Планы приватизации как всегда направлены на благо развития аэропорта, а что выйдет из этого как всегда покажет время.
Услышал новость по радио и в инете нашел.
http://www.vedomosti…09/10/05/215437
Услышал новость по радио и в инете нашел.
http://www.vedomosti…09/10/05/215437
Ваня (05 October 2009 — 12:39):
предложи Кирюше :sarcastic:
Ваня (05 October 2009 — 12:39):
И оставить только для нерегулярных. А в промежутках устраивать на полосе стрит-рейсинг на тонированых и фрезерованных «зубилах».
Segelflieger (05 October 2009 — 15:14):
Нет. Только бизнес-авиация! Много выгоднее.
Ваня (05 October 2009 — 15:59):
А быдлотуристы откуда в Шарм-эль-Шейх летать будут? Или они с Домодедово летают?
Ваня (05 October 2009 — 17:59):
Угу… И одну ВПП пополам, чтоб повысить пропускную… Я бы превратил его в 100% грузовой — прибыльно же!
B07 (05 October 2009 — 18:23):
Нет ничего прибыльнее VIP перевозок. А если еще оттуда убрать всякий мусор типа пассажирских и грузовых перевозок, то разгрузится воздушный и наземный трафик.
Кстати, для информации. Ночевка одного самолета во Внуково-3 стоит около 3000 евро. Эти деньги сопоставимы со стоянкой всего Аэрофлотовского металлолома в Шереметево в сутки.
Сообщение отредактировано Ваня: 05 Октябрь 2009 — 19:45
kamikadze (05 October 2009 — 20:18):
Вон в Лондоне их целых пять, и что? 🙂
nik-dem (05 October 2009 — 22:49):
Лондон-Сити такой уж крупный аэропорт? Стенстед так близко к Лондону находится? Гатвик тоже разве близкий к Лондону и разве он большой?
Сообщение отредактировано Dinozavrik: 06 Октябрь 2009 — 03:57
Chintas (05 October 2009 — 22:01):
Я боюсь что купить и перевезти аэропорт будет в сотни раз дороже чем построить новый.
Сообщение отредактировано 54: 06 Октябрь 2009 — 15:38
Chintas (05 October 2009 — 22:01):
Каким оброзом ? :sarcastic: :crazy:
Сообщение отредактировано Dicesl: 06 Октябрь 2009 — 14:08
UGTB (06 October 2009 — 14:39):
Ну там лампочки всякие, кабеля и. т. д. :sarcastic:
kamikadze (06 October 2009 — 01:45):
Stansted в 2006 году имел пассажирооборот более 23 млн. (!) пассажиров, а Gatwick — 34 млн.!!! Эти два «хилых» порта обслуживают пассажиров больше, чем весь московский узел! VKO+SVO+DME — в подметки не годятся! :sarcastic:
Сообщение отредактировано AlexRocker666: 08 Октябрь 2009 — 21:37