредственно после получения товара. Подтвердить качество моей работы могут мои уже постоянные клиенты, неоднократно побывавшие в ангаре и совершившие со мной не одну сделку на расстоянии (если интересует, можно пообщаться с ними на данном форуме).
Первый Лот. Панель Рудов от Ту-134 со всей механикой и панелью запуска двигателей. Цена вопроса 4200
Боковой пульт Ту-134. Специфическое устройство. С одной стороны может показаться, что полезно будет только тем, кто летает на «свистке»..
Однако РУДы на левом бортовом пульте присутствуют на многих самолетах. Это целый ряд старых Туполей, большие самолеты на которых вместо штурвала используется РУС. Все одноместные самолеты.
Если кто то любит летать «справа» — у второго пилота РУДы находятся под левой рукой. Для всеядного симера после привычки использовать раздельный РУС и РУД на джойстиках типа Сайтек Х52, будет комфортно.
Двумя рычагами удобно управлять двух и четырехмоторными самолетами. Один двигатель тоже никуда не денется. Только три двигателя ни туда ни сюда, придется «вешать» все на одну ось, но в таких случаях приходится выбирать. Все в одном не бывает.
Этот пульт хорош тем, что не занимает много места. Меньше, чем боковой пульт Ту-154 например. Он не требует установки под углом, с размахом, его можно поставить к стене, съест места чуть больше, чем системыный блок компьютера (длиннее).
Но главное, в отличии от того же 154го, он функциональный — управление двигателями, механизацией, триммированием. На нем много места для установки дополнительных тумблеров, пультов и кнопок (под универсальное использование, с разными самолетами). Дополнительно можно на него поставить рукоятку управления передними колесами, если поставить спереди вертикальный щиток, на нем можно установить кран шасси (как это делается на большинстве одноместных машин)
Классная фишка — панель запуска двигателей под крышкой! Даже если не рассматривать его как часть Ту-134, а просто как девайс для управления в симуляторе, то это будет настоящий ритуал — открыть крышку, с помощью тумлеров, а не мышки выполнить запуск. Вне зависимости от того, где в реале на этом ВС находится панель запуска двигателей.
Прикрепленные изображения
Лот №2. РУД от макета Ил-76 (с двумя рычагами). Цена вопроса 3000
Странно, что рычагов два, но видно, что так и задумано, их оттуда никто не удалял…
Тоже интересный для рукастого симера девайс. Мне приходилось разбирать блок РУД Ту-154 и Б737, в обоих случаях это довольно массивная конструкция, которую нужно монтировать внутрь какой либо тумбы, имитирующей средний пульт. То есть его рычаги с цилиндрической крышкой — это верхушка айсберга. БОльшая часть прячется внутри, довольно глубоко внутри, Почти до пола.
Этот же блок РУД (с макета), отличается тем, что не имеет большой, или правильнее будет сказать высокой «подводной» механической части. Внутренняя часть совсем небольшая, что важно, когда кокпит строится в ограниченном пространстве.
Он собран на плоскости, что упрощает монтаж — достаточно привернуть его четырьмя саморезами к тумбеполкестолику. Для тех, кто летает летает на двух и четырехмоторных самолетах — самое то. Под четыре двигателя на левый сектор вещается 1-2й, на правый 3-4й двигатель, что бы можно было пользоваться «разнотягом». Установить потенциометры от джойстика мне кажется задача не особо сложная. Там нет высоких нагрузок, в ход может пойти фанера или пластик, которые легко обрабатываются обычным лобзиком.
Прикрепленные изображения
Лот №3. Средний пульт Ил-86. Цена вопроса 6000
Это удобный для установки и подключения пульт. Он может быть убран в шкаф на время, когда не нужен для полетов. На нем достаточно места для установки пультов и прочего оборудования самолета.
Это не обязательно должны быть оригинальные пульты Ил-86. Для симера, который не заморачивается с аутентичностью, а просто пытается сделать себе удобное и функциональное рабочее место, по возможности используя полноразмерные устройства — то, что надо. С доработками под любой четырехмоторный самолет будет отличная база (Ил-86, Ил-62, Ил-76, Б747). Естественно можно реализовать и конкретно Ил-86.
Прикрепленные изображения
Лот №4. Верхний электощиток самолета Ту-154Б2. Цена вопроса 23500.
Данный лот не требует какого либо описания. В наличии имеется ( пока что ) 2 шт. один из которых с 388 машины, порезанной на днях.
Прикрепленные изображения
До вечера выкладывать больше ничего не буду. Вечером продолжения фоток и описания выложу в этот же топик, в текущий момент телефон для связи 985 307 34 09.
Андрей Приветствую Вас! Я у Вас уже кое-чего покупал)))
Скажите нет ли у вас саласок для пилотских сидений от ТУ-154? Или может есть возможность их достать?
Они внизу обведены красным цветом! Извините но только такую картинку нашел, где они в кадр попали!
Деньги бы еще вернули, за предыдущую покупку…
Андрей приветствую! На первом фото, на заднем плане педальный пульт. На соединительной трубе ШК рычаг к которому подсоединяются загружатели РВ и следящая тяга. Прошу фото этого рычага подробнее. Если это то что мне нужно, прошу снять рычаг и зарезервировать. По остаткам письмо в Л/С. Кстати по НВУ что есть.
С уважением,
Андрей П.
andrei767 — а у вас вообще совесть на месте??? ВЫ деньги получили в сентяре прошлого года, и до сих пор не вернули их, т.к. ничего не прислали. Только ежедневные общания что завтра переведу…или вы самый нищий на данном форуме ?? или просто не хозяин своего слова?? Как с вами вообще люди дело имеют?? еще и имеете прямое отношение к авиации на сколько я знаю. На вас вообще тогда нельзя будет надеяться, когда вы начнете работать..
Всё,что заказывал получил.По цене более,чем доволен.Спасибо большое.
Парни,я мой заказ ждал почти 5 месяцев,но ждал и делал скидку на то,что человек учится и не так просто всё успеть сделать.
Не знаю,что там и как,но лично я получил то,что было нужно.
Ну и где мои деньги, Андрей? Или будете продолжать ссылаться, что у вас ничего не покупают?
Кирилл, вообщето я сейчас с вашим товарищем договорился, и отправил ему АРК. По поводу денег вопрос же решен.
Хде номер отправления ???
Я не знаю чего ему там было отправлено, только я ему те деньги, которые должен был передать ты уже сам выслал. Потому что ждать уже надоело. Так что твой долг все еще в силе.
на днях получил посылку, все нормально
Андрей, Алексей Самошин рассказал об увиденном у Вас, впечатляет! Лет 5-6 назад тут бы драку устроили за эти сокровища, но думаю, и сейчас еще есть кокпитостроители Ту-154.
Персональное спасибо за рукоятку крана выпуска шасси от 2-й г/с.
Как говориться не за что
Если что нужно, рад буду Вас видеть у себя на базе.
В общем.
Выкладываю дальше что и обещал.
Пульт полностью укомплектованный цена вопроса 29000. Некоторые пульты перепаяные для симулятора. Работают от ARCC
пульты укомплектованные на половину цена вопроса 15000.
Верхние электро щитки.
Пустой цена 10000р.
Полностью комплектный цена 20000
Почти комплектный цена 17000р.
Говорю сразу, если что то будите еще брать возможен тог, если для отправки, сперва я вам отправляю, как получаете от меня квитанцию отправляете залог, при получение посылки оставшуюся сумму.
Прикрепленные изображения
Ребята, напишите кого что интересует, есть множество разных мелочей, есть БИ. Полностью комплектный и много многое другое. Просто мне это уже нафиг не надо.телефон для связи 987 638 15 01
Андрей, приветствую! Пишу Вам в Л/С по поводу второй посылки в ЕКБ, не отвечаете. Интересен средний пульт полностью разукомплектованный, один каркас но с обрамлением под панели. Предлагаю обсудить в Л/С или по @ или тлф.. Возможно что-то еще понадобится.
С уважением,
Андрей П.
Моя сделка с Андреем завершилась продлившись 9 месяцев с Сентября прошлого года (оплатив заказ в Сентябре, и приборы и остатки денег пришлось выбивать и выпрашивать). Спасибо хоть на том, что завершилось и так. Могло быть и хуже. Детали моей покупки есть в этом топике, если кому-то интересно.
Всем удачи с заказами.
Здравствуйте! Вот, интерес к данным девайсам. Пультиков можно 2 штуки.
Оплату по получении гарантирую в полном обьеме.
Оплачиваю!
С уважением, Бо-Бо.