Главная » Форум » Авиация и сообщество » Навигация и Самолётовождение

помогите со схемой Домодедово — Навигация и Самолётовождение

sitnichenko
sitnichenko
Опубликовано: 28.01.2009 18:21 Последний ответ:
Всем привет!вот у меня возникла такая проблемка.на схеме аэропорта Домодедово (полоса 14L) нет vor маяка, dme маяки есть.Отсюда вытекают у меня два вопроса-первое,как тогда садиться если нет vor маяка,потому что я летаю по такому принципу: ввожу параметры vordme и автопилот меня выводит в створ полосы где я уже сажусь по илс?Второй вопрос-если нет vor маяка,зачем тогда нужен dme раз его задача показывать расстояние до того самого vor?Заранее всем спасибо.


Ответов: 39

1 2
Cawka
Cawka
28.01.2009 в 18:36
Что у Вас за схемы? У меня на схеме захода на 14L VOR нарисован. :russian_ru: Но на первый вопрос ответить могу — Если мы заходим по ILS нам никакие VOR не нужны. Нас в нужное место начала захода выведит либо диспетчер, либо схема подхода.

sitnichenko
sitnichenko
28.01.2009 в 19:26
вот на этой схеме нет vor маяка,и его и в игре нет в дмд,и ещё много портов где нет vor а dme есть

Cawka
Cawka
28.01.2009 в 19:31
Ну нету и нету. Зачем он нам? :russian_ru: Эта, кстати, схема для захода в случае, если по каким-то причинам самолет не может вести связь с землей.

den_rain
den_rain
28.01.2009 в 20:05
Интересно , где тут на этой схеме вы рассмотрели систему DME ?)))))

Throttle
Throttle
28.01.2009 в 20:28
В ДМД есть VOR/DME маяк — DMD называется (используется для СИД-СТАР), частота 113,3. Ставь правильный Афкад и будет все работать.

Сообщение отредактировано Throttle: 28 January 2009 — 20:33

sitnichenko
sitnichenko
28.01.2009 в 21:08
тогда ещё вопрос,что это за данные которые на схеме под цифрой 1?

Cawka
Cawka
28.01.2009 в 21:14
Частоты и позывные приводных маяков.

sitnichenko
sitnichenko
28.01.2009 в 21:41
vor это синий квадратик в центре портов,а dme чё такое и где его брать? :russian_ru:
Cawka
Cawka
28.01.2009 в 22:09
VOR это не синий квардратик в центре портов. Посмотрите здесь как обозначаются VOR, DME или VOR/DME.

mikuz
mikuz
28.01.2009 в 22:21
Скорее всего товарищ имел в виду карту сима. В ней ВОР — синий шестиугольник, ДМЕ — синий квадрат, ВОР/ДМЕ — шестиугольник вписанный в квадрат.

sitnichenko
sitnichenko
28.01.2009 в 22:35
да,я имел катру симулятора в игре.Как я понял отдельно вор и отдельно дме не бывает?они вместе формируют систему вор/дме?

Cawka
Cawka
28.01.2009 в 23:00
Бывают. Антены могут быть расположены в одном месте, на небольшом расстоянии, но всё же иметь одну частоту, ну и могут быть совершенно отдельные антены с разными частотами. Кроме того, DME может быть еще установлен и в ILS.

sitnichenko
sitnichenko
28.01.2009 в 23:18
тоесть если дме будет установлен на илс то тогда будет показывать расстояние до этой самой илс?а в каких аэропортах такое есть?

sitnichenko
sitnichenko
28.01.2009 в 23:23
и ещё вопросик,зачем конкретно нужен приводной мояк?

Cawka
Cawka
28.01.2009 в 23:47

тоесть если дме будет установлен на илс то тогда будет показывать расстояние до этой самой илс?а в каких аэропортах такое есть?

Может и до торца показывать расстояние. На схеме указано.

и ещё вопросик,зачем конкретно нужен приводной мояк?

Для захода на полосу.

sitnichenko
sitnichenko
29.01.2009 в 00:10
тоесть приводной мояк указывает в какой стороне именно торец полосы?а почему их на некоторых аэропортах по 2 штуки с каждого конца полосы?

sitnichenko
sitnichenko
29.01.2009 в 00:15

В ДМД есть VOR/DME маяк — DMD называется (используется для СИД-СТАР), частота 113,3. Ставь правильный Афкад и будет все работать.

что такое правильный афкад? :russian_ru:

Cawka
Cawka
29.01.2009 в 00:23

тоесть приводной мояк указывает в какой стороне именно торец полосы?а почему их на некоторых аэропортах по 2 штуки с каждого конца полосы?

Так задумали заход, по двум маякам. Я истории, к сожалению, не знаю.

sitnichenko
sitnichenko
29.01.2009 в 00:25
так если маяка два,то вводить данные можно любого?например если летишь на дефолтном боинге……

Cawka
Cawka
29.01.2009 в 00:30
Ну на дефолтном боинге наверное два сразу и не введешь, да.

sitnichenko
sitnichenko
29.01.2009 в 00:31
а например на ту-154 нужно обязательно оба маяка вбивать?

sitnichenko
sitnichenko
29.01.2009 в 00:34
и ещё вопросик:кгс и iLs это одно и тоже?

Cawka
Cawka
29.01.2009 в 00:40

а например на ту-154 нужно обязательно оба маяка вбивать?

Да можно вообще не вбивать. :russian_ru:

и ещё вопросик:кгс и iLs это одно и тоже?

Да.

sitnichenko
sitnichenko
29.01.2009 в 00:41
подскажите где можно взять схемы аэропортов на РУССКОМ языке?

Cawka
Cawka
29.01.2009 в 00:48
В этой ветке по темам можно поискать. Должны быть ссылки.

1 2