01.10.2013 14:21
Пять лет условно за смертельно опасные полеты
5 лет лишения свободы условно с испытательным сроком 3 года. Такой приговор вынесен бывшему начальнику Красноярского авиационного учебного центра гражданской авиации Владимиру Фефелову. На протяжении нескольких лет за взятки он выписывал пилотам поддельные летные свидетельства и сертификаты.
Источник
«Вести. Дежурная часть»
Посмотрел сегодня по ТВ и ужаснулся. Ужас, короче…
Видео с сайта РТР вставить никак не получилось. Его можно посмотреть по ссылке, немного пообщавшись с Валуевым 
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал lis73: 01 October 2013 — 23:02
Ой какая новость,процентов 90 бывших штурманов и инженеров не считая прочих кадров сейчас летают с подобным образом полученными свидетельствами.
Сколько таких фефеловых еще в нашей стране? (намеренно с маленькой буквы фамилия)
Интересно, с каких пор начальник АУЦ может выписывать «летные свидетельства»? Насколько я понимаю, он может выписать представление в ВКК со своей подписью и печатью, а ВКК уже выдаст свидетельство. И поддельным будет не само свидетельство, а основание для его получения.
Сообщение отредактировал Lesha_mirage: 01 October 2013 — 23:41
Вот именно.
Сделали бы цивилизованные короткие программы обучения и переподготовки, а не повторное получение лётного образования, не было бы подобных случаев.
Да дело даже не в этом коротком образовании,они считают зачем терять время,если можно все сразу и за гораздо меньшие деньги расписав все задним числом.
Ну, и это, само собой, согласен. Ведь программ переподготовки нет, а в ФАПах просто есть требования к обладателю свидетельства. Нет требований по самой переподготовке.
А раз есть спрос, то будет и предложение.
Программы то есть,у нас многие прошли официально через челябинск,а пока есть спрос и будут потом гореть архивы как в Калуге,чтоб концов не нашли.И ведь потом А и В не самолет первоначального обучения.
Сообщение отредактировал ALZP: 02 October 2013 — 00:08
Ну, Челябинск он солидное место так то. Многое сделали, многое продолжают делать и программы у них хорошие, сертифицированные, да и сам центр наверное скоро училищам конкуренцию составит, если уже не составляет. А вот остальные…»места», там судя по всему «вольное творчество». Но, видать действительно дешевле и быстрее…
Ура нашли виновника бед России. Какие нахер смертельно опасные полёты?
Мужик молодец. Просто он конкурент существующей системы вот его и убрали. А бюрократов и чиновников гнать дел из авиации.
Сообщение отредактировал UKHD: 02 October 2013 — 00:39
Мама родная! А сколько трепета от новостей?Журналюга чуть бы не подавился микрофоном лишь бы что сп….нуть
Не думаю что эти происшествия относится к этой авиационной учебке.В авиакомпании все равно будут переучивать местные инструкторы и все равно будут летать.
Ему пилоты еще и спасибо скажут,ведь летать могут все! Даже глухонемые.У меня отец рассказывал с какой бюрократией воевал,слава Богу на пенсии.
Не для кого не секрет и УВАУ есть взятки моему брату предлагали (90 000 руб за поступление). Кто хочет потратить 2 лимона и еще не факт что закончишь тогда вперед с песенкой в при-прижку!
А Красноярском авиационном учебном центре все равно дешевле .Пусть не много грязно,но дешевле и быстрей.
Сообщение отредактировал Victor_kovir: 02 October 2013 — 19:36
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Вот смотрю на все эти комментарии, и просто бесит уже. В то время когда Владимир Борисович во всю летал вторым пилотом на Ан-2 по северам, многое из здесь присутствующих ходили пешком под стол, а кого то вообще еще даже в проекте не было. У этого человека заведено, ПИЛОТ ВСЕГДА ПРАВ! Потому что он сам всю свою жизнь летал и знает, что такое в -30 принимать самолет, а если сломался, не дай бог, заниматься ремонтом техники. В то время как многие чиновники, занимающие руководящие должности в министерстве ГА понятия не имеют об этом! Там работают железнодорожники, военные и гаишники у которых одна извилина и то от фуражки! Этот человек всегда давал шанс пилоту летать, ведь нет ничего страшней для пилота, когда тебя списывают на землю. Всегда старался помочь людям. И то что показали Ми-8 который завалился на посадке, это все чушь полнейшая о том что пилоты учились именно в этом АУЦ. Свидетельства пилотов не может выдавать этот АУЦ, только сертификаты о прохождении обучения на АСП и подобным дисциплинам. Слушайте больше жарналажников!!! Это касается молодежи, которая слышит звон, да не знает где он! В этом учебном центре я проходил обучение английскому, МВЛ, Jeppesen, зональная навигация. И с сентября прошлого года, по февраль сего года с 9:00 до 14:00 я был на занятиях!!! после этого на работу!!! и так с понедельника по пятницу!!! У меня даже выходных не было!!! С Уважением.
Борисыч норм мужик! Интересно как сейчас в АУЦ… Наводничий вместо него?
Сообщение отредактировал Tim24: 03 October 2013 — 14:11
Ага пока он самый