Российской авиационной фирме «Ильюшин» исполнилось 80 лет — Новости

Знаменитое отдельное конструкторское бюро (ОКБ), создающее самолеты марки «Ил» — ныне ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» — отмечает сегодня 80-летний юбилей своего основания. За этот период авиаконструкторы разработали более 230 и создали свыше 120 типов самолетов различных модификаций.

На серийных заводах за прошедшие годы «было построено свыше 60 тыс самолетов марки «Ил». Как сообщил ИТАР-ТАСС генеральный директор — генеральный конструктор фирмы «Ильюшин» Виктор Ливанов, отличительными особенностями этих машин являются «простота конструкции, технологичность производства, высокая надежность, большой ресурс, удобное пилотирование и техобслуживание».

Спектр находящихся сегодня в эксплуатации самолетов «Ил» достаточно широк: пассажирские, военно-транспортные, грузовые, специального назначения и т.д. Особая потребность в России в настоящее время ощущается в самолетах для региональных и местных линий семейства Ил-114. В национальной компании Узбекистана успешно эксплуатируется построенный ранее в Ташкенте авиалайнер Ил-114-100. По словам Ливанова серийное производство его в Узбекистане завершено, «а в России, к сожалению, не организовано».
 
В России, Белоруссии, Южной Корее и Лаосе эксплуатируются несколько десятков легких многоцелевых самолетов Ил-103, которые используются для обучения летного состава, мониторинга, лесоохраны. Этот самолет, как и ранее Ил-96Т, впервые в России получил сертификат летной годности США.

Пассажирские широкофюзеляжные дальнемагистральные авиалайнеры Ил-96-300 эксплуатируются в специальном летном отряде «Россия» (для перевозки руководителей страны), а также в «Аэрофлоте». Три самолета уже в течение нескольких лет успешно летают в национальной кубинской авиакомпании. По оценке руководителя фирмы «Ильюшин», «сегодня Ил-96-300 полностью отвечает требованиям ИКАО по уровню шума и эмиссии выхлопных газов, а также способен совершать посадку по высшей категории ИКАО («вслепую»). Грузовой самолет этого семейства Ил-96-400Т активно эксплуатируется в авиакомпании «Полет». Он способен перевозить 92 т грузов и является самым грузоподъемным безрамповым лайнером в нашей стране.

«Необходимо поддержать серийное производство этих машин, чтобы не потерять единственную в стране конструкторско-производственную школу по созданию широкофюзеляжных самолетов», — считает Виктор Ливанов.

Пять лет назад фирма «Ильюшин» начала проектирование с использованием цифровых технологий новой модификации военно- транспортного самолета — Ил-76МД-90А. С учетом применения новых двигателей, заменен на современный практически весь энергетический комплекс. Установлено новое радиотехническое оборудование, современные пилотажно-навигационный комплекс и система автоматического управления полетом. Между Минобороны РФ и Объединенной авиастроительной корпорацией заключен контракт на поставку 39 транспортных самолетов Ил-76МД-90А.

Для реализации новых проектов и программ фирма «Ильюшин» активно работает с молодежью в профессионально ориентированных колледжах, средних и высших учебных заведениях. С этой целью бронируются бюджетные места для абитуриентов вузов, предприятие выплачивает студентам дополнительные стипендии, предоставляются отсрочки от службы в армии на период обучения, гарантируется трудоустройство по специальности.

С 2013 года действует положение, которое определяет порядок представления частичной денежной компенсации по возмещению расходов, связанных с оплатой найма жилого помещения работникам «Ильюшина».

«Предприятием выделяются беспроцентные ссуды молодым специалистам на различные нужды и получение банковского кредита на улучшение жилищных условий и субсидирование процентных ставок», — отметил Виктор Ливанов.