Главная » Форум » Авиация и сообщество » Новости

Фото Ан-148 в новой окраске ГТК Россия!

Взлётный365
Взлётный365
Опубликовано: 25.07.2009 05:19 Последний ответ:
2 июля, AVIA.RU — Первый российский серийный самолет Ан-148 недавно был окрашен в цвета ГТК «Россия», поскольку приближается время поставки самолетов перевозчику.

Как сообщает Flightglobal, самолет Ан-148 РА-61701 расчитан на 68-мест в двухклассовой компоновке. ГТК «Россия» планирует поставить самолет на линии в августе текущего года.

Напомним, что украинская авиакомпания «Аэросвит” уже выполнила коммерческий полет на Ан-148 на внутреннем маршруте.

Вот соббсно фотки! :rolleyes:

Attached File(s)

  • Attached File
     116.jpg (34.64K)

    Number of downloads: 49
  • Attached File
     312.jpg (38.34K)

    Number of downloads: 10
  • Attached File
     54.jpg (44.33K)

    Number of downloads: 10
  • Attached File
     71.jpg (100.29K)

    Number of downloads: 10

Ответов: 23

Tory
Tory
25.07.2009 в 05:19

KoFST (17 July 2009 — 08:28) написал:

Да, новость явно позитивная, только приметил одну особенность, поскольку это высокоплан и двигатели расположены под крылом, то большая часть эллюминаторов посередине, находятся как раз напротив двигателя. Интересно насколько хорош обзор с этих мест, ведь они видят только двигател, и шумовая комфортность, поскольку он расположен не в внизу, не сзади а совсем рядом. А задние пассажиры вообще должны видеть инверсионный след.

Дык и на Ан-24 и Ан-26 то же самое. А обзор как раз отличный — пассажиры смотрят, в основном, на землю 🙂 Зато солнце не будет бить в глаза.

Что касается шума, то он будет на больше чем в Ан-74 и Ан-72, а меньше. Самый шум может быть у тех, кто сидит сзади. В Ил-86 самые шумные места были в 3-м салоне. И, кстати, инверсионный след я оттуда не замечал 🙂

Взлётный365
Взлётный365
25.07.2009 в 05:19

A.S.K. (17 July 2009 — 11:17) написал:

Лёш, там, где нарыл фотки, салон показан? А то население требует. 🙂

Неа!Но ща найду!наверное :sarcastic:

Взлётный365
Взлётный365
25.07.2009 в 05:19
…

Attached File(s)

A.S.K.
A.S.K.
25.07.2009 в 05:19
Будущее у него, похоже, будет. :rolleyes:

Отредактировано A.S.K.: 15 July 2009 — 23:09

Взлётный365
Взлётный365
25.07.2009 в 05:19
…

Attached File(s)

  • Attached File
     8.JPG (113.91K)

    Number of downloads: 14

Отредактировано Взлётный365: 15 July 2009 — 23:02

___Yura
___Yura
25.07.2009 в 05:19
Это хорошо!

barsykoff
barsykoff
25.07.2009 в 05:19
Обязательно надо на нем прокатиться!!

Взлётный365
Взлётный365
25.07.2009 в 05:19
Как токо прилетит,сразу же поеду его снимать)))
Если повезёт то уже на новый фотик)

Nikolas
Nikolas
25.07.2009 в 05:19
Мы его увидим впервые на Максе 2009, а после — сразу в Питере!

77106
77106
25.07.2009 в 05:19
Дай Бог, чтоб не крайний.

SkyWorker
SkyWorker
25.07.2009 в 05:19
Позитивная новость!!! Надеюсь, сможем увидеть его на МАКСе! А потом и в наших портах!!! :dance4:

Comrade
Comrade
25.07.2009 в 05:19
Ну наконец-то хоть что-то в гору пошло.

KoFST
KoFST
25.07.2009 в 05:19
Да, новость явно позитивная, только приметил одну особенность, поскольку это высокоплан и двигатели расположены под крылом, то большая часть эллюминаторов посередине, находятся как раз напротив двигателя. Интересно насколько хорош обзор с этих мест, ведь они видят только двигатель, и шумовая комфортность, поскольку он расположен не в внизу, не сзади а совсем рядом. А задние пассажиры вообще должны видеть инверсионный след.

Отредактировано KoFST: 17 July 2009 — 11:41

Comrade
Comrade
25.07.2009 в 05:19
Вот им не повезёт если компрессор развалится.

Karakum
Karakum
25.07.2009 в 05:19
Как не повезет пассажирам BAe-146.

Tory
Tory
25.07.2009 в 05:19
На прежних Анах (72, 74)вроде такого не случалось. Хотя бывали неприятности с двигателями.

Rifleman
Rifleman
25.07.2009 в 05:19
Внешне выглядит симпотично. Хотелось бы фото салона увидеть, когда крафт пойдёт в «Россию». А он для грунта сертифицирован? 🙂

A.S.K.
A.S.K.
25.07.2009 в 05:19
Лёш, там, где нарыл фотки, салон показан? А то население требует. 🙂

Взлётный365
Взлётный365
25.07.2009 в 05:19
Нарыл салон,но не ГТК вроде..больше нету

Attached File(s)

MeGaFiT
MeGaFiT
26.07.2009 в 11:55
наконец-то)))кстати раскраску если присмотреться,чуть обновили)

Взлётный365
Взлётный365
31.07.2009 в 09:13

Посмотреть сообщениеA.S.K. (31 July 2009 — 13:06) написал:

А ещё интереснее А340. Я, помнится, делал его ливрею, недавно взялся за переделку. Не сочтите за высказывание не по теме. В общем, вот:
Прикрепленное изображение

Походу не будет А340!А330 максимум…да и посуди,невыгодно в кризис покупать 4 двигла т.к. больше топливо использует,выгоднее 2 движка! :umnik2:

A.S.K.
A.S.K.
31.07.2009 в 09:17

Посмотреть сообщениеВзлётный365 (31 July 2009 — 13:13) написал:

Походу не будет А340!А330 максимум…да и посуди,невыгодно в кризис покупать 4 двигла т.к. больше топливо использует,выгоднее 2 движка! :umnik2:

Если они будут думать об отказах двигателей в полёте, то тогда возьмут 343, как и хотели. Всё-таки он тоже достаточно экономичный, но ладно-тема же про Ан-148. Уже завтра! 🙂

Взлётный365
Взлётный365
31.07.2009 в 16:22

Посмотреть сообщениеA.S.K. (31 July 2009 — 13:17) написал:

Если они будут думать об отказах двигателей в полёте, то тогда возьмут 343, как и хотели. Всё-таки он тоже достаточно экономичный, но ладно-тема же про Ан-148. Уже завтра! 🙂

не не…не 1-го..просто в августе