Объсните пожалуйста уважаемые коллеги,для чего нужен локалайзер? Какие функции он выполняет? Или кроме как «морзянки» он ничего больше не умеет?
Ответов: 19
Jethawk
06.12.2009 в 17:44
Maximus, on 06 December 2009 — 14:34, said:
из курсового маяка (который работает в вертикальной плоскости) и глиссадного маяка (который работает в горизонтальной плоскости).
Только наоборот.
А локолайзер выводит на ось полосы, как с рабочей, так и с теневой стороны. Соответственно в первом случае ловим ось полосы, во втором самолет.
love3k
06.12.2009 в 17:53
Jethawk, on 06 Декабрь 2009 — 14:44, said:
Только наоборот.
А локолайзер выводит на ось полосы, как с рабочей, так и с теневой стороны. Соответственно в первом случае ловим ось полосы, во втором самолет.
Это как?
Maximus
06.12.2009 в 16:34
То же самое, что курсовой маяк. Формирует радиолуч, который совпадает с посадочным курсом ВПП и отклоняет вертикальную директорную планку. Собственно, ILS (Instrument Landing System) состоит из курсового маяка (который работает в вертикальной плоскости) и глиссадного маяка (который работает в горизонтальной плоскости).
Teufel
06.12.2009 в 16:37
Ну локалайзер говорят только буржуи на своих боингах 🙂 По сути это курсовой маяк, входит в состав курсо—глиссадноя системы. Здесь поподробней.
FireFly
06.12.2009 в 16:51
Локолайзер может не иметь никакого отношения к посадке вообще. И существовать сам по себе.
love3k
06.12.2009 в 20:20
Jethawk, on 06 Декабрь 2009 — 17:19, said:
А вот так, если знать принцип работы.
Что такое теневая сторона? И как это ловим самолёт?
Сообщение отредактировано love3k: 06 Декабрь 2009 — 20:20
SM22
06.12.2009 в 17:31
спасибо за информацию.
Разобрался в подробностях 🙂
UEMJ
06.12.2009 в 21:44
SM22, on 06 Декабрь 2009 — 23:21, said:
Jethawk.
Хочеться узнать принцип работы 🙂
Жмите в Avsim Wiki:
ILS, LOC, КРМ, КГС и далее… Да и Google никто не отменял. Например на фразу «принцип работы КГС» начинает рассказывать с первых строк 🙂
Jethawk
06.12.2009 в 20:19
А вот так, если знать принцип работы.
SM22
06.12.2009 в 21:21
Jethawk.
Хочеться узнать принцип работы 🙂
love3k
24.12.2009 в 03:04
dimmons (23 Декабрь 2009 — 22:47):
В симе, на карте, когда щелкаешь по аэродрому указываются частоты ILS для полос. Нужно ли их настраивать в самолете в реале? Нужно ли это делать в симе? Или отлипание планок ILS происходит независимо от частот ILS автоматически (опять же интересно как в симе и как в реале)?
И в симе и в реале надо настраивать.
maxmik
24.12.2009 в 03:25
dimmons (23 Декабрь 2009 — 21:47):
…отлипание планок ILS происходит независимо от частот ILS автоматически…
Сыр «Hochland» — это фантастика! 🙂
dimmons
24.12.2009 в 01:47
В симе, на карте, когда щелкаешь по аэродрому указываются частоты ILS для полос. Нужно ли их настраивать в самолете в реале? Нужно ли это делать в симе? Или отлипание планок ILS происходит независимо от частот ILS автоматически (опять же интересно как в симе и как в реале)?
erv
26.12.2009 в 21:33
love3k, on 24 December 2009 — 00:04, said:
И в симе и в реале надо настраивать.
Не совсем так. В большинстве «продвинутых» аддонов (могу ответить за Боинги и МД-11 т.к. в основном на них летаю), частота ИЛС настраивается автоматически, если ФМЦ корректно настроен, в т.ч. посадочные данные (полоса итд). За реал не отвечу, так как я — пилот виртуальный. 🙂
шимон
26.12.2009 в 22:11
erv (26 Декабрь 2009 — 18:33):
Не совсем так. В большинстве «продвинутых» аддонов (могу ответить за Боинги и МД-11 т.к. в основном на них летаю), частота ИЛС настраивается автоматически, если ФМЦ корректно настроен, в т.ч. посадочные данные (полоса итд). За реал не отвечу, так как я — пилот виртуальный. 🙂
Да, но если векторение — то нужно вручную все настроить.
SLAVJAN
26.12.2009 в 22:17
Jethawk (26 Декабрь 2009 — 19:08):
Только это ВОР настраивается, а не ИЛС.
Level-D 767 — настраивается ИЛС. проблемы начинаются, когда в свежем airac новые частоты ИЛС 🙂
UR-FLA
26.12.2009 в 22:45
SLAVJAN (26 Декабрь 2009 — 19:17):
Level-D 767 — настраивается ИЛС. проблемы начинаются, когда в свежем airac новые частоты ИЛС 🙂
Тогда на помощь приходит Джеппвью 🙂
Cawka
26.12.2009 в 22:47
шимон, on 26 December 2009 — 19:11, said:
Да, но если векторение — то нужно вручную все настроить.
Почему?
Jethawk
26.12.2009 в 22:08
Только это ВОР настраивается, а не ИЛС. А схема берется в ручную, которая в итоге содержит маршрут захода
Maximus, on 06 December 2009 — 14:34, said:
Только наоборот.
А локолайзер выводит на ось полосы, как с рабочей, так и с теневой стороны. Соответственно в первом случае ловим ось полосы, во втором самолет.
Jethawk, on 06 Декабрь 2009 — 14:44, said:
А локолайзер выводит на ось полосы, как с рабочей, так и с теневой стороны. Соответственно в первом случае ловим ось полосы, во втором самолет.
Это как?
Jethawk, on 06 Декабрь 2009 — 17:19, said:
Что такое теневая сторона? И как это ловим самолёт?
Сообщение отредактировано love3k: 06 Декабрь 2009 — 20:20
Разобрался в подробностях 🙂
SM22, on 06 Декабрь 2009 — 23:21, said:
Хочеться узнать принцип работы 🙂
Жмите в Avsim Wiki:
ILS, LOC, КРМ, КГС и далее… Да и Google никто не отменял. Например на фразу «принцип работы КГС» начинает рассказывать с первых строк 🙂
Хочеться узнать принцип работы 🙂
dimmons (23 Декабрь 2009 — 22:47):
И в симе и в реале надо настраивать.
dimmons (23 Декабрь 2009 — 21:47):
Сыр «Hochland» — это фантастика! 🙂
love3k, on 24 December 2009 — 00:04, said:
Не совсем так. В большинстве «продвинутых» аддонов (могу ответить за Боинги и МД-11 т.к. в основном на них летаю), частота ИЛС настраивается автоматически, если ФМЦ корректно настроен, в т.ч. посадочные данные (полоса итд). За реал не отвечу, так как я — пилот виртуальный. 🙂
erv (26 Декабрь 2009 — 18:33):
Да, но если векторение — то нужно вручную все настроить.
Jethawk (26 Декабрь 2009 — 19:08):
Level-D 767 — настраивается ИЛС. проблемы начинаются, когда в свежем airac новые частоты ИЛС 🙂
SLAVJAN (26 Декабрь 2009 — 19:17):
Тогда на помощь приходит Джеппвью 🙂
шимон, on 26 December 2009 — 19:11, said:
Почему?