Cоветские самолеты Ан-2 («кукурузники») снова в строю! — Новости

МОСКВА, 18 мар — РИА Новости, Сергей Гарифуллин. Легендарные советские самолеты Ан-2 («кукурузники»), на которых будут установлены американские двигатели Honeywell, вновь начнут выпускаться после почти 40-летнего перерыва, заявил в интервью РИА Новости председатель Добровольной организации содействия армии и флоту (ДОСААФ) России генерал-полковник в отставке Сергей Маев.

Ранее Сергей Шойгу в должности губернатора Подмосковья, посещая авиационно-ремонтный завод ДОСААФ в подмосковной Балашихе, распорядился возобновить производство «кукурузников».
«Новосибирский СибНИА имени Чаплыгина разработал программу модификации самолетов Ан-2: предполагается осуществить ремоторизацию этого самолета посредством установки американского двигателя Honeywell. Установка данного двигателя позволит существенно увеличить летно-технические характеристики самолета», — сказал Маев.
Он пояснил, что сегодня в России уже практически не производятся двигатели для малой авиации, в связи с этим приходится прибегать к помощи зарубежных компаний.
Кроме того Маев отметил, что в данный момент прорабатывается вопрос по передаче работ по установке нового двигателя, элементов обшивки и новой рамы Московскому авиационно-ремонтному заводу ДОСААФ России.
По его словам, в случае успешного окончания переговоров, программа ремоторизации начнет действовать уже в 2014 году.

Помоему это очень не плохо, как Вы думаете???

Прикрепленные изображения

  • Ан-2.jpg

Ответов: 19

Даешь кукурузвельты стране!!!

Это здорово!!:) ИМХО.

А как же Ан-3??? :shok:

Где-то видел полную запись, сейчас не могу найти 

 

А как же Ан-3??? :shok:

Да я и сам теряюсь в догадках, но лучше пусть что то возрождают, чем ломаю…

…лучше пусть что то возрождают, чем ломаю…

 

…например моторостроение.

…например моторостроение.

именно!!!

Помоему это очень не плохо, как Вы думаете???

Я всей душой люблю Ан-2/Ан-3 (без иронии) и всемерно поддерживаю ремоторизацию Ан-2—>Ан-3 (если это будет выгодно), но строить с нуля такой архаичный самолёт это не правильно.

Ы-ы, daewooo, вы с Alex_Tyumenевым с одного «Экипажа»? ;)

Сообщение отредактировал ATLON: 18 March 2013 — 14:07

Я всей душой люблю Ан-2/Ан-3 (без иронии) и всемерно поддерживаю ремоторизацию Ан-2—>Ан-3 (если это будет выгодно), но строить с нуля такой архаичный самолёт это не правильно.

Да Бог с ними пусть хоть с чего то начнут, ведь кроме Суперджета, что то давно не припомню новых творений отечественного авиапрома…

Как говаривал Ося Бендер- «Лёд тронулся господа присяжные заседатели«…

Ы-ы, daewooo, вы с Alex_Tyumenевым с одного «Экипажа»? ;)

)))) все мы тут дети галактики :yes:

Это замечательная новость!

Такая тема уже есть:

Очередная модернизация Ан-2 и Як-40

Такая тема уже есть:

Очередная модернизация Ан-2 и Як-40

 

Больше тем — веселее авсим!

Здорово!!!

Очередное популистское разбазаривание бюджетных средств.

Я всей душой люблю Ан-2/Ан-3 (без иронии) и всемерно поддерживаю ремоторизацию Ан-2—>Ан-3 (если это будет выгодно), но строить с нуля такой архаичный самолёт это не правильно.

1) С чего он архаичный?

2) Не путайте эту новую машину с Ан-2 и уж тем более с проигрышным Ан-3!

Тот же Ан-3 с заменой ВМГ?

Ранее Сергей Шойгу в должности губернатора Подмосковья, посещая авиационно-ремонтный завод ДОСААФ в подмосковной Балашихе, распорядился возобновить производство «кукурузников».

Помоему это очень не плохо, как Вы думаете???

Я лично думаю, что господин губернатор не в свою степь полез.

 

Как говаривал Ося Бендер- «Лёд тронулся господа присяжные заседатели«…

…в обратную сторону…