Так как на самолете не было бортовых самописцев, выводы комиссии весьма пространны.
Как говорится в заключении специалистов, катастрофа самолета СМ-92Т RA-0257G произошла в результате его сваливания в штопор в наборе высоты после взлета и могла явиться следствием сочетания целого ряда неблагоприятных факторов.
Как говорится в заключении специалистов, катастрофа самолета СМ-92Т RA-0257G произошла в результате его сваливания в штопор в наборе высоты после взлета и могла явиться следствием сочетания целого ряда неблагоприятных факторов.
здесь более подробно
Официальный документ МАК
время в отчете указано UTC, +5 местное
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировано RAID74: 25 Апрель 2010 — 13:43
Ответов: 2
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.