УТЦ пражнение 1, boeing 757-200 — Навигация и Самолётовождение

Разобрался с управлением самолета более менее, совершаю перелеты без проблем в рамках штатного плана.

 Начал тренировать упражение УТЦ. 

 

https://yadi.sk/i/k31R1p5yvwasy

 

возник вопрос как соблюсти траекторию, чтобы на курсе 218 проходить маяк 114,7 на расстоянии ~7 км когда он в траверзе.

 

 

какие решения?

можно точки вводить в план просто по координатам?

или какую то линию поставить на радаре, чтобы вдоль неё лететь.

Ответов: 10

можно точки вводить в план просто по координатам?

 

Конечно, можно! Какого производителя модель B752 у Вас?

Сообщение отредактировано LOKOPhil: 30 September 2016 — 18:25

вот этот покупал http://store.x-plane…onal_p_273.html

Привет, можно и по координатам, но проще указать точку 3 разворота.

Она находится на расстоянии 21 км и радиале 200 маяка VOR RND

В план вносим  точку: RND200/11 где RND — VOR маяк, 200 — радиал, 11 — расстояние (21 км) в милях до маяка.

Тем же образом можно задать траверз VOR маяка:  радиал 298 расстояние 4 мили (8 км), получится RND298/4

Инфы в сети много. Например тыц.

 

Мягких посадок…

Р.S. Не летал давно, если ошибся — поправьте, плз.

Круто! начал понимать. спасибо )))

только есть непонятки — 

 

всегда думал значения дистанции от маяка должны быть указаны в милях, но судя по маштабной линейке в углу это больше похоже на километры. значит на схемах Российских аэропортов указаны км?

расчитал примерно так — rnd100/4.5   rnd200/11.4   rnd216/9.9   rnd219/7

 

 

еще странность — автопилот ведет меня левее полосы на посадку, (сценарий отсюда https://training.urr…ing/1exercise/)

https://yadi.sk/i/aEA1b5ATw3gft

да я читал про то что нужно иногда корректировать координаты маяков после установки сценариев, что я и сделал при помощи X-NavAIDs-Tools.exe

однако все равно…

upd: разобрался. до этого неправильно обновлял координаты. теперь полный порядок, заходит ровно на полосу.

 

 

там согласно упражнению нужно сделать 3 круга (missed approach, touch and go, full stop landing)

будет ли правильным например вбить каждую точку 3 раза ?

или как сделать это правильно?

Сообщение отредактировано di_: 02 October 2016 — 16:55

Сделал еще попытку. вбил точки на 2 круга — вариант годный. только вот вопрос как выключить режим approach (app) и начать набор? я выключал автопилот и F/D, потом ключал, но в такой ответственный момент это не очень удобно делать.

а вот как вбить точку по широте долготе  не понятно.

хотел в fix точку забить, а пишет not in database, как корректно координаты вводить?

Сообщение отредактировано di_: 02 October 2016 — 16:58

Сделал еще попытку. вбил точки на 2 круга — вариант годный. только вот вопрос как выключить режим approach (app) и начать набор? я выключал автопилот и F/D, потом ключал, но в такой ответственный момент это не очень удобно делать.

 

А можно подробнее? Вы получается 2 раза подряд одни и те же точки вбивали?? И если не сложно, можете сюда маршрут выложить?

ну получается так

rnd100/4.5

rnd200/11.4

rnd216/9.9

rnd219/7

и дальше повторить их согласно количеству кругов.

Сию занят. Чуть позже напишу как летал упр 1 на Boeing. А пока домашнее задание. С какой скоростью и креном нужно выполнить разворот, чтобы вписаться в круг шириной N км. На сайте учебки все это есть. Курите его, други.

да видел этот раздел. по формуле не все понятно — 

что значит t (предположу что время, но время чего?)

что значит m, которая остается в скобках ?

а tg значит, t и g перемножить надо, или сложить?

 

 

да, с математикой дружу плохо. расшифруйте плиз 

Сообщение отредактировано di_: 04 October 2016 — 17:20