Впервые в истории клуба перелеты будут осуществляться на самолете авиакомпании airBaltic.
«Мы бы с самого начала пользовались услугами нашего авиаперевозчика, но российские законы не позволяли этого делать. И только сейчас, после известных событий под Ярославлем, когда разбилась целая команда, нам разрешили пересесть на самолеты airBaltic, — рассказал пресс-секретарь рижского «Динамо» Янис Степитис. — Свою роль здесь сыграла и позиция КХЛ. К безопасности полетов в России привлечено повышенное внимание».
Раньше, напомним, нашему клубу приходилось летать исключительно российскими чартерами, в частности, авиакомпаниями из Татарстана и Тюмени, которые предлагали свои услуги за умеренные цены. Причем летали динамовцы и на печально известных самолетах Як. Отныне передвигаться по российским просторам подопечные Пекки Раутакаллио будут на боинге. В 12.45 в небо с нашими хоккеистами поднимется Боинг-737-500. Рейс номер BT7801 возьмет курс на Москву, в аэропорт Шереметьево.
«Когда рассматривался варианта с air Baltic, альтернативы, на каких типах самолетов летать, не было. Только боинг, а не другие. Причина в том, что багаж у хоккейной команды занимает довольно много места», — подчеркнул Янис Степитис.
Дальность полета Боинга-737-500 — до 3500 километров, что вполне подходит даже для самого дальнего перелета нашей хоккейной команды. Хотя без промежуточных посадок все равно не обойдется (от Хабаровска до Новосибирска — около 5000 км). Фактически, это будет все тот же чартер, только под флагом латвийской авиакомпании. Комплектация салона воздушного судна — традиционная, серийная, без специальных ВИП-зон, которые присущи чартерам. По-прежнему все расходы по передвижению и аренде самолета будет нести клуб.
RIX (29 November 2011 — 06:57) писал:
спасибо большое. Уже смотрю на FR24
может знаете весь маршрут?
Ramirezzz_x (29 November 2011 — 10:18) писал:
Интересно, он раньше менял фамилию?
Comrade (29 November 2011 — 08:34) писал:
Ну а то