А чо мелочиться?! Тогда сразу 2 полосы надо строить
JUMBO-airz
04.06.2014 в 08:03
А чо мелочиться?! Тогда сразу 2 полосы надо строить
Хорошая идея, самолёты будут на несколько десятков метров ближе к моему дому!
Сергей
04.06.2014 в 09:21
Прям как мюних.
Нее, это на Франкфурт похоже. Там тоже одну полосу сделали в стороне от основного аэропорта.
BudSvo
04.06.2014 в 10:14
Не знаю…но как человек , который летает часто из «шарика» скажу . Дорогостоящая фигня ,которая крайнее не удобна для пассажиров. Пассажиры путают сегодня эти терминалы A F D… Большинство едет «Аэроэкспрессом «. Потом галопом на автобус , что бы переехать автобусом в Шереметьево 1 вокруг ВПП . А это путь не близкий. Страшно не удобно …А тут целый Шарик 3 за шоссе. Вообще труба. Конечно эффектно ,что через Ленинградку пойдет рулежка(рекламный снимок шикарный) ,но если посадят на старую полосу …это сколько рулить то придется ? Фигня полная и в копеечку влетит не хило. Если построят , то получится еще один аэродром…Просто с таким же названием ,но работать по факту будет автономно.
black2306
04.06.2014 в 10:38
На схеме не показано что рулежка проходит через ленинградку)
BudSvo
04.06.2014 в 18:07
На схеме не показано что рулежка проходит через ленинградку)
Извиняюсь ,я не внимательно посмотрел. Просто как то на прострорах нета было ,что возможно «шарику» выделят землицы именно за Ленинградским шоссе. Но все равно..данный план мне лично как то не нравится. Они по факту строят новый АВК со своей ВПП . С таким же успехом можно построить новый аэропорт совсем в другом месте. При этом его еще и развивать..Построить еще несколько ВПП и расширять АВК. А здесь…Вокруг «шарика» со всех сторон строят жилые дома . Он уже «зажат» прилично ,а через лет пять -шесть начнутся протесты местных из за шума и тд. Эта проблема многих аэропортов в Европе.
Alex_buka
04.06.2014 в 18:15
А здесь…Вокруг «шарика» со всех сторон строят жилые дома . Он уже «зажат» прилично ,а через лет пять -шесть начнутся протесты местных из за шума и тд. Эта проблема многих аэропортов в Европе.
Вот не по теме будет сказано, но меня всегда убивают такие протесты: Сначала был аэропорт. Потом вокруг него понастроили домов. Люди купили квартиры в них, зная о наличии рядом аэропорта и последствиях этого. Потом они начинают протесты «уберите аэропорт». Так что же вы тут квартиру то покупали? И почему должен двигаться аэропорт?
taiyang
04.06.2014 в 18:30
Извиняюсь ,я не внимательно посмотрел. Просто как то на прострорах нета было ,что возможно «шарику» выделят землицы именно за Ленинградским шоссе. Но все равно..данный план мне лично как то не нравится. Они по факту строят новый АВК со своей ВПП . С таким же успехом можно построить новый аэропорт совсем в другом месте. При этом его еще и развивать..Построить еще несколько ВПП и расширять АВК. А здесь…Вокруг «шарика» со всех сторон строят жилые дома . Он уже «зажат» прилично ,а через лет пять -шесть начнутся протесты местных из за шума и тд. Эта проблема многих аэропортов в Европе.
Не волнуйся, протесты не начнутся. В России чихать всем на мнение жителей, как чихают при строительстве всевозможных хорд, северных и южных дублеров кутузовского и непрекращающейся точечной застройки.
Можешь утешить себя тем, что быстрое развитие проекта под вопросом в связи с «санкциями которые по нам не ударили». Инвестирование планировалось через TPS Avia Holding Ротенберга счета которого заблокировали. Деньги найдут в другом кармане, но на это уйдет время.
Вот не по теме будет сказано, но меня всегда убивают такие протесты: Сначала был аэропорт. Потом вокруг него понастроили домов. Люди купили квартиры в них, зная о наличии рядом аэропорта и последствиях этого. Потом они начинают протесты «уберите аэропорт». Так что же вы тут квартиру то покупали? И почему должен двигаться аэропорт?
Чаще всего при покупке квартиры, ты можешь не знать что у тебя под окнами построят «завтра».
BudSvo
04.06.2014 в 18:45
Не волнуйся, протесты не начнутся. В России чихать всем на мнение жителей, как чихают при строительстве всевозможных хорд, северных и южных дублеров кутузовского и непрекращающейся точечной застройки…..
Да я в принципе не волнуюсь. Из всех портов Москвы ..самый перспективный ,конечно Домодедово. Но….он у нас не в почете . Ист лайн во главе с Дмитрием Каменщиком давно раздражает власть..Судится. Тот вяло строит….Вот вроде котлован уже отрыл под новую галерею кажется ,хотя в уже год назад отстроенном АВК громадные площади не освоены и даже не начаты отделочные работы. Но это уже другая тема. А так..конечно главные воздушные ворота в приоритете…Хотя я склонен к тому ,что «шарик» не стоит расширять.
dron420
04.06.2014 в 19:11
Да я в принципе не волнуюсь. Из всех портов Москвы ..самый перспективный ,конечно Домодедово. Но….он у нас не в почете . Ист лайн во главе с Дмитрием Каменщиком давно раздражает власть..Судится. Тот вяло строит….Вот вроде котлован уже отрыл под новую галерею кажется ,хотя в уже год назад отстроенном АВК громадные площади не освоены и даже не начаты отделочные работы. Но это уже другая тема. А так..конечно главные воздушные ворота в приоритете…Хотя я склонен к тому ,что «шарик» не стоит расширять.
Тогда Аэрофлот просто не сможет переварить свой растущий пассажиропоток. Я думаю уж решат, как самолеты садить и рулить к ближайшему терминалу, точнее какой терминал такая и полоса, люди то не глупые все же.
dron420
04.06.2014 в 19:16
Я думаю что будет все тут
BudSvo
06.06.2014 в 18:50
Тогда Аэрофлот просто не сможет переварить свой растущий пассажиропоток. Я думаю уж решат, как самолеты садить и рулить к ближайшему терминалу, точнее какой терминал такая и полоса, люди то не глупые все же.
А почему «Аэрофлот» должен летать в многомиллионном городе ТОЛЬКО из одного аэропорта ? Вы хотите сказать ,что Шереметьево должно расширяться исключительно из за растущего пассажиропотока «Аэрофлота» ?
dron420
06.06.2014 в 19:00
А почему «Аэрофлот» должен летать в многомиллионном городе ТОЛЬКО из одного аэропорта ? Вы хотите сказать ,что Шереметьево должно расширяться исключительно из за растущего пассажиропотока «Аэрофлота» ?
Потому что это его хаб, а Аэрофлот растет и в ДМД или Внуково его не пустят конкуренты, а в том же раменском будет летать только его лоукостер, так как туда не очень добираться.
а я не видел, автор продолжай
Прям как мюних.
Хорошая идея, самолёты будут на несколько десятков метров ближе к моему дому!
Нее, это на Франкфурт похоже. Там тоже одну полосу сделали в стороне от основного аэропорта.
Не знаю…но как человек , который летает часто из «шарика» скажу . Дорогостоящая фигня ,которая крайнее не удобна для пассажиров. Пассажиры путают сегодня эти терминалы A F D… Большинство едет «Аэроэкспрессом «. Потом галопом на автобус , что бы переехать автобусом в Шереметьево 1 вокруг ВПП . А это путь не близкий. Страшно не удобно …А тут целый Шарик 3 за шоссе. Вообще труба. Конечно эффектно ,что через Ленинградку пойдет рулежка(рекламный снимок шикарный) ,но если посадят на старую полосу …это сколько рулить то придется ? Фигня полная и в копеечку влетит не хило. Если построят , то получится еще один аэродром…Просто с таким же названием ,но работать по факту будет автономно.
Извиняюсь ,я не внимательно посмотрел. Просто как то на прострорах нета было ,что возможно «шарику» выделят землицы именно за Ленинградским шоссе. Но все равно..данный план мне лично как то не нравится. Они по факту строят новый АВК со своей ВПП . С таким же успехом можно построить новый аэропорт совсем в другом месте. При этом его еще и развивать..Построить еще несколько ВПП и расширять АВК. А здесь…Вокруг «шарика» со всех сторон строят жилые дома . Он уже «зажат» прилично ,а через лет пять -шесть начнутся протесты местных из за шума и тд. Эта проблема многих аэропортов в Европе.
Вот не по теме будет сказано, но меня всегда убивают такие протесты: Сначала был аэропорт. Потом вокруг него понастроили домов. Люди купили квартиры в них, зная о наличии рядом аэропорта и последствиях этого. Потом они начинают протесты «уберите аэропорт». Так что же вы тут квартиру то покупали? И почему должен двигаться аэропорт?
Не волнуйся, протесты не начнутся. В России чихать всем на мнение жителей, как чихают при строительстве всевозможных хорд, северных и южных дублеров кутузовского и непрекращающейся точечной застройки.
Можешь утешить себя тем, что быстрое развитие проекта под вопросом в связи с «санкциями которые по нам не ударили». Инвестирование планировалось через TPS Avia Holding Ротенберга счета которого заблокировали. Деньги найдут в другом кармане, но на это уйдет время.
Чаще всего при покупке квартиры, ты можешь не знать что у тебя под окнами построят «завтра».
Да я в принципе не волнуюсь. Из всех портов Москвы ..самый перспективный ,конечно Домодедово. Но….он у нас не в почете . Ист лайн во главе с Дмитрием Каменщиком давно раздражает власть..Судится. Тот вяло строит….Вот вроде котлован уже отрыл под новую галерею кажется ,хотя в уже год назад отстроенном АВК громадные площади не освоены и даже не начаты отделочные работы. Но это уже другая тема. А так..конечно главные воздушные ворота в приоритете…Хотя я склонен к тому ,что «шарик» не стоит расширять.
Тогда Аэрофлот просто не сможет переварить свой растущий пассажиропоток. Я думаю уж решат, как самолеты садить и рулить к ближайшему терминалу, точнее какой терминал такая и полоса, люди то не глупые все же.
Я думаю что будет все тут
А почему «Аэрофлот» должен летать в многомиллионном городе ТОЛЬКО из одного аэропорта ? Вы хотите сказать ,что Шереметьево должно расширяться исключительно из за растущего пассажиропотока «Аэрофлота» ?
Потому что это его хаб, а Аэрофлот растет и в ДМД или Внуково его не пустят конкуренты, а в том же раменском будет летать только его лоукостер, так как туда не очень добираться.