Четвертый аэропорт в Жуковском «Раменское», пассажирский сектор которого управляется ОАО «Рампорт-Аэро» (совместное предприятие «Ростеха» и литовских партнеров «Авиа Солюшенс Груп»), начнет работать 15 марта, сообщил журналистам гендиректор ОАО «Рампорт-Аэро» Томас Вайшвила.
«Раменское» — в прошлом экспериментальный аэродром, на нем проводится авиасалон МАКС.
Пятнадцатого марта откроется аэропорт, 15 февраля у нас откроется пункт пропуска в составе международного (терминала – ред.)…. Первый рейс — еще думаем, но думаю, что его выполнит I Fly…. В 2016 году планируем обслужить 1,9 миллиона пассажиров, в первый месяц будет 50-60 тысяч пассажиров, больше не будет», — сообщил Вайшвила. По его словам, аэропорт будет работать круглосуточно.
«Через 5-6 дней ждем распоряжения правительства по разрешению пилотам международных авиакомпаний спускаться на нашу полосу, и второе решение правительства — постановление по открытию международного гражданского и грузопассажирского аэропорта», — сообщил он. По его словам, на первом этапе планируется, что пассажиры будут добираться до аэропорта с Казанского вокзала на электричке, далее автобусом до Жуковского.
Также, по словам Вайшвила, РЖД подтвердили строительство отдельной платформы для поездов «Спутник», которые будут останавливаться в непосредственной близости с аэропортом. Помимо этого, правительство Московской области готово поставить на линию между аэропортом и станцией метро «Котельники» автобусы с частотой движения в 30 минут.
Источник РИА Новости, близкий к авиакомпании I Fly, сообщил, что окончательной договоренности о переходе авиакомпании в аэропорт «Раменское» на данный момент нет.
http://ria.ru/mo/201…1371814868.html
Четвертый аэропорт в Жуковском «Раменское», пассажирский сектор которого управляется ОАО «Рампорт-Аэро» (совместное предприятие «Ростеха» и литовских партнеров «Авиа Солюшенс Груп»), начнет работать 15 марта, сообщил журналистам гендиректор ОАО «Рампорт-Аэро» Томас Вайшвила.
«Раменское» — в прошлом экспериментальный аэродром, на нем проводится авиасалон МАКС.
Пятнадцатого марта откроется аэропорт, 15 февраля у нас откроется пункт пропуска в составе международного (терминала – ред.)…. Первый рейс — еще думаем, но думаю, что его выполнит I Fly…. В 2016 году планируем обслужить 1,9 миллиона пассажиров, в первый месяц будет 50-60 тысяч пассажиров, больше не будет», — сообщил Вайшвила. По его словам, аэропорт будет работать круглосуточно.
«Через 5-6 дней ждем распоряжения правительства по разрешению пилотам международных авиакомпаний спускаться на нашу полосу, и второе решение правительства — постановление по открытию международного гражданского и грузопассажирского аэропорта», — сообщил он. По его словам, на первом этапе планируется, что пассажиры будут добираться до аэропорта с Казанского вокзала на электричке, далее автобусом до Жуковского.
Также, по словам Вайшвила, РЖД подтвердили строительство отдельной платформы для поездов «Спутник», которые будут останавливаться в непосредственной близости с аэропортом. Помимо этого, правительство Московской области готово поставить на линию между аэропортом и станцией метро «Котельники» автобусы с частотой движения в 30 минут.
Источник РИА Новости, близкий к авиакомпании I Fly, сообщил, что окончательной договоренности о переходе авиакомпании в аэропорт «Раменское» на данный момент нет.
http://ria.ru/mo/201…1371814868.html
Глава города Жуковский пишет
Глава города Жуковский пишет
Поживем-увидим. В марте видно будет что там и как
Поживем-увидим. В марте видно будет что там и как
ждём сценарий
ждём сценарий
Жалко конечно,каждые два года ездил на макс.Где он теперь будет проходить кто ни будь знает? Говорят что в Сочи туда уже не поездишь.
Жалко конечно,каждые два года ездил на макс.Где он теперь будет проходить кто ни будь знает? Говорят что в Сочи туда уже не поездишь.
на недавней пресс-конференции по поводу установки памятника-музея Ту-144 в Жуковском глава города озвучил, что МАКС2017 будет в Жуковском.
на недавней пресс-конференции по поводу установки памятника-музея Ту-144 в Жуковском глава города озвучил, что МАКС2017 будет в Жуковском.
Будем надеяться
Будем надеяться
Уже после МАКС-2011 в ЛИИ и прочих организациях, связанных с проведением, ходили разговоры на счет проведения в Ульяновске или Кубинке. В 2017 думаю если не Раменское, то Ульяновск (т.к. на Кубинке экспозицию по факту негде делать).
Жаль, что дорог только нифига нет, Новорязанку в обход Октябрьского не пустили пока(только проекты) — стоять будет еще жесче. По поводу аэроэкспресса тоже — сделают как с Савеловским направлением — тупо все электрички будут плясать под аэроэкспресс.
А ну и «поздравляю» — ЛИИ в текущем виде доживает последние деньки, кафедру у нас уже ликвидировали
Сообщение отредактировано Samail: 10 February 2016 — 01:25
Уже после МАКС-2011 в ЛИИ и прочих организациях, связанных с проведением, ходили разговоры на счет проведения в Ульяновске или Кубинке. В 2017 думаю если не Раменское, то Ульяновск (т.к. на Кубинке экспозицию по факту негде делать).
Жаль, что дорог только нифига нет, Новорязанку в обход Октябрьского не пустили пока(только проекты) — стоять будет еще жесче. По поводу аэроэкспресса тоже — сделают как с Савеловским направлением — тупо все электрички будут плясать под аэроэкспресс.
А ну и «поздравляю» — ЛИИ в текущем виде доживает последние деньки, кафедру у нас уже ликвидировали
Сообщение отредактировано Samail: 10 February 2016 — 01:25
Новость-очередная утка.
Новость-очередная утка.
ну ладно, пускай утка, но перрон, терминал и въезд уже построили, сам видел.
ну ладно, пускай утка, но перрон, терминал и въезд уже построили, сам видел.
прочитал я этот сегодняшний вброс в новостях от «неназванного источника в кругах».
да , и слухи были еще осенью. но именно 2017 МАКС будет в Жуковском, есть контракт уже, и глава города Жуковский об этом сказал на недавней пресс-конференции. А вот 2019 уже под вопросом.
Что касается совмещения Лоу-кост аэропорта и МАКСа — вообще не вижу никаких препятствий.
Рейсы из нового аэропорта планируются в часы, когда ЛИИ не работает. То есть рано утром и поздно вечером и ночью.. А лётная программа МАКСа проходит примерно с 10 до 17. То есть по полетам аэропорт и ЛИИ никак непересекаются.
прочитал я этот сегодняшний вброс в новостях от «неназванного источника в кругах».
да , и слухи были еще осенью. но именно 2017 МАКС будет в Жуковском, есть контракт уже, и глава города Жуковский об этом сказал на недавней пресс-конференции. А вот 2019 уже под вопросом.
Что касается совмещения Лоу-кост аэропорта и МАКСа — вообще не вижу никаких препятствий.
Рейсы из нового аэропорта планируются в часы, когда ЛИИ не работает. То есть рано утром и поздно вечером и ночью.. А лётная программа МАКСа проходит примерно с 10 до 17. То есть по полетам аэропорт и ЛИИ никак непересекаются.
Вопрос только что с секретностью — с рациональной точки зрения то все понятно, но у нас с секретностью никогда не подходили с рациональной точки зрения
Вопрос только что с секретностью — с рациональной точки зрения то все понятно, но у нас с секретностью никогда не подходили с рациональной точки зрения
а что с секретностью, терминал же не в ангарах сухого строят)
На МАКСе тысячи людей там несколько дней ходят гуляют уже второй десяток лет, и ничего.
а что с секретностью, терминал же не в ангарах сухого строят)
На МАКСе тысячи людей там несколько дней ходят гуляют уже второй десяток лет, и ничего.
Секретность у нас работает, когда САБакам и прочим режимщикам надо свою власть и работу показать. То споттеров таскают, причём показывают свою власть на автобусной остановке за пределами забора, под RWY19 в UUWW, то за фото с друзьями на Лубянской площади, типа, через окна документы на столах у чекистов с расстояния в сотни метров фоткаете, то на ЖД вокзале памятник-паровоз у них стратегический объект. А тут бизнес, и ничего личного, какая тут секретность…Тем более в густонаселенном районе.
Непонятно другое. В свое время закрыли Быково из-за шумового воздействия на Раменское и другие города и поселки, теперь значит этот фактор можно не брать в расчёт? Тем более до Быково добраться было проще, неизбалованные советские граждане пешком ходили от ст. Быково до аэровокзала. А сейчас каждую задницу надо чуть ли не к трапу подвозить. И вместо того, чтобы думать, пущать или не пущать иностранцев в Раменское, не проще реконструировать Быково и вынесли туда хотя бы ближние рейсы типа Москва-Саратов, как было там в свое время: одни рейсы по Центральной России на Ан-24,Як-40,Як-42, на международные хватит и существующих портов, но их надо разгружать.
Секретность у нас работает, когда САБакам и прочим режимщикам надо свою власть и работу показать. То споттеров таскают, причём показывают свою власть на автобусной остановке за пределами забора, под RWY19 в UUWW, то за фото с друзьями на Лубянской площади, типа, через окна документы на столах у чекистов с расстояния в сотни метров фоткаете, то на ЖД вокзале памятник-паровоз у них стратегический объект. А тут бизнес, и ничего личного, какая тут секретность…Тем более в густонаселенном районе.
Непонятно другое. В свое время закрыли Быково из-за шумового воздействия на Раменское и другие города и поселки, теперь значит этот фактор можно не брать в расчёт? Тем более до Быково добраться было проще, неизбалованные советские граждане пешком ходили от ст. Быково до аэровокзала. А сейчас каждую задницу надо чуть ли не к трапу подвозить. И вместо того, чтобы думать, пущать или не пущать иностранцев в Раменское, не проще реконструировать Быково и вынесли туда хотя бы ближние рейсы типа Москва-Саратов, как было там в свое время: одни рейсы по Центральной России на Ан-24,Як-40,Як-42, на международные хватит и существующих портов, но их надо разгружать.
Спасибо за информацию.Будем надеяться что все таки на Кубинке.
Спасибо за информацию.Будем надеяться что все таки на Кубинке.
Можно не брать, сейчас уровень шума пассажирских самолётов на порядок ниже.
не проще
Можно не брать, сейчас уровень шума пассажирских самолётов на порядок ниже.
не проще
Бабло побеждает зло! И многоэтажку воткнули возле аэродрома, который ещё можно возродить, но главное подарок от инвестора сегодня, чем перспективы на будущее, и экспериментальный аэродром отдать под обычные перевозки, производителям самолетов и чиновникам заявлять, что меньше шумит, эксперты за подарочек забудут, что хоть меньше децибел, зато больше инфразвук, и хоть шума меньше, зато количество источников за сутки больше.
Бабло побеждает зло! И многоэтажку воткнули возле аэродрома, который ещё можно возродить, но главное подарок от инвестора сегодня, чем перспективы на будущее, и экспериментальный аэродром отдать под обычные перевозки, производителям самолетов и чиновникам заявлять, что меньше шумит, эксперты за подарочек забудут, что хоть меньше децибел, зато больше инфразвук, и хоть шума меньше, зато количество источников за сутки больше.
Потрясен информацией об открытии на аэродроме Раменское гражданского аэропорта. На этом аэродроме проработал с 1959 по 1997
год, на летных испытаниях самолетов А.С.Яковлева. Непосредственно общался с летным и инженерным составом ЛИИ. Аэродром
Раменское — уникальный объект , созданный и оборудованный специально для испытания авиационной техники на базах всех
ОКБ (ЛИ и ДК), расположенных на этом аэродроме, и проведения перспективных летных исследований уникальным институтом — ЛИИ.
Меня мало волнует — где будут проводиться авиасалоны ( очевидно под другим названием ). Меня волнует, что разрушение нашей
авиационной промышленности , начатое после революции 1991 года, коснулось ЛИИ, аэродрома Раменское ,да и самого города
Жуковский. Ибо наличие аэропорта — радости жителям не принесет. Ну и последнее. У нас распродается теперь всё, и кому угодно.Я
имею ввиду -генерального директора аэропорта -«нашего друга» литовца. Стыд и позор !!!
Потрясен информацией об открытии на аэродроме Раменское гражданского аэропорта. На этом аэродроме проработал с 1959 по 1997
год, на летных испытаниях самолетов А.С.Яковлева. Непосредственно общался с летным и инженерным составом ЛИИ. Аэродром
Раменское — уникальный объект , созданный и оборудованный специально для испытания авиационной техники на базах всех
ОКБ (ЛИ и ДК), расположенных на этом аэродроме, и проведения перспективных летных исследований уникальным институтом — ЛИИ.
Меня мало волнует — где будут проводиться авиасалоны ( очевидно под другим названием ). Меня волнует, что разрушение нашей
авиационной промышленности , начатое после революции 1991 года, коснулось ЛИИ, аэродрома Раменское ,да и самого города
Жуковский. Ибо наличие аэропорта — радости жителям не принесет. Ну и последнее. У нас распродается теперь всё, и кому угодно.Я
имею ввиду -генерального директора аэропорта -«нашего друга» литовца. Стыд и позор !!!
Разделяю и присоединяюсь. Такой аэродром, с такой историей и такими традициями такого отношения не заслуживает. ИМХО.
Разделяю и присоединяюсь. Такой аэродром, с такой историей и такими традициями такого отношения не заслуживает. ИМХО.