Нелегальную авиакомпанию, которая вместо удобрений перевозила людей, раскрыли сотрудники ФСБ.
В Республике Якутия сотрудники авиакомпании организовали смертельно опасный бизнес. Предприимчивые коммерсанты открыли свою фирму «Алаас-Авиа» и предлагали неизбалованным сервисом местным жителям дешевые билеты и «свободный» маршрут. Перелеты осуществлялись на старых самолетах Ан-2, и регулярные рейсы неминуемо закончились бы трагедией.
http://lifenews.ru/news/155681
Сообщение отредактировал Igan: 18 June 2015 — 15:10
Все когда-нибудь удобрениями станем…
Тоесть исходя из логики вот это все «заниматься топосъемкой, распылением удобрений, авиаразведкой и другими работами» смертельно опасный бизнес в РОссии…. Просто бред
Ну вот значит есть спрос на МВЛ и можно даже бизнес организовать. Эти ребята по сути сделали то, на что государство выделяет немалые деньги, а администрации областей и округов обсуждают на круглых столах по вопросу развития малой авиации
Насчёт «списанных» и «не совсем исправных»- это, скорее всего, журналажа для нагнетания эмоций. Просто «бизнесмены» имели лицензию на один вид работ, а занимались другим. И кстати, какая позитивная новость- спрос-то на местные перевозки есть, причём за громадные деньги- 7000 рублей! Им надо медаль дать за открытие золотой жилы
Тоесть этим бизнесменам выгодно заниматься перевозкой, а государству невыгодно? Зачем быдлу показывать европу? Давай возможность путешествовать, я правильно понял
У них еще и Ми-6(!) был.
Просто ребята кому то не до дали «на лапу».
Журналисты умеют преподнести материал. Можно подумать, что возить удобрения и в принципе для этого подниматься в небо, могут списанные самолеты, а вот с людьми, однако, ни-ни. Особенно порадовала формулировка «свободный маршрут». Так и вижу, как вваливаются в кабину парочка не очень трезвых местных жителей, решивших сгонять за водкой, и говорят — Петрович! Гони в Копенгаген!…
Всё хорошо, да «бы» мешает.
Аффтар, впрочем как и КГБ, забыли, что трагедией заканчиваются не только и не сколько полёты таких преступников.
Те же лица имеют весьма отдалённое понятие о том, что именно произошло.
Журналажа в работе. Аффтар, продолжай наблюдение.
Интересно было бы узнать, что там на самом деле было, ибо сегодня случайно поймал НТВшный репортаж, где автор таким нагнетающим голосом вещал, что лётчики имели чуть ли не автомобильные права класса «Б» и больше ничего, заправляли кукурузники разбадяженным автомобильным бензином АИ-92, летали без подачи планов, при этом, скрываясь от военных радаров — практически на бреющем полёте, на самолётах, ремонтировались которые в полевых условиях, у которых постоянно что-то ломалось и масло текло… и вообще случись что — их даже спец-службы искать не начали бы.
Но лично мне кажется что уж очень много нагнетали в репортаже — прям так и вижу, как… у какого-нибудь местного Васильича купили три самолёта и вертолёт (в программе сказали, что уставной фонд был, кстати, 10тыс рублей), изнеоткуда оборудовали две площадки, посадили гастарбайтеров-водил, бросили клич в городе, и народ начал летать, ещё и между двумя деревнями за 7тыс рублей… бред.
Единственное, что правда — такой поступок показывает, что мелкая авиация в некоторых уголках нашей родины очень нужна.