Фотографы помешали самолетам сесть во Внуково

Несколько воздушных судов были вынуждены уйти на второй круг при посадке в аэропорту Внуково. Сбой в работе одного из крупнейших аэровокзалов страны произошел по вине фотографов.

Корреспондент «Вестей ФМ» Виктория Пыркова расскажет, как это случилось.

Самолеты уже готовились зайти на посадку во Внуково, когда стало известно, что в особой зоне аэропорта находятся посторонние люди. В соответствии с правилами, два воздушных судна развернулись и пошли на второй круг. Прилет был задержан. А причиной инцидента стали профессиональные фотографы, приглашенные в аэропорт для проведения рекламной съемки.

Почему они оказались в особой зоне Внуково, куда вход посторонним категорически запрещен – неизвестно. Советник руководителя федеральной службы по надзору в сфере транспорта Сергей Романчев считает, что произошедшее – недопустимо.

«Это была авиакомпания “Ютэйр”. Она заказала съемку воздушных судов, проведение съемки было согласовано. Вся ситуация в аэропорту контролируется, и в особой зоне посторонних людей не должно быть. Это достаточно редкий случай», — отмечает Романчев.

Российские аэропорты – это режимные объекты. Даже сотрудники не имеют права доступа ко всем отделам. Поэтому присутствие посторонних в особой зоне, по словам Сергея Романчева, требует тщательной проверки.

«Территориальное управление по центральному федеральному округу федеральной службы по надзору в сфере транспорта проводит расследование в отношении начальника службы авиационной безопасности аэропорта Внуково. По результатам расследования, возможно, будут приняты административные меры», — добавляет Романчев.

В федеральной службе по надзору в сфере транспорта пока затрудняются сказать, какие именно административные меры могут быть применены в отношении службы авиационной безопасности Внуково. И при этом подчеркивают, что сама по себе фотосъемка не запрещена. Она может проводиться по специальному разрешению. Главное, чтобы работа приглашенных специалистов не срывала ни взлет, ни посадку самолетов.

Ответов: 39

При проведении съемок и т.д. не пускают на ВПП и даже близко к ней абсолютно никого, тем более без надзора САБа. Точки съемки четко определяются в плане съемок и только к ним при проведении съемок есть доступ. Видимо САБ прошляпил, а у фотографов ни ума ни совести.

Сообщение отредактировал Mihail Stepanov: 09 December 2011 — 20:12

Не будет больше оффспоттов во ВНК.

Этого следовало ожидать. Споттеров на 15 суток надо посадить за несанкционированное проникновение в контролируемую зону и вмешательство в безопасность полётов, ИМХО.

Lion King (09 December 2011 — 20:13) писал:

Не будет больше оффспоттов во ВНК.

Их нигде больше не будет.

Сообщение отредактировал ILAS: 10 December 2011 — 00:19

Рядом же есть заправка «лукойл» на Киевском шоссе)
что же вам там не снимается?)

Тупость какая-то.

Каждый по-своему проводит интенсивную работу по поиску виноватых.

Рассея, привыкать надо)))

ILAS,поддерживаю на 100%!!!!

В новости не было ни слова про споттеров. Там было написано «профессиональные фотографы» , что ни коим боком к споттерам не относится. Не стоит все воспринимать на свой счет. Как раз споттеры на ВПП не вышли бы, а вот «профессиональные фотографы» запросто, т.к. об авиации они имеют весьма смутное представление.

Отличный повод все запретить. Как в старые добрые времена. Спасибо всем.

Объясните дураку что такое «Особая зона»?
Если они имеют в виду ВПП. то когда мы работали на полосе при взлете или посадке мы должны были отходить
от нее на 20 метров. Ну и не лезть под движущиеся самолеты, не бегать по рулежкам. Вот собсно и все.

Morgenshtern (10 December 2011 — 18:23) писал:

Объясните дураку что такое «Особая зона»?
Если они имеют в виду ВПП. то когда мы работали на полосе при взлете или посадке мы должны были отходить
от нее на 20 метров. Ну и не лезть под движущиеся самолеты, не бегать по рулежкам. Вот собсно и все.

Контролируемая зона — это зона авиационной безопасности аэропорта. Сюда входят ВПП, РД, объекты УВД, АВК, склады ГСМ, АТБ, гаражи и прилегающие территории.

Дважды фотографировал во Внуково на стоянках и ВПП. Оба раза все готовил официально, через руководство авиакомпании и порта, и через САБ порта. Для контроля выделяли человека, а сЪемки у ВПП производились в присутствии двух работников службы УВД, к точке сЪемки и обратно подЪезжали на УАЗике УВД с УКВ-связью, под контролем диспетчера. Снимали с расстояния 15…20м от боковой кромки ВПП, никаких проблем и эксцессов.

Просто такие мероприятия надо готовить заранее, и последовательно отслеживать прохождение факса по службам и начальникам. Муторно, но зато потом все, что надо и как надо.

Сообщение отредактировал TenderCat: 10 December 2011 — 19:43

Не знаю как в России но в Украине еще не такие чудеса бывают.
Полностью согласен с Thender Cat такие мероприятия требуют серьезной «Бумажной» подготовки.

просто пилоты были не наманикюрены.. вот и ушли девочки готовиться в туалет

какого говна только не начитаешься.. ну хер бы с ним лазером лупили.. еще понять можно

ILAS (10 December 2011 — 21:30) писал:

Контролируемая зона — это зона авиационной безопасности аэропорта. Сюда входят ВПП, РД, объекты УВД, АВК, склады ГСМ, АТБ, гаражи и прилегающие территории.

Чистый про… б САБа. Неоднократно был на споттингах и слабо представляю ситуацию, когда фотографы «гуляют» по порту. Точки съемки заранее определены и фотографов сопровождает несколько представителей порта, в том числе САБ. Они организовано набили морду САБовцам и прорвались на ВПП?

ILAS (10 December 2011 — 00:19) писал:

Их нигде больше не будет.

Чушь не неси, ок?

ILAS (10 December 2011 — 00:19) писал:

Этого следовало ожидать. Споттеров на 15 суток надо посадить за несанкционированное проникновение в контролируемую зону и вмешательство в безопасность полётов, ИМХО.
Их нигде больше не будет.

Бесишь ты меня со своими указявками :rtfm:

Керосинчег (12 Декабрь 2011 — 14:17) писал:

Бесишь ты меня со своими указявками :rtfm:

Ой, да ладно!!! :rofl: Молодой человек, вы мне по-возрасту не подходите, чтобы со мной общаться таким тоном. :punish: Я тут еще никогда никому ничего не указывал, вообще-то. Если нужны какие-то разъяснения по проблеме споттеров, САБа и допуска посторонних (никаким боком не относящихся к авиации людей, если они только споттеры (т.е. обычные фотографы, каких и на улице с мыльницами много ходит)) в КЗА, тогда задавайте вопросы в личку, по-возможности постараюсь на них ответить. :)

Керосинчег (12 Декабрь 2011 — 15:25) писал:

На 6 лет старше всего

Просто Истлайн…ну не знаю какие слова подобрать к этому слову.САБ Домодедово-очень глупая организация.Гоняют за дело и без дела без обяснения причин.
Спрашиваешь:»Почему должны мы уйти?» Ответ: Так надо. Не приведя в пример правовые акты,указы и так далее почему я не могу стоять за забором (неконтролируемая зона а/п).Ставьте тогда заборы сетчатые как в Европе.Нет,ведь надо 2.5 метровые бетонные заборы,чтобы никого не видеть…

Поддерживаю по поводу 6 лет! Какая разница 17 или 23. Мы тут все одинаковые!!!

Керосинчег (12 Декабрь 2011 — 15:25) писал:

На 6 лет старше всего

Просто Истлайн…ну не знаю какие слова подобрать к этому слову.САБ Домодедово-очень глупая организация.Гоняют за дело и без дела без обяснения причин.
Спрашиваешь:»Почему должны мы уйти?» Ответ: Так надо. Не приведя в пример правовые акты,указы и так далее почему я не могу стоять за забором (неконтролируемая зона а/п).Ставьте тогда заборы сетчатые как в Европе.Нет,ведь надо 2.5 метровые бетонные заборы,чтобы никого не видеть…

Ну просто «Ист Лайн» — это удивительная организация, про неё уже всем давно всё известно. B)
Насчет «Почему должны уйти» и запрета фото-видеосьемки в аэропорту без разрешения, на это есть внутренние портовские инструкции, в которые не нужно посвящать всех подряд :ph34r: , и которые разработаны на основе правил ИКАО.
Сетчатый забор там тоже есть, между АТБ и ЦДА.

Keeper-Vanek (12 Декабрь 2011 — 15:29) писал:

Поддерживаю по поводу 6 лет! Какая разница 17 или 23. Мы тут все одинаковые!!!

Возраст — не принципиально, просто мы, всё-таки, не на улице и здесь тоже есть культура общения :cheer1:

Сообщение отредактировал ILAS: 12 Декабрь 2011 — 15:36

ILAS (12 Декабрь 2011 — 15:34) писал:

Ну просто «Ист Лайн» — это удивительная организация, про неё уже всем давно всё известно. B)
Насчет «Почему должны уйти» и запрета фото-видеосьемки в аэропорту без разрешения, на это есть внутренние портовские инструкции, в которые не нужно посвящать всех подряд :ph34r: , и которые разработаны на основе правил ИКАО.
Сетчатый забор там тоже есть, между АТБ и ЦДА.

Походу ВЫ не понмиаете.Я СНимаю в неконтролируемой зоне А/п. ФАС РФ откройте и почитайте.Всё что вне огороженной территории,это неконтролируемая зона,я могу там стоять,фотографировать,хоровод водить и так далее.

Керосинчег (12 Декабрь 2011 — 15:37) писал:

Походу ВЫ не понмиаете.Я СНимаю в неконтролируемой зоне А/п. ФАС РФ откройте и почитайте.Всё что вне огороженной территории,это неконтролируемая зона,я могу там стоять,фотографировать,хоровод водить и так далее.

Мы вообще-то говорили не о Вас, а о тех «профессиональных фотографах», которые находились рядом с ВПП. А на улице фотографируйте, сколько хотите, это не обсуждается. Обсуждается то, что находится за забором.

Сообщение отредактировал ILAS: 12 Декабрь 2011 — 15:41

ILAS (12 Декабрь 2011 — 15:34) писал:

Насчет «Почему должны уйти» и запрета фото-видеосьемки в аэропорту без разрешения, на это есть внутренние портовские инструкции, в которые не нужно посвящать всех подряд :ph34r: , и которые разработаны на основе правил ИКАО.

Совершенно неважно на основе чего они разработаны. Никакой САБ не имеет права применять внутренние портовские инструкции на посторонних лиц. Точно так же, как работники РЖД не имеют права требовать, даже с находящихся на вокзале людей исполнения своих внутриведомственных приказов. Точно так же, как работники магазина не вправе требовать от посетителей исполнения внутренних правил своей торговой сети.
Потому что таков общий порядок применения законов. Все внутриведомственные акты, нормы и приказы обязательны к исполнению ТОЛЬКО для работников данного ведомства. По отношению к пассажирам и споттерам можно применять только общие законы — Конституция, закон об информации, ЗоЗПП, закон об авторском праве и т.д. Только вот во всех этих документах запретов на фото и видеосъемку не просто нет, там прописано полное право гражданина ее осуществлять и запрет воспрепятствовать в реализации этого права. К сожалению только ответственности и за нарушение права граждан у нас в законах нет. Чем некоторые любители необоснованной «секретности» и пользуются.

ILAS (12 Декабрь 2011 — 15:41) писал:

Мы вообще-то говорили не о Вас, а о тех «профессиональных фотографах», которые находились рядом с ВПП. А на улице фотографируйте, сколько хотите, это не обсуждается. Обсуждается то, что находится за забором.

Просто ВЫ уже стали цеплять споотеров обычных

Сообщение отредактировал Керосинчег: 12 Декабрь 2011 — 17:17

ILAS (12 Декабрь 2011 — 16:02) писал:

Тогда объясните мне, пожалуйста, чем обоснованы данные запреты?

Какие запреты? Запретов на съемку в аэропортах в РФ по действующему законодательству не существует.
Прямой запрет на съемку есть только: внутри для здания Госстроя, министерства топлива и энергетики РФ, питякилометровой зоны вблизи госграницы; помещений и работников таможни и пограничного контроля, заключенных и учреждений УИН. Есть еще некоторые случаи вроде закрытых судебных заседаний, закрытых заседаний ГД и т.п.

Цитата

Я знаю, чем они обоснованы, просто интересно послушать мнение граждан, чьи права у нас постоянно нарушаются и в чьих интересах всё это делается.
У нас в стране такие граждане, что когда всё хорошо, голосят: «Наши права нарушаются!!!», а чуть что — всё, все забывают о своих правах и вспоминают о своих обязанностях.

Словоблудие.

Цитата

У пассажиров, кстати, тоже есть некоторые обязанности, не выполнив которые пассажир теряет право на перевозку (в частности, выполнять требования авиационной безопасности). Таким образом, пассажир, производящий фото-видеосьемку в помещении аэропорта и в КЗА, нарушает требования АБ.

В КЗА нельзя находиться без разрешения. Запрета на съемку нет, то есть если есть разрешение находиться на территории, то отдельного разрешения на съемку не нужно. Помещение же аэропорта является общественным местом. В общественных местах в РФ фото и видеосъемка разрешена. ФАП в той части, которая регулирует отношения пассажира и перевозчика, не содержат запретов на съемку. Мифические «требования АБ» — блеф. Либо отсебятина конкретного порта и конкретного САБа, которая опять-таки незаконна, потому что нарушает длинный список законов РФ, дающих гражданину право снимать.

Цитата

Теоретически — он может никуда не улететь, а на практике с ним никто связываться не хочет, просто подходят и просят стереть последние кадры. Надеюсь, доступно объяснил.

На основании статьи 1252 Гражданского кодекса уничтожение экземпляров произведения (в данном случае фотоснимка) возможно только в том случае, когда эти экземпляры являются контрафактными, то есть, при их создании были нарушены авторские права. Да и то на уничтожение требуется решение суда. При съемке в общественном месте, нарушить какие-либо авторские права практически невозможно. Поэтому просьба уничтожить кадры — НЕЗАКОННА. За факт подобного требования можно привлечь сотрудника к административной ответственности по статье 19.1 КоАП РФ «Самоуправство».

The_Spirit (12 Декабрь 2011 — 17:24) писал:

Какие запреты? Запретов на съемку в аэропортах в РФ по действующему законодательству не существует.
Прямой запрет на съемку есть только: внутри для здания Госстроя, министерства топлива и энергетики РФ, питякилометровой зоны вблизи госграницы; помещений и работников таможни и пограничного контроля, заключенных и учреждений УИН. Есть еще некоторые случаи вроде закрытых судебных заседаний, закрытых заседаний ГД и т.п.

Запреты на фото-видеосьемку, уважаемый, обусловлены борьбой с терроризмом.
«Ограничения на съемку установлены данными правилами только в так называемой «контролируемой зоне аэропорта», к которой относятся «рабочая площадь аэропорта, прилегающая к ней территория и расположенные вблизи здания или часть их, доступ в которые контролируется». Посетители и лица, не работающие в аэропорту пропускаются в такую зону только по пропускам. В ней администрация аэропорта имеет право ограничивать съемку» (пп. «б» п. 16 ФАП).

The_Spirit (12 Декабрь 2011 — 17:24) писал:

Помещение же аэропорта является общественным местом.

Аэропорт, к тому же, является стратегическим объектом.

Сообщение отредактировал ILAS: 12 Декабрь 2011 — 17:51

На 6 лет старше всего

Просто Истлайн…ну не знаю какие слова подобрать к этому слову.САБ Домодедово-очень глупая организация.Гоняют за дело и без дела без обяснения причин.
Спрашиваешь:»Почему должны мы уйти?» Ответ: Так надо. Не приведя в пример правовые акты,указы и так далее почему я не могу стоять за забором (неконтролируемая зона а/п).Ставьте тогда заборы сетчатые как в Европе.Нет,ведь надо 2.5 метровые бетонные заборы,чтобы никого не видеть…

Ах да,вы прям старый чтобы обращаться на ВЫ?

Сообщение отредактировал Керосинчег: 12 Декабрь 2011 — 15:34

ILAS (12 Декабрь 2011 — 17:48) писал:

Запреты на фото-видеосьемку, уважаемый, обусловлены борьбой с терроризмом.
«Ограничения на съемку установлены данными правилами только в так называемой «контролируемой зоне аэропорта», к которой относятся «рабочая площадь аэропорта, прилегающая к ней территория и расположенные вблизи здания или часть их, доступ в которые контролируется». Посетители и лица, не работающие в аэропорту пропускаются в такую зону только по пропускам. В ней администрация аэропорта имеет право ограничивать съемку» (пп. «б» п. 16 ФАП).

Впечатление, что вы даже не читаете, что я вам пишу.
Повторяю еще раз — к пассажирам возможно применять ТОЛЬКО «Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей«. И больше ничего.
Вы же упорно пытаетесь цитировать ФАП «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», в которых русским языком написано:

Цитата

1.2. Настоящие Правила обязательны для исполнения эксплуатантами
и владельцами воздушных судов, зарегистрированных в Государственном
реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации, воздушных
судов, зарегистрированных в иностранных государствах и включенных в
сертификат (свидетельство) эксплуатанта, выданный Российской
Федерацией, а также иными физическими и юридическими лицами,
осуществляющими организацию, обеспечение, выполнение полетов
гражданских воздушных судов и аэронавигационное обслуживание в
воздушном пространстве Российской Федерации.

Более того — вы цитируете (да еще и с искажениями) старую редакцию этих правил, а именно приказ минтранса № 108 за 2007 год или с поправками за 2008. В настоящий момент он уже два года как утратил силу. Сейчас действуют ФАП на основании приказа № 128 от 2009 года, в которых ВООБЩЕ НЕТ процитированного вами пункта. Зайдите уже наконец на сайт минтранса и скачайте этот приказ.

Цитата

Аэропорт, к тому же, является стратегическим объектом.

:sarcastic: Юморист вы однако. И что из того, что стратегический? У нас любой крупный мост это стратегический объект. Этот статус НИКАК не влияет на возможность фото и видеосъемки. Тем более, повторюсь — терминал аэропорта это общественное место. Не надо путать понятия стратегического объекта и секретного объекта.

Тогда объясните мне, пожалуйста, чем обоснованы данные запреты? Я знаю, чем они обоснованы, просто интересно послушать мнение граждан, чьи права у нас постоянно нарушаются и в чьих интересах всё это делается.
У нас в стране такие граждане, что когда всё хорошо, голосят: «Наши права нарушаются!!!», а чуть что — всё, все забывают о своих правах и вспоминают о своих обязанностях. У пассажиров, кстати, тоже есть некоторые обязанности, не выполнив которые пассажир теряет право на перевозку (в частности, выполнять требования авиационной безопасности). Таким образом, пассажир, производящий фото-видеосьемку в помещении аэропорта и в КЗА, нарушает требования АБ. Теоретически — он может никуда не улететь, а на практике с ним никто связываться не хочет, просто подходят и просят стереть последние кадры. Надеюсь, доступно объяснил.

Сообщение отредактировал ILAS: 12 Декабрь 2011 — 16:17

Вспомнилось DVD-видео про африканские авиалинии Gabon Express. Там во время приземления и взлёта даже крупных самолётов по ВПП люди ходят, мамаши с колясками, собаки бегают. Лишь только самолёт слегка обходят стороной, словно это движущийся грузовик. :sarcastic:
Интересно как САБ проглядели, должны же были предупредить изначально «профессиональных фотографов» куда нельзя ходить. Тем более во Внуково часто производиться взлет и посадка.
Наверное Безопасность ворон считали, а фотографы их фотографировали :hmm1:
:sarcastic:

Разберутся, узнаем.

Ну некие правила конечно нужно соблюдать — но только в рамках разумного , что-бы невозникло прямой угрозы безопасности . И это никак недолжно значить что все нужно упрятять за железный занавес . Будь больше споттеров в зонах аэродромов , непришлось бы упавать на плохое качество камер видеонаблюдений , как в прискорбном случае в Ярославле . Я понимаю отрицательную реакцию пилотов , ибо лишний раз возможна утечка ошибок пилотажа .

Mihail Stepanov (09 Декабрь 2011 — 20:11) писал:

При проведении съемок и т.д. не пускают на ВПП и даже близко к ней абсолютно никого, тем более без надзора САБа. Точки съемки четко определяются в плане съемок и только к ним при проведении съемок есть доступ. Видимо САБ прошляпил, а у фотографов ни ума ни совести.

Вот вот,у нас так же было,ну с нами человек ходил)+Дальше предварительного на посадке стоять было нельзя!)

The_Spirit (12 Декабрь 2011 — 19:25) писал:

Не на мнениях нужно основываться, а на законе.

Ну так вот моё мнение основано на законе о транспортной безопасности. И я считаю, что жизнь человека важнее его каких-то там абстрактных прав, о которых сейчас все любят заявлять. Можете считать это словоблудием, это ваше право, но я написал, как смог, надеюсь, меня верно поймут.

Не буду спорить, но я всё равно остался при своём мнении B) :cheer1:
Не на мнениях нужно основываться, а на законе.

ILAS (12 Декабрь 2011 — 21:24) писал:

Ну так вот моё мнение основано на законе о транспортной безопасности. И я считаю, что жизнь человека важнее его каких-то там абстрактных прав, о которых сейчас все любят заявлять. Можете считать это словоблудием, это ваше право, но я написал, как смог, надеюсь, меня верно поймут.

Ваше мнение ошибочно. Право фотографировать никак не создает опасности чье-либо жизни. Хотите примеров? Их есть у меня.

Находясь в весьма немаленьких международных аэропортах Дюссельдорфа и Франкфурта-на-майне, любой человек имеет право вести фото- и видеосъемку как внутри терминалов, так и на летном поле. А самый ужас — там сделаны специальные площадки, с которых очень удобно снимать взлетающие и садящиеся самолеты. И пускают туда всех желающих без каких-либо бумаг.

Дураки немцы, не могут осознать, что их аэропорты тоже «стратегические объекты».