В авиакомпании «Россия» появилась первая женщина — КВС

Изображение

Прикрепленное изображение: 7395.jpg

Татьяна Казачкова, КВС авиакомпании «Россия»
Фото с сайта National Geographic Россия nat-geo.ru

Изображение Изображение

20 декабря 2011 г., Aviation Explorer – 19 декабря 2011 года в штате авиакомпании «Россия» появилась первая женщина — командир воздушного судна. До этого момента на протяжении трех лет Татьяна Казачкова летала в «России» вторым пилотом, сообщили в пресс-службе авиакомпании.AEX.ru

Татьяна совершила свой первый самостоятельным полет (ПСП) из Санкт-Петербурга в Киев и обратно. Пассажиры рейсов FV841/842 впервые услышали из кабины нежный женский голос.

«Встречать женщину-командира пришли ее многочисленные коллеги во главе с начальником летной службы. По традиции ПСП, новоявленному КВС полагается дарить цветы. Татьяну ожидало так много цветов, как ни одного из ее предшественников. И это, безусловно, очень символично», — отметили в авиакомпании.

Ответов: 59

SilverSkin (20 December 2011 — 23:06) писал:

а в СЛО или ГТК?

нигде не уточнялось

UPD: Интересная новость, спасибо! Мягких ей посадок — ровно столько, сколько благополучных взлётов.

Сообщение отредактировал Squallo: 20 December 2011 — 21:40

Air Astana — несколько женщин квс, в uuee встречаю регулярно, AirBaltic — 2-й пилот девушка (недавно её выпускал — было приятно =) ), Air France — KLM — несколько женщин квс, а у Lufthansa и Air Canada вообще есть целые эскадрильи, состоящие полностью из женщин. А тут столько шумихи из-за одной. Нет, я ей, конечно, желаю всего самого лучшего, чистого неба и мягких посадок, но уникального в этой новости ничего нет.

Dreamliner96 (20 December 2011 — 23:32) писал:

:facepalm: troll detected

Оставляю, потому что я не понял смысл новости. Или уже запрещено оставлять комменты?

Для людей, далёких от перроной работы девушка-пилот — это «вау, ух ты, пипец, как так!?»

Holiday (20 December 2011 — 21:39) писал:

Спасибо, пофапал на фоту. А если честно то пох.

Нормальная реакция искушённого авиацией человека =))

а в СЛО или ГТК?

mozila (21 December 2011 — 02:49) писал:

она замужем?
^_^

Нет! Жената :)

Очень симпатичная! Чисто женские экипажи бывают? Интересно..

А очки ей такие не идут!

Ну что ж, нтчего сверхординарного, ещё в советские времена были пилотессы, и КВС на больших лайнерах в том самом еще большом и неделимом «Аэрофлоте» в том числе. Чего делиться по гендерному принципу. Не удивляет же количество дам за рулём на наших дорогах. Интересно, где девушка обучалась-у нас в отечестве или Мэйд ин Ю Эс Эй али другая Zagraniцa?

Жаль в очках фотография, на глаза бы посмотреть.
А так — очень красивая девушка, и поэтому очень рад за нее ) Молодец!

Спасибо! Хорошая новость. Успехов Татьяне! :)
она замужем?
^_^

Мои поздравления) нашел в вк такую фоту еще)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: x_bbfe9804.jpg

Сообщение отредактировал Andrey11111: 21 December 2011 — 04:53

Годится

SilverSkin (20 December 2011 — 23:06) писал:

а в СЛО или ГТК?

737, FV, СПБ-Киев — это всё ни на какие мысли не наводит?

f380 (21 December 2011 — 13:13) писал:

Летать,т.е. работать беременным запрещено,значит летать будет до момента определения беременности.Вообще,всегда с сочуствием относился к женщинам в авиации.Тяжело им.Сложно им устроить свою семейную и личную жизнь.Сейчас крупные авиакомпании по максимуму загружают летчиков,мужикам становится тяжело и морально и физически,а что уж говорить про слабый пол?Мое мнение- профессиональная авиация не для женщин.

Женщинам на любой работе тяжело из-за вынужденных перерывов в работе, которые невозможно переложить на мужчин. ;)
И проблема не в «слабом поле», а в работодателе. Кто-то это может понять но чаще — нет.
Кстати: отпуск по уходу за ребенком (до 1,5 лет) может взять и мужчина. Кто хочет этим воспользоваться?

Jethawk (21 December 2011 — 13:19) писал:

737, FV, СПБ-Киев — это всё ни на какие мысли не наводит?

да я потом уже увидел, что бобик, этого только достаточно.

А по теме, вообще женщина в авиации неоднозначное явление, с одной стороны её присутствие в любом случае разряжает обстановку в кабине, а с другой женщины по своим психологическим показателям слабее мужчин, в итоге если происходит внештатная ситуация, отказ оборудования, то полностью в здравом рассудке остаётся только один человек. Если кто-нибудь изучал судебную психиатрию то поймут меня.

SilverSkin (21 December 2011 — 13:38) писал:

её присутствие в любом случае разряжает обстановку в кабине

:blink: Вы в самом деле так думаете?

ilya1502 (21 December 2011 — 13:48) писал:

:blink: Вы в самом деле так думаете?

я надеюсь, смотря для каких целей её взяли и сколько доплачивать будут=)

Значит есть ещё девушки с головой,а не пустышки ! :joystick:
Интересен один момент, в случае беременности КВС до какого месяца будет летать?

SilverSkin (21 December 2011 — 13:38) писал:

да я потом уже увидел, что бобик, этого только достаточно.

А по теме, вообще женщина в авиации неоднозначное явление, с одной стороны её присутствие в любом случае разряжает обстановку в кабине, а с другой женщины по своим психологическим показателям слабее мужчин, в итоге если происходит внештатная ситуация, отказ оборудования, то полностью в здравом рассудке остаётся только один человек. Если кто-нибудь изучал судебную психиатрию то поймут меня.

а ну да…ну да…кончено…вы же изучали судебную психиатрию!!!сразу видно всё знает человек

Летать,т.е. работать беременным запрещено,значит летать будет до момента определения беременности.Вообще,всегда с сочуствием относился к женщинам в авиации.Тяжело им.Сложно им устроить свою семейную и личную жизнь.Сейчас крупные авиакомпании по максимуму загружают летчиков,мужикам становится тяжело и морально и физически,а что уж говорить про слабый пол?Мое мнение- профессиональная авиация не для женщин.

Взяли, думаю, для тех же целей, для каких взяли и всех остальных, кто там КВС. А вот насчёт «присутствие женщины разряжает обстановку в кабине» я бы посомневался.

«Альфонсов просьба не беспокоить!»…
Татьяна давно замужем, сыну 10 лет. Муж работает в охранном агентстве.
Вчера была шикарная вечеринка (был снят большой боулинг зал в «Варшавском экспрессе») в связи с данным событием. Кстати, рейс на Киев и обратно Татьяна совершила не с опытным вторым пилотом на подстраховке, а с молодым человеком, два месяца назад получившим допуск, а до этого летавшем на Cessna172SP.
По жизни — она замечательный человек и очень целеустремленный. Для справки: Татьяна — первая женщина, прошедшая дневное обучение в ВУЗе на авиадиспетчера в те времена, когда на данную специальность брали только «лиц мужского пола». Первое летное свидетельство она получила в США. Ну и много интересных фактов в личной биографии. Так что, всякие предположения здесь просто неуместны…

А почему у «некоторых» такая странная реакция? У Аэрофлота много женских экипажей? Я бы понял раздражение этих людей,если бы женщин КВС-ов была сотня-другая, а так только приветствовать и радоваться надо ,что русские женщины не только коня на скаку остановят,но и большой самолет в воздух поднимут.

Цитата

Нормальная реакция искушённого авиацией человека =))

Вот именно ! Нет в авиации деления по половому признаку. Неважно, что у тебя между ног (или ничего нет :sarcastic: ). Важно, что ты умеешь.

Цитата

Тяжело им.Сложно им устроить свою семейную и личную жизнь.

Нет, ну кому то все же это удается. Но не всем. И не всегда. Да и создать семью и сохранить ее тоже далеко не всегда одно и то же. В любом случае у меня с женой -пилотом точно ничего бы не сложилось.

Цитата

А вот насчёт «присутствие женщины разряжает обстановку в кабине» я бы посомневался.

Я бы тоже.

Цитата

Кстати, рейс на Киев и обратно Татьяна совершила не с опытным вторым пилотом на подстраховке, а с молодым человеком, два месяца назад получившим допуск, а до этого летавшем на Cessna172SP.

А вот это — весьма сомнительный повод для гордости.

Сообщение отредактировал Гироскоп: 21 December 2011 — 17:21

Главное что бы летала плавно и садила мягко)

Да пусть летает!!! Вы вспомните ВОВ сколько было женских эскадрилий… Рад за неё!)

GRAFF (21 December 2011 — 12:14) писал:

Интересен один момент, в случае беременности КВС до какого месяца будет летать?

У нас летают примерно до 5-го.

Почему-то уверен, что женщина не поведет самолет на грозу и не будет искать наощупь в тумане ВПП

Слышал несколько раз в АК Россия женский голос, очень приятный. Значит наверно это была Татьяна.
Она сама из Петербурга?

kirill100 (21 December 2011 — 01:04) писал:

Очень симпатичная! Чисто женские экипажи бывают? Интересно..

Бывают, в Иордании по моему первый чисто женский коммерческий экипаж летает. И в ВВС США на топливозаправщиках( не помню названия, лень искать, ди не важно) на основе 707 летали.

У женщин природный инстинкт самосохранения развит гораздо лучше чем у мужчин. Значит к неоправданному риску они склонны в значительно меньшей степени. Думаю это неплохое качество для КВС.

Общество деградиловало,мужчины с женщинами поменялись соц.ролями,теперь бабы хотят править миром,делать карьеру,мужики стали теперь слабым полом…И не надо мне приписывать уязвленное мужское самолюбие,минусите теперь

Не знаю как с бабами за рулём, но бабам за штурвалом верю)) Так что желаю ей от всего сердца успешной карьеры в небе.

Vladimir_76 (21 December 2011 — 19:45) писал:

Почему-то уверен, что женщина не поведет самолет на грозу и не будет искать наощупь в тумане ВПП

Как раз таки поведёт на грозу)) Летел как-то Финнэйром Б-757… Вылет задерживали на 5 часов из за непогоды в аэропорту назначения. А когда всё таки полетели, то оказалось что экипаж из одних женщин… Очень удивился, не знал что там есть женщины, да ещё и весь экипаж. Летели как обычно, а когда подлетали и шли на посадку, начался такой шторм и ливень что мама не горюй. Стало понятно почему рейс задерживали. Самолёт буквально кидало со стороны в сторону. Плюс садились ночью, видимости никакой. А там ещё и тётки за штурвалом были… Я уже думал это конец…)) В итоге они посадили самолёт оочень мягко, не смотря на шторм. Когда выходили из самолёта то ливень стеной был. В такой ливень и на машине то ехать проблема, дворники не справляются. А тут на самолёте, да ещё и ночью. Так что я теперь в авиации женщинам доверяю. :)

меня вот удивило, что кого-то женщина в кабине напрягла бы, как-то это не укладывается в голове, с чего вдруг?

Я не летал с ней, но если она хорошо делает своё дело, то дай волю — закрепился бы в таком экипаже на пару месяцев с радостью :)

max_ukbb_pilot (20 December 2011 — 20:49) писал:

Изображение
Татьяна Казачкова, КВС авиакомпании «Россия»

Красоточка…!!! Приятных полётов ей и ровного числа взлётов и посадок!

Здорово, что такие женщины есть! Женские капризы в авиации не уместны: «Сегодня хочу шубу, а завтра стану КВС, потому что просто хочу…». Она прежде всего профессионал, который любит свое дело и осознанно его выполняет. Поэтому баба/не баба тут сравнивать смысла нет. В космос же тоже женщины летают…

GravE (22 December 2011 — 03:04) писал:

Я не летал с ней, но если она хорошо делает своё дело,

Разумеется, женщина женщине рознь. Согласитесь, что многим мужикам совсем не место за штурвалом :)

Цитата

меня вот удивило, что кого-то женщина в кабине напрягла бы, как-то это не укладывается в голове, с чего вдруг?

Дело не в том, что напрягла бы, дело в том, что с чего это она разрядила бы обстановку?

Ну что ж, молодец Таня!) Попутного ветра ей в хвост!)

Dcontt (21 December 2011 — 20:25) писал:

Слышал несколько раз в АК Россия женский голос, очень приятный. Значит наверно это была Татьяна.
Она сама из Петербурга?

Вроде её голос на 25:45

http://rutube.ru/tracks/4929219.html

Сообщение отредактировал BiXENON: 22 December 2011 — 13:32

kirill100 (21 December 2011 — 01:04) писал:

Очень симпатичная! Чисто женские экипажи бывают? Интересно..

Бывают. У меня дядя работает в Пулково и говорит, что на Ан-148 женские экипажи у них давно летают.

SilverSkin (20 December 2011 — 23:06) писал:

а в СЛО или ГТК?

«Россия», уже давно не ГТК, а ОАО :)
в СЛО 737 нет :)

Меньше недели назад летал как раз FV841, правда А319 и КВС не девушка :)

Сообщение отредактировал uTorrent: 22 December 2011 — 14:36

Stagger (22 December 2011 — 09:43) писал:

Ну что ж, молодец Таня!) Попутного ветра ей в хвост!)

На выравнивании тоже?

BiXENON (22 December 2011 — 13:31) писал:

Вроде её голос на 25:45

http://rutube.ru/tracks/4929219.html

Нет, не она.
Вот нашел запись с Татьяной. Прикрепленный файл
 0710.zip   829.42К
  123 Количество загрузок:

П.С. :rofl: Ссылка с эфиром забавная.

Сообщение отредактировал Dcontt: 22 December 2011 — 19:53

Comrade (22 December 2011 — 18:35) писал:

На выравнивании тоже?

Какой ты добрый :sarcastic:

Dcontt (22 December 2011 — 18:37) писал:

Нет, не она.
Вот нашел запись с Татьяной.
(Не знаю как файлик прикрепить, буду благодарен, если подскажите.)

П.С. :rofl: Ссылка с эфиром забавная.

Фан-клуб будете создавать?

Bi сказал:

Вроде её голос на 25:45

Нет, это Нина, и летает она вторым пилотом на Ан-148 (ранее на Ту-134).

f380 (22 December 2011 — 19:37) писал:

Фан-клуб будете создавать?

Если только на коммерческой основе. :tease:

Очень рад за неё. Желаю ей чистого неба, попутного ветра и мягких посадок!

Сообщение отредактировал Followme: 22 December 2011 — 17:44

Долгой ей летной работы, в той стихии которая очень не дружелюбна бывает даже к мужчинам… Уважаю.

Так приятно!!! Удачи ей, молодец, мягких посадок!

kirill100 (21 December 2011 — 01:04) писал:

Очень симпатичная! Чисто женские экипажи бывают? Интересно..

А на фотографии не она)

Blast94 (22 December 2011 — 01:02) писал:

Бывают, в Иордании по моему первый чисто женский коммерческий экипаж летает. И в ВВС США на топливозаправщиках( не помню названия, лень искать, ди не важно) на основе 707 летали.

Топливозаправщики — это цветочки. Лучше сюда гляньте: http://www.edwards.a…o.asp?id=12642.
Не знаю, кого как, а меня впечатлило!!!

Сообщение отредактировал Flogger: 22 December 2011 — 22:31

Хорошая новость. Приятных полетов, мягких посадок Татьяне!

ну и что что женщина, можно подумать КВС это чисто мужская прерогатива?
Могу только сказать — МОЛОДЕЦ!!!
Если доверили — значить очень хороший пилот, а с ними не страшно :)

p.s. седня садились рейсом SU850, так при торможении развернуло градусов на 45 и там экипаж молодцы — все бы были профи, во всех АК!

Не я конечно не любитель темы позасерать) Но в чем состоит смысл выражений «при торможении развернуло на градусов 45» и «экипаж молодцы»? Ну экипаж то всегда молодцы это понятно, даже когда шасси забыли выпустить но сели без жертв, экипаж молодцы. Это ладно хрен с ним. При торможении развернуло на градусов 45 (летели я понимаю Вы на самолете производства Арбуз). Я конечно не реал пилот арбузов, но как человек на «процентов 5» относящийся к авиации, я понимаю что если пассажир определил разворот на 45 градусов, а тем более на торможении сразу после касания, в голову приходит страшная картина с заклинившем колесом и с последующим грубым заносом ну или со сдвигом ветра на касании. Сегодня сводки в новостях молчали о завязшем на травке арбузе АФЛа в Шереметьево.

А забыл, там же экипаж молодцы)

Сообщение отредактировал Убило: 22 December 2011 — 21:11

Чет сомневаюсь в адекватном поведение случись какой-нить отказ, бабы они же истерички.