737 Wilco. в общем как работать с картами и маяками вроде понял.. но как с пересечениями у них же нет частоты?? если я лечу без планировщика как мне лететь?)) дефолтный планировщик я так понимаю от реала вообще далекий там нет всех точек даже. а fsnav что то очень круто там надо делать чтобы сделать план а потом еще что то прикручивать к панели… Нет попроще варианта? Растолкуйте пожалуйста что делать?
iwtb (30 October 2009 — 16:09):
Что значит «от реала далёкий»? Вообще сим от реала далёкий.
iwtb (30 October 2009 — 16:09):
…
Растолкуйте пожалуйста что делать?
GPS покажет, где какая точка.
Dinozavrik (01 Ноябрь 2009 — 19:30):
ага… в субботу видел на флюградаре, как борт вылетев из EVRA и не выполнив до конца схему выхода (SOKVA 4G) взял ПРЯМОЙ курс (минуя все трассы и точки) на точку GUPLO (начало STAR в EFTU) :sarcastic:
а вчера в самом EVRA (видел лично) работали ДВЕ полосы: 18 и 36 (в метаре было 17004KT)
fly-max (02 November 2009 — 13:41):
Задать этот вопрос настоящим специалистам.
SLAVJAN (02 November 2009 — 14:17):
Если никаких препятствий для этого, то почему бы и нет? Запросил у диспетчера, получил подтверждение и вперёд.А могут ведь и визуально, вообще без сxемы.
А могут ведь и визуально, вообще без сxемы.
Сообщение отредактировано Dinozavrik: 02 Ноябрь 2009 — 18:55
fly-max (02 November 2009 — 14:58):
очень жаль…
Ничего не поделаешь.
очень жаль…
iwtb (30 October 2009 — 20:09):
Сим-то какой?
Если 2004 для него есть обновления навбазы.Погуглите-что-нибудь вроде fs9 airac или fs9 navdata
Если Х можете перетащить в планировщике линию маршрута в любую точку.
и для 9ки и для 10ки…