EFASS — Electronic Flight Assistant — Навигация и Самолётовождение

EFASS — Electronic Flight Assistant.
Итак, относительно недавно вышла неплохая утилита для сима — EFASS.
 
Что это?
По сути, это очередной планировщик полета.
EFASS (short for Electronic Flight Assistant) is the ultimate Flightplanning and Moving-Map tool for virtual pilots. EFASS lets you quickly export your flightplan to common Addons and is compatible to all common Flight Simulators like X-Plane, FSX, Prepar3d and FS2004.
 
Some Features
 
Compatible to FSX/X-Plane 10/FS9/Prepar3d (v2)
Flight-Planning / Route creation
Moving Map
Display Network-Traffic
Display Network-ATC
North-Atlantic-Tracks/NATs (hourly updated)
Oceanic NOTAMs
Supports any Whazzup-Based Online Aviation Network
Route Display
Weather-Map Upper-Winds (GFS) / Forecasts / SIGMET / AIRMET / TAF / METAR
Weather-Charts: SIGWX / Winds Aloft / Satellite Cloud Images
Aerodrome NOTAMs
Detailed Ground Map-View with Aerodrome Layouts
Night Mode
Satellite- / Detail- / Geographic- / Schematic-View
Generates PAX Lists
Radio-Bar: Quickly switch to relevant controllers
Flight Logbook incl. Delay-Tracking
Chart-Management (automatic Chart-Selection depending on the flight stage) and Viewer
Simulator-Integration Bar for quickly switching between ATCs, displaying useful information depending on flight stage
Aircraft Manager (Create own A/C-Templates for Fuel calculation etc..)
Automatically reads Online ATC-ATIS for runway prediction
Taxi-Mode: Automatically zooms ground layout during taxi
Multi-PC Ready. For example, you can use EFASS on a laptop that is connected via network to your Simulator-PC
Export to various Addons/Pilot-Clients(Extendable by plugin system)
Extendable/Tweakable via Addons
Updatable NavData via Navigraph Airacs
TELEX-System for communication
Custom Tabs for quick Web-Ressouce access
Online Dispatcher for virtual Airlines
SDK (Software Development Kit) included
Integrated Forum for Support
Online Flight Recorder
PIREP System with API-Documentation
…and many more…
 
Если говорить «своими словами», программа позволяет узнать погоду на маршруте (Aloft, SigWX, IR-Satellite), получить быстрый доступ к NOTAM’ам портов вылета/прибытия, посмотреть NAT’ы, рассчитать топливо на полет и т.д. 
 
Внешний вид
fdbcec95ca16.jpg
 
Map 
Свой маршрут (и даже схеообразную схему порта) можно посмотреть на карте (можно шаманить с настройками показа). На ней же отображаются диспетчеры и пилоты онлайн (IVAO, про VATSIM не в курсе) и Ваш самолет. Приятным бонусом, щелкнув по иконке онлайн самолета, можно посмотреть его маршрут на той же карте и даже посмотреть фото аналогичного реального борта на airliners.net.
 
Flightplan
В принципе, чтобы создать полетный план, достаточно ввести номер рейса, аэропорты прилета/вылета, дату и время вылета и количество пассажиров и груза. 
 
Программа сама построит маршрут, рассчитает время в пути, эшелон полета, подберет запасные аэродромы, полосы взлета/посадки, предложит SID/STAR. По необходимости можно поменять все рассчитанные параметры, кроме запасных аэродромов (что меня очень удивило). После создания FP, программа выдаст неплохой брифинг (основная информация о рейсе, маршрут, топливо, TAF и METAR портов вылета/прилета и запасных, частоты диспетчеров портов вылета/прилета, информацию о ВПП, информацию по waypoint’ам и прочее), который можно будет перевести в pdf и распечатать. 
 
Fuel&Payload 
Тут информация по рассчитанному программой топливу. Поменять выдаваемые данные если и можно, то где-то в недрах программы. Но обычно это не требуется.
 
Weather
Тут предлагают взглянуть на снимок с какого-то спутника, посмотреть карты Aloft, SigWX и расшифровку метаров.
 
NOTAM
NOTAM’ы портов вылета и прибытия.
 
NATs
Трансатлантические треки и карты ветров над Атлантикой.
 
Route Details 
Тут информация по waypoint’ам на маршруте. Все те же самые, что выдаются в брифинге.
 
PAX
Список пассажиров. Если станет скучно, можно полистать.
 
Logbook 
Список рейсов, т.е. все Ваши сохраненные флайтпланы.
 
Charts 
Карты Jeppessen. В самой программе их нет, поэтому, нужно указать источник самому.
 
 
 
Также в программе можно посмотреть информацию по аэродрому, проверить маршрут (CFMU, если я правильно понял функцию) и многое другое.
 
Ну и самое главное: программа бесплатная! Чтобы «пощупать» ее, достаточно зарегистрироваться на их сайте и скачать инсталлер. Сайт разработчиков: http://froom.de/efass/
 
 
Скрины при подготовке в полету BAW2613 LIRN-EGKK и сгенереный брифинг в формате pdf как небольшая демонстрация возможностей EFASS:
 

Spoiler

Лично мне программа очень нравится. Как мне кажется, неплохая фришная замена PFPX (не спорю, PFPX, конечно, проработан глубже, но он-то стоит 40 евро, а тут все бесплатно)..

Сообщение отредактировано Eragon: 21 January 2014 — 21:25


Ответов: 75

только у меня одного битая ссылка для файла на хоумпейдж сабжа? Дайте линк, плиз.

только у меня одного битая ссылка для файла на хоумпейдж сабжа?

 

Со второго раза скачалось.
http://rusfolder.com/39570404

 

Сообщение отредактировано Eragon: 21 January 2014 — 23:04

Занятная вещица,какие,точнее как айрак к ней обозначается

точнее как айрак к ней обозначается

Да так и обозначается. EFASS_1401.exe, например.

Кто-нибудь вникал, как добавить в EFASS аэродром, отсутствующий в её базе?

Кто-нибудь вникал, как добавить в EFASS аэродром, отсутствующий в её базе?

Вот тут что-то пишут. http://froom.de/foru….php?f=4&t=185 
А сам я не вникал. Меня на этот форум почему-то не пускает: логин и пароль от аккаунта в программе не подходят.

Сообщение отредактировано Eragon: 04 February 2014 — 23:29

Установил, открыл, вылезло это окно и ничего не дает сделать, чего оно от меня требует? :)

261a72fd4930.png

Сообщение отредактировано alel5: 19 February 2014 — 22:03

Установил, открыл, вылезло это окно и ничего не дает сделать, чего оно от меня требует? :)

Ждать :) . Она долго грузится.
Если оно долго висит на одном пункте (в Вашем случае, «reading waypoints») — перезагрузить программу.

При загрузке стала требовать серийный номер. наверное халява скоро кончится, правда если хочешь пользоваться свободно надо подождать 50 секунд.

Серийник не просит, только логин и пароль ресурса. Но уже стали предлагать купить. Думаю как только наладиться утилита и обрастет «фишками» уйдет в магазины, баксов по 20-30

Уже.

Прикрепленные изображения

  • Безымянный.png

Серийник не просит, только логин и пароль ресурса. Но уже стали предлагать купить. Думаю как только наладиться утилита и обрастет «фишками» уйдет в магазины, баксов по 20-30

Да, какая-то нехорошая тенденция..

Установил, открыл, вылезло это окно и ничего не дает сделать, чего оно от меня требует? :)
261a72fd4930.png

Запусти от имени АДМИНИСТРАТОРА. В обычном запуске он у меня «висел» около 30 минут и ничего, когда запустил от имени АДМИНИСТРАТОРА, то через минуты 3-5 все погрузилось и запустилась, теперь каждый раз запускаю отАДМИНА

Сообщение отредактировано Vlk104: 20 February 2014 — 15:00

Пока еще нет. По прежнему, подождав 80 секунд, можно попасть в программу. Да и сами они пишут:
«So EFASS is free. After 14 days you can decide, if you want to pay for EFASS, or if you want to continue using the free version. All you need is an EFASS-Account that you can create during the installation process.»

Сообщение отредактировано Eragon: 20 February 2014 — 16:59

Пока еще нет. По прежнему, подождав 80 секунд, можно попасть в программу. Да и сами они пишут:
«So EFASS is free. After 14 days you can decide, if you want to pay for EFASS, or if you want to continue using the free version. All you need is an EFASS-Account that you can create during the installation process.»

Это понятно. Но пройдет немного времени и вообще бесплатно не попадешь. Все они так делают)))

Пфф, лол. И пойдет EFASS прямиком в Ass, ибо если уж платить, то за PFPX.

Сообщение отредактировано Octavius: 21 February 2014 — 00:21

Пфф, лол. И пойдет EFASS прямиком в Ass, ибо если уж платить, то за PFPX.

Согласен, за такие деньги они ее не продадут. EFASS хорош как простейший планировщик без формальностей, тонкостей. Тот же TOP-CAT будет поинформативнее, но слабый список поддерживаемых самолетов.

Пфф, лол. И пойдет EFASS прямиком в Ass, ибо если уж платить, то за PFPX.

Согласен.
Ну не тянет EFASS на платную.

Согласен, за такие деньги они ее не продадут. EFASS хорош как простейший планировщик без формальностей, тонкостей. Тот же TOP-CAT будет поинформативнее, но слабый список поддерживаемых самолетов.

Очень информативная программа, список самолетов огромедный,  + можно добавить в редакторе  любой, зная параметры. За такую можно и заплатить

Зачем, если уже есть практически идентичный PFPX? EFASS — добротный бесплатный аналог, но не более того.
Вангую, что если Асс станет платным, то он останется совершенно без пользователей.

Программы подобного рода, просто обречены быть аналогами. Я не покупал PFPX, но согласен полностью, что данная прога абсолютно идентична EFASS. Только не согласен с тем, что за одну с радостью можно заплатить полста евро, а за другую четвертака будет жалко.

Программы подобного рода, просто обречены быть аналогами. Я не покупал PFPX, но согласен полностью, что данная прога абсолютно идентична EFASS. Только не согласен с тем, что за одну с радостью можно заплатить полста евро, а за другую четвертака будет жалко.

Я тоже не покупал. Проблема EFASS в том, что он появился позже и те, кто уже пользуется PFPX вряд ли заинтересуются им, даже учитывая факт, что он бесплатный. А вот те, кто по какой-то причине не покупал вышеназванную программу и пользовался бесплатным EFASS вряд ли купят его, если он станет окончательно платным.

Я тоже не покупал. Проблема EFASS в том, что он появился позже и те, кто уже пользуется PFPX вряд ли заинтересуются им, даже учитывая факт, что он бесплатный. А вот те, кто по какой-то причине не покупал вышеназванную программу и пользовался бесплатным EFASS вряд ли купят его, если он станет окончательно платным.

Вы хотели сказать, те, кто купили и пользуются?))

Вы хотели сказать, те, кто купили и пользуются?))

А по-другому PFPX использовать невозможно :) Приложение-то облачное, а без аккаунта в облако не залезть. Хочешь — не хочешь, покупать придется. Впрочем, мне лично хватает старого доброго ФС Навигатора и обычного планировщика топлива. А в плане скоростей я доверяю FMC :)

EFASS для меня был чисто поиграться. Онлайн трафик и контроль я в Ват Спае смотрю обычно. Да и, честно говоря, EFASS немного систему нагружает, а у меня ноут и для меня это критично. :)

У меня одного антивирус ругается на сабж?