Сегодня в Новосибирском аэропорту Толмачёво установили Самолёт-памятник Ту-154,RA-85628
Самая громадная благодарность тем людям,которые это сделали.
Самая громадная благодарность тем людям,которые это сделали.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Yelky-Palky: 06 Июнь 2012 — 02:42
flatter99 (05 Июнь 2012 — 21:28) писал:
Спасибо. Очень хорошая новость.
flatter99 (05 Июнь 2012 — 23:14) писал:
Казалось бы такая малость-сохранить самолёт и в то же время ,такая радость для стольких многих людей.
Увы, увы, в наше время, скорее, великая удача, что нашлись неравнодушные люди, решившие сей самолет для потомков сохранить… А не денег ради распилить…
Сообщение отредактировал Nebes787: 06 Июнь 2012 — 00:08
Кстати, ждем апдейты а/п Толмачево
Казалось бы такая малость-сохранить самолёт и в то же время ,такая радость для стольких многих людей.
P.S. Хотелось бы видеть его в сценарии Толмачево
http://s7-direct-lin…com/251420.html
Цитата
Сегодня перед въездом в аэропорт Толмачево установлен на постамент самолёт-памятник Ту-154М RA-85628, ставший первым экспонатом Музея истории авиации Толмачёво. Выше — фото процесса транспортировки.
Ту-154М передан аэропорту авиакомпанией S7 Airlines. В Толмачёво проведён комплекс работ по восстановлению самолёта и оборудованию площадки в районе контрольно-пропускного пункта №2 аэропорта (перед жд-переездом). В ходе подготовки и установки экспоната было задействовано более 10 единиц техники и свыше 50 специалистов. Сейчас завершаются работы по благоустройству прилегающей территории. Торжественное открытие самолёта-памятника запланировано на 12 июля 2012 года — день празднования 55-летия аэропорта.
Сегодня утром состоялась перекатка самолета с перрона по автодороге к месту установки. Был временно разобран забор между терминалами и сняты будки со шлагбаумами на трассе в город. Движение по автодороге перекрывалось. Буксировка со стоянки у ангара до места заняла чуть более часа. Самолет буксировался без предварительно снятых отъемных частей крыла (ОЧК). Каждая такая часть весит 2,5 тонны. Ширина самолет без ОЧК — примерно 16 метров, база основных шасси — 13 метров.
Решение увековечить один из самых массовых реактивных пассажирских самолётов в истории отечественной гражданской авиации аэропорт Толмачёво и авиакомпания S7 Airlines приняли в год, когда авиапредприятия отмечают свои юбилейные даты: Толмачёво 55 лет, S7 Airlines – 20 лет. Кроме того, в феврале 2012 года исполнилось 40 лет со дня первого регулярного пассажирского рейса Ту-154.
Новосибирские авиаторы приступили к освоению Ту-154 в 1974 году, первыми в России после московских коллег. К концу 70-х годов воздушные суда этого типа полностью заменили Ту-104, став основными на среднемагистральных направлениях (парк Толмачёво насчитывал к началу 90-х годов более тридцати Ту-154Б и М).
Самолёт Ту-154М RA-85628 выпущен 12.09.1987 года на Куйбышевском авиационном заводе (ныне ЗАО «Авиакор», г. Самара). Первоначально эксплуатировался во Внуковском объединённом авиаотряде и имел номер СССР-85628. После разделения Аэрофлота на отдельные авиакомпании эксплуатировался в ОАО «Внуковские авиалинии». После присоединения ОАО «Внуковские авиалинии» к ОАО «Авиакомпания «Сибирь», с ноября 2002 года обслуживал маршруты компании «Сибирь»- S7 Airlines вплоть до вывода авикомпанией самолётов Ту-154 из эксплуатации (ноябрь 2008 года). Имел штатную компоновку 148 кресел с салоном бизнес-класса.
Во время прохождения 2-го капитального ремонта (2004 год) на Внуковском авиазаводе 400 ГА получил фирменную, на тот момент, раскраску ОАО «Авиакомпания «Сибирь» (белый фюзеляж, сине-голубой киль и хвостовая часть фюзеляжа с надписью на киле «СИБИРЬ»). Ту-154 RA-85628 имел допуск к полётам в европейские страны и был оснащён системами предупреждения столкновений в воздухе и раннего предупреждения близости земли, кислородной системой для пассажиров. За время эксплуатации совершил более 12 тысяч полётов, проведя в воздухе около 35 тысяч часов.
Сообщение отредактировал Hawker: 06 Июнь 2012 — 07:01