В подмосковном Жуковском с территории аэродрома летно-исследовательского института им. Громова, где проходит Международный авиакосмический салон МАКС-2013, украли модель самолета.
ссылка на новость
ссылка на новость
P.S.: Походу без рук симмеров здесь не обошлось 
А название у темы, как будто реальный самолет увели.
Поэтому не будем никого вводить в заблуждение. Заголовок изменен.
Вот это ЛЮБОВЬ К АВИАЦИИ! На глазах охраны, купцов и продавцов увести макетик самолёта. Против воровства всеми конечностями, а вот за такой поступок лайк. Увели из под носа что-то для своей коллекции
Ага, ищите в разделе «объявления»
Срочно требую собрать комиссию Авсим для расследования данного факта.
Прикольно. Там какая-то модель оценивается в 2 тыс. евро. А недавно один товарищ на Авсиме усирался и спорил, что сборка модели не должна стоить дороже 500 руб.
Сообщение отредактировал ekha: 31 August 2013 — 21:00
В нашей стране это обыденно.
МАКС никогда не обходился без приключений, ИМХО.
Очень быстро у нас провели параллель.
Но неверно. Ведь это китайцы.
Что “китайцы”?
Украли модель!
Серьёзный и нахальный вид а-ля х/ф «Старики-разбойники» творит чудеса. Небось, ещё и охранников этих помочь попросил. А они ответили «нам за это не платят» и отошли подальше, чтобы не помогать.
В 2009-м году у нас со стенда ноут сперли, так-чта кражи на МАКСе далеко не новость.
Интересно, каков был масштаб модели?
Интересно, модель какого самолета украли?
Интересно, кто украл модель самолета?
Похоже, это главная сенсация авиасалона.
Судя по тому, что других сенсаций не отмечено, то -да.
А может быть ни какой кражи не было, может это действующая модель «самолета невидимки», которую просто забыли куда поставили?
Сообщение отредактировал ATLON: 31 August 2013 — 17:24
Скорее всего,ну я так полагаю ПАК Т-50 потому что этот комплекс разрабатывался как секретный и мало кто знал чем обладает эта машина,но сейчас то его хар-ки знает почти весь мир но не все рассекречены
Скорее полуголый наркоман из самолёта Меркель постарался
Дино, неужели то это Меркель модельку слямзила?
Ребят, сорри за офф-топ, но только что вернулся с салона, и главной сенсацией ИМХО будет сегодняшняя организация возвращения посетителей к электричкам… С лётного поля до платформы «Отдых» добирался 1,5 часа, из них минут 45 пешком, под проливным дождём, на входе на платформу- давка и т.п.
зы: с момента проведения салона в Москве (1991 год) посещал регулярно, не присутствовал всего 3 раза- 91 (не знал), 93 (служил), 99(свадьбу справлял), но такой бардак- первый раз!
Как- то так…
Кто сегодня там присутствовал из форумчан, тот меня поймёт…
Сообщение отредактировал Смотрящий: 01 September 2013 — 01:19
Чтение — это фундаментальная наука ©
Не полуголая Меркель (что излишне), а полуголый наркоман.
Не надо пика возврата дожидаться, я в 16.00 отчалил и все было плотненько на автобусах, как с утра туда.
Ушёл с женой и дочкой где- то ближе к 17 часам, когда дождь только начинался. Пока добрели до КПП1 там уже был хаос: давка, автобусы битком, выехать не могут, а главное, где посадка на них- непонятно, ибо толпа снесла все барьеры, «полиционеры» незнают, что им делать в такой ситуации ну и т.п…
Подтверждаю. Ушли с супругой около 16:40 — хаос был жуткий, люди кучками стояли на площадке не понимая, где посадка на автобусы, хотя последние были битком… Мы плюнули и пошли пешком по платформы «Отдых», получив массу «положительных» эмоций))) В итоге, на платформе мы были раньше тех, кто на ехал на автобусах. В электричку сели на удивление быстро — минут через 10 после того, как попали на платформу. Резюмируя могу сказать, что тем, кто был на МАКСе в субботу сильно повезло, т.к. дождь начался уже под конец лётной программы, что позволило увидеть бОльшую её часть. В новостях пишут, то сегодня лётную программу сократят до минимума…
ЗЫ: Я всё-таки его дождался))
Прикрепленные изображения
Даа, оригинальное проведение салона. Похоже так никто и не ответит, модель какого самолета сперли.
Видимо, не считают эту новость важной на общем фоне. И, думаю — правильно считают.
Вот это класс! Небось, упёрли 1:35 или ещё крупнее. Низкий поклон таланту ворюги!
Лайка — это порода собак. Неужели уже и в реальной жизни нельзя без этого омерзительного заимствования обойтись? Скажем, «плюсом» или хотя бы «уважухой».
Удувлюсь, если модель была 1:45, 1:8 или 1:1.
Кому как. По мне, так «уважуха» куда омерзительнее.
Тогда «плюс». Или «петрушка», как говорят на яплакал.ру — там кнопки плюса-минуса в виде раскрытой ладони зелёного-красного цвета
Так в какие самолёты пускали? А-380, Ту-95, Ту-160, Ан-148, Ан-70?….
у нас все праздники и мероприятия так проводят.
даже наша фирма не взирая на завтрашний дождь и 15 град решила провести корпоратив на природе 🙂
Прикрепленные изображения
Если в смысле реальных, то А380, Ту-204, Су-35, МИГ-29, ПАК-ФА, МИшки разные, Ан-2 с модернезированным движком, 5 пилотажных групп на разных типах включая китайцев.
эх жаль что не смог поехать на МАКС-2013….
Печально. Теперь точно не жалею, что не поехал.
Это надо же….Свиснули перед самым носом!!
Разгрыз, пережевал и проглотил?
Скажите, салфетки в ТУ-144 (на креслах) печатались к МАКСу или у меня в коллекции появился весьма ценный артефакт?
Т.е. сначала украл, а теперь интересуешься имеет ли это практическую ценность?
Спалился!
Как говорится- уходя с аэродрома, с….и что-нибудь для дома. Настоящий авиатор
Я тоже всегда так делаю
Свистну что-нибудь, а потом думаю, как это к симу прикрутить 
Болты, гайки, арматура, бухта провода, обрезок трубы, трансформатор, изоляторы, штурвалы, тяги, насосы. Все хранится дома
Исторически так сложилось. Первый Московский авиасалон (ещё не МАКС) был приурочен к Дню авиации, отмечаемому в третье воскресенье августа.
Как Вы себе это представляете? салоны готовятся (и организаторами, и участниками) месяцами, если не годами — как можно спрогнозировать погоду хотя бы за неделю? Если синоптик даёт прогноз более чем на трое суток — это шарлатан.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Экзот: 02 September 2013 — 10:20
Я не сгущаю, я знаю. Работаю на перроне, т.ч., не надо мне про «на месяц вперёд» — я это на своей шкуре оцениваю. На такой период даже площадной прогноз не дашь (для, скажем, области), не говоря уже про конкретный город/аэродром.
Спрогнозируйте — кого накроет облаками и/или осадками в ближайшие пяток часов:
Только учтите, что дождевая кучёвка может сформироваться за четверть часа прямо посреди чистого неба.
А «общая тенденция» это «переменная облачность, временами осадки». Такой прогноз можно и за месяц дать, но это будет касаться не аэродрома, а целой области, даже не крупного города. В километре от интересующего места может быть град, а над головой — светить солнце. И наоборот.
И, повторюсь, планы по обороту самолётов и специалистов расписываются на месяцы вперёд — никто не будет их перекраивать ради МАКСа (как, впрочем, и любого другого салона), даже если предупредить за месяц.
Разумеется, существует. И известно, что в средней полосе август месяц облачный и дождливый. Но, повторюсь, так уж сложилось из-за Дня Воздушного флота. Ну, и во-вторых, на тех МАКСах, на которых я бывал (1993, 1995, 2003, 2011), под дождь, ЕМНИП, не попадал. А для длительных прогулок по экспозиции (и фотосъёмки) я предпочту облачный день, чем солнечный.
Сообщение отредактировал Экзот: 02 September 2013 — 10:35
Хочу спросить немного не по теме. А что, в июне, или июле, к примеру, нельзя было все это провести? Обязательно самый конец августа, когда дожди начинаются? Полагаю, куда приятнее было бы если бы светило солнце. Или у нас традиционно легких путей не ищут…
Ну, вобще-то так и было раньше- салон проходил в первой половине августа. Почему в этом году ТАК намудрили- непонятно…
В том то и дело. Авиасалон, казалось бы, а погоду просчитать не смогли. Получилось как то не комильфо.
Сообщение отредактировал guest-man71: 02 September 2013 — 09:58
Да не сгущайте краски. Дают предварительные прогнозы и на месяц. Конечно, точность их не велика, но тем не менее. Возьмем тот же» Гис-метео». На ближайшие 2 недели там есть прогноз, часто его смотрю, поскольку работаю на открытом воздухе, и мне это важно. В принципе, общую тенденцию предсказывают верно. Кроме того наверняка существует статистика метео наблюдений, и известно когда с наибольшей вероятностью солнечные дни, а когда дожди. Хотя бы общие тенденции.
Сообщение отредактировал guest-man71: 02 September 2013 — 10:27
Мужики, сфоткайте и скиньте фотку модели с МАКСа, оч посмотреть охото от чего весь сыр-бор.
ща, домой принесут — сфоткают..
Преступник найден!
Циклон формируется довольно быстро и за несколько дней пересекает любой материк, поэтому прогнозировать более чем на неделю, в принципе невозможно. Все прогнозы на месяц – это «пальцем в небо».
Пользуясь случаем, выскажу своё мнение о МАКСе. Новую тему заводить не хочется. Про погоду говорить не буду.
Первое, что взбесило, это перекрытые дороги в Жуковский со стороны области. При этом крупно написано – «проезд для посетителей МАКСа», гайцы пускают только по пропускам. Мне предложили заезжать со стороны Москвы (т.е. крюк километров 70 в пятничное утро). В результате, пока гайцы объясняли тоже самое другим товарищам по несчастью, я тупо забил и рванул мимо заграждения. Тоже сделали ещё несколько машин.
Второе, что возмутило, это 15 металлодетекторов при входе и тупой досмотр с включением всех приборов и выворачиванием каждого кармана. В результате потеря более часа на досмотре.
И третье, что меня убило наповал, это идиот, который комментировал все полёты. Человек дорвался до микрофона и у него явно начался словесный понос. Через пару часов публика начала громко пародировать этого, извиняюсь, дурака, праздник был испорчен окончательно, в результате промокшие до нитки, с дочерью побрели домой.
И на десерт нам устроили прогулку под дождём в несколько километров, т.к. автобус с парковки «Быково» привёз нас к одному терминалу, а увозил уже с другого, на противоположном конце МАКСа. И ни одна собака об этом не предупредила.
При этом я был в пятницу, когда людей было мало. Сочувствую тем, кто поехал на МАКС в субботу и в воскресенье. Лично я пожалел, что в этом году поехал на МАКС. Такое ощущение, что с каждым годом всё хуже и хуже.
P.S. Кроме отвратительного настроения ничего с МАКСа не унёс. Все материальные пропажи со мной не связанны, все совпадения случайны.
Сообщение отредактировал KVL: 02 September 2013 — 18:56
Авиасалон МАКС — истинное лицо нашей авиации и авиапромышленности.
Почему проводится раз в два года? Чтобы сгладилось впечатление от прошлого
и организаторы снова забыли о недостатках предыдущего.
Почему в конце августа? Ждут окончания дачного сезона. Кто из участников
оставит свой огород ради мифического участия с салоне?
Подписание контрактов при ознакомлении с участниками? Совершенно правильно!
Тут трудно не согласится в истинной ценности такого авиасалона.
Прилетает в Москву владелец авиакомпании, авиазавода или государственный
деятель, ходит под дождем среди шале и в павильонах, и о чудо! Его глазам
совершенно неожиданно предстает неизвестный ранее, но очень перспективный самолет
или запчасть, необходимая в производстве! А тут как специально в руках чемодан с деньгами
и авторучка для подписания многомиллионного контракта.
Короче — все это фикция и попытка создать впечатления оживленной промышленности.
Для организаторов — бизнес. Для работников, привлеченных к участию, постоянная головная боль и простуды.
И проблемы с опорно-двигательным аппаратом из-за непомерных погрузочно-разгрузочных работ и монтажа-
демонтажа. И отговорка руководителей: — Ну, в этот раз мимо, через два года точно выстрелит!..
Искренне рад виновнику открытия этой ветки — хоть кто-то что-то поимел хорошего от этого бедМакса!..
А-а-а, я понял, вот почему авиасалон в Ле-Бурже раз в два года проводят.
Кстати, 28.08.2013 светило солнце и было очень хорошо.
Сообщение отредактировал bar: 02 September 2013 — 19:26
Вот ничего нельзя сделать оп хорошему. Обязательно что то стырят и рОспилят
Отвратительно.
Столько людей одобряют воровство, открыто признаются в воровстве.
И не говорите, фу, фу, презираю, отрицаю и порицаю…