«Аэрофлот» находится в стадии подписания с «Гражданскими самолетами Сухого» соглашения на поставку еще 20 авиалайнеров Сухой Суперджет 100, сообщил глава авиакомпании Виталий Савельев на встрече с президентом России Владимиром Путиным, передает пресс-служба Кремля.
Сейчас в парке «Аэрофлота» находятся 26 Суперджетов. Оставшиеся четыре машины для финализации ранее заключенного контракта авиаперевозчик рассчитывает получить в течение 4-5 месяцев.
«Таким образом, Сухой Суперджет 100 будет в объёме 50 машин представлен в нашем парке», — заявил Савельев.
По словам главы «Аэрофлота, авиакомпания также заключила протокол о намерениях на покупку 50 самолетов МС-21 (Як-242). «Мы также надеемся на эту машину, тем более, новый двигатель сейчас пошёл в разработку. Мы надеемся, что эти машины существенно усилят нашу группу», — рассказал Савельев.
http://www.avianews…._superjet.shtml

Кому
кризисвойна а кому и мать родна.За них лизинг таки в рублях…. А если нет разницы, зачем платит больше.
Лизинг-то в рублях, а комплектующие в евро…
Разве цена самолёта и, вследствие этого, цена лизинга не возросла?
Возрасла, но разово. Цена, в отличие от курса, фиксированна…. Т.е. цена, по которой был составлен контракт. Последующие контракты могут быть по другой цене, но все так же фиксированной.
Сообщение отредактировано NStK: 14 January 2016 — 17:45
А вот, кстати, интересный момент. Наверняка у Афл контракт рублевый, что логично. Но у ГСС на поставку запчастей и комплектующих он наверняка в валюте? В таком случае выходит, что себестоимость самолётов может в какой-то момент стать больше цены контракта?
В случае, если АРФЛ его покупает в собственность. А вот с лизингом наверно увеличится срок окупаемости…
Тут надо владеть инсайерской инфой по ценам.
Сообщение отредактировано NStK: 14 January 2016 — 17:55