Обновление magdec 2015 — Навигация и Самолётовождение

Скачал и обновил MAGDEC в FS9 (http://www.aero.sors.fr/). Возьмем, например, UKBB. Загружаюсь на 36R. Курс полосы должен быть 357 градусов. А после обновления magdec стал 355 ( смотрел курс по Shift+Z). А если поставить старый родной magdec, то в все в норме. Почему так? Зачем тогда его обновлять?

Ответов: 5

Если не ошибаюсь, то это старый ИК. Значит склонение нет.

На всякий случай проверьте магнитное склонение в КТА UKBB (есть одна прога, с помощью которой открывается magdec.bgl и проверяется склонение в любой точке, вот название только забыл), через АФКАД проверьте ИК ВПП и магнитное склонение аэродрома  и посмотрите, соответствуют ли они свежим реальным схемам.  По CTRL+Z показывается МК самолета, даже если Вы выбрали ВПП и только загрузились, при кривом афкаде аэропорта этот МК может отличаться от МК ВПП на 2-3 градуса, при этом визуально почти незаметно, что самолет стоит не по оси ВПП.

Если не ошибаюсь, то это старый ИК. Значит склонение нет.

А где взять тогда актуальный для FS9, т.к. с дефолтным беда полная, отличия 3-5 гр., в зависимости от широты аэропорта. Если можно киньте ссылочку, заранее спасибо!!!

А где взять тогда актуальный для FS9, т.к. с дефолтным беда полная, отличия 3-5 гр., в зависимости от широты аэропорта. Если можно киньте ссылочку, заранее спасибо!!!

 

Вас забанили в Google ? :) Нет, ну вот честно, каждый раз читаю и удивляюсь. Неужели так сложно ввести в поиск что-то типа «magdec update» ? :) Сразу же первая ссылка через 0.2 сек http://www.aero.sors.fr/navaids.html

Вас забанили в Google ? :) Нет, ну вот честно, каждый раз читаю и удивляюсь. Неужели так сложно ввести в поиск что-то типа «magdec update» ? :) Сразу же первая ссылка через 0.2 сек http://www.aero.sors.fr/navaids.html

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!