Ан-148 прибыл в Петербург - Avsim.su

admin · 2009-12-25T21:29:01+03:00

Цитата06.11.09 6 ноября 2009г. на взлётно-посадочную полосу аэропорта Пулково приземлился первый из заказанных авиакомпанией "Россия" самолётов Ан-148-100. Планируется, что он приступит к выполнению рейсов из Санкт-Петербурга по внутрироссийским направлениям полётов в начале декабря 2009г. Ан-148 - первый серийно произведённый в России пассажирский ближнемагистральный самолёт. Региональный Ан-148 спроектирован киевским АНТК им. Антонова, его выпуск организуется на заводе "Авиант" на Украине и "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом" в России. В октябре первый Ан-148 был передан ГТК "Россия" в эксплуатацию лизинговой компанией "Ильюшин Финанс". По условиям лизингового соглашения "Ильюшин Финанс" поставит ГТК "Россия" шесть Ан-148 на протяжении 2009-2010гг.. Ан-148 ГТК "Россия" рассчитан на перевозку 68 пассажиров: 8 кресел предназначено для бизнес-класса и 60 - для экономического. Дальность полета лайнера составляет 3,5 тысячи километров, а крейсерская скорость - 800-870 километров в час. Одной из особенностей АН-148 является высокое расположение двигателей, что позволяет самолёту совершать взлёты и посадки даже на аэродромах с низким качеством покрытия. Очевидными преимуществами Ан-148 являются высокая топливная эффективность, комфортабельность салона и автономность в эксплуатации - наличие двери-трапа позволяет проводить посадку-высадку пассажиров без применения специального аэродромного оборудования. http://www.pulkovo.r...ex.php?id4=1880

14.12.2009 в 17:25

Последние новости. 21-го декабря самолет должен быть готов к полетам. Технически все готово, только (с чужих слов) «тормозит летная служба».

14.12.2009 в 23:14

1941, on 14 Ноябрь 2009 — 23:13, said:

Однажды был опыт экспериментальных полетов на новейшем тогда Як-42. После получения второй машины. При выходе из кинозала клуба авиагородка около двух лет приходилось «любоваться» оставшимся из этой пары самолетом с плотно зачехленной носовой частью.

Их после катастрофы по МПС на два года и поставили на прикол прямо там, где их застали РД.

Quote

С тех пор в Пулково больше испытаний новой техники не проводилось.

Консерватизм нездоровый.

148-му — долгой жизни!

18.12.2009 в 09:48

Итак, запланировали:
21-12-09 рейс 135/136 ПЛК/ШРМ/ПЛК
22-12-09 рейс 135/136 ПЛК/ШРМ/ПЛК
24-12-09 рейс 189/190 ПЛК/ДМД/ПЛК
26-12-09 рейс 135/136 ПЛК/ШРМ/ПЛК
27-12-09 рейс 135/136 ПЛК/ШРМ/ПЛК
Могут быть изменения, конечно. Но 21-го рейс политически важный. Любители 148-го — летите!!

21.12.2009 в 11:05

Задерживают…. ПЛ135 в 15:00 🙁

21.12.2009 в 12:47

Отправлен, вобще все рейсы задерживаются… 🙁

22.12.2009 в 18:08

Хи… прикольная эпопея с началом полетов, но рад за соседей по отряду (они в нашем). А все шероховатости в процессе сточатся. Мммм… прикольно, что тренажера 148-го для подготовки лс в соответствии с рпп нигде нет… а выкручиваться аэродромными полетами — антоха станет самым антиприбыльным папелацем в ГТК.

22.12.2009 в 18:11

P.S. Украинский тренажер малеха недоделанный для полноценного обучения по росс. правилам. Или недопущенный… хотя чупа сахара не слаще.

25.12.2009 в 09:07

И опять самолет не совсем наш… :down1:

25.12.2009 в 11:55

Российские пассажиры летают на Ан-148!!!
http://www.aex.ru/do…2009/12/24/902/
Если будуте читать, то зацените фразу — «сделанный в России новейший Ан-148-100 заменил на рейсе FV135 МОРАЛЬНО УСТАРЕВШИЙ Boeing 737-500″…

Новое сообщение