На сколько я понимаю ,курс посадки по илс-26, и по илс-08, в реали соответствует 262 и 082 соответственно. Но в самой игре почему-то (по карте) 260 и 080 !!! как это понять? Схемы джеписен тоже противоречат друг-другу!!! . Вроде все схемы качал с авсима.ru(тогда ещё).Хочу разобраться, как исправить ошибку с курсами??? Может кто сталкивался? я не нашел подобной темы на форуме. Заранее благодарю.
Jenya77 (17.05.2009 23:48):
ок ща поищу
Cawka (17.05.2009 23:54):
да я у папки спрашивал, он до 1996 года КВС летал на ту-154 б2, говорит что 262 и 082 и никак иначе, с его слов…
февраль (17.05.2009 20:58):
Cawka (17.05.2009 23:54):
да я у папки спрашивал, он до 1996 года КВС летал на ту-154 б2, говорит что 262 и 082 и никак иначе, с его слов…
В том и дело, что до 1996. С того времени магнитное склонение успело поменяться. 🙂
Cawka (18.05.2009 00:03):
февраль (17.05.2009 20:58):
Cawka (17.05.2009 23:54):
да я у папки спрашивал, он до 1996 года КВС летал на ту-154 б2, говорит что 262 и 082 и никак иначе, с его слов…
В том и дело, что до 1996. С того времени магнитное склонение успело поменяться. 🙂
а по моему магнитное склонение может поменяться только в фс ,из-за какой нибудь ошибки компьютора или др. :rolleyes: а в реали вряд-ли. Может меня кто-то поправит , если я не прав!( даже самому интересно).
Cawka (18.05.2009 19:57):
благодарю за информацию, очень интересно B)
Jenya77 (17.05.2009 23:48):
нет, не получилось устранить неполадки с помощью файла ILS-X. стоишь на полосе 08, частота илс 109.9 курс 082 , директора стоят чётко по центру, а на ПНП показывает, что полоса справа!!!, т.е. при посадке по приборам полоса окажется слева от продольной оси самолёта, и будет произведена посадка на грунт—если не успеешь нажать на уход. При плохой видимости вообще нереально посадить-разбиться на раз,два.