КЛН в Ту-154 М — Начинающим пилотам

25.07.2009 15:21

Добрый день всем.
Прошу помощи.
Вот в чем дело. Загружаюсь в ДМД, включаю КЛНку.
И вижу, что у меня всего по 4-5 схем выхода и подхода.
Аналог в пулково по 28 шт схем.
В чем проблема и ошибка?
Прошу всех помочь мне решить эту проблему.

С уважением Алексей

Прикрепленные изображения

Ответов: 20

25.07.2009 в 15:26

У меня дежавю, пойду выпью чего-нибудь…

25.07.2009 в 19:15

А если попробовать вручную по точкам забить?
Обычно я выход вручную, по схемам кручу. Так, как мне кажется, интереснее.

25.07.2009 в 23:04

А вы дождались авто-обновления клн-ки?

26.07.2009 в 02:34

А вы представте, что это у вас в реале произошло и форума рядом нет и решите проблему, так как КВС, там, или штурман это должен решить…..

26.07.2009 в 11:18

А вы дождались авто-обновления клн-ки?

Да обноление делал аж три раза.
И все равно так же.
Не знаю в чём причина

26.07.2009 в 11:22

Может кто нибудь скинет свою КЛНку.
Я не думаю что у всех такая проблема.
Буду очень благодарен.
Я же прошу помощи, как исправить прибор, а не прошу совета
как выйти в такой ситуации при отсутствии Сидов и Старов.
Руками я кручу. Просто мне нужен полноценно работающий прибор.
Вот и все.

26.07.2009 в 11:34

Вот тут есть ссылки на последнюю версию КЛН и на редакторы сид — старов.
http://www.protu-154…opic.php?t=9342

26.07.2009 в 12:04

Насколько я понял эта так называемая проблема у всех. Полной базы sid/star для КЛН нет.

26.07.2009 в 19:53

Любопытно, но у меня в КЛН нет вкладки APT+7 и, соответственно, ни о каких sid’ах или star’ах речи нет. (КЛН шел вместе с ПТ Ту-154М 2.02)

27.07.2009 в 06:37

Любопытно, но у меня в КЛН нет вкладки APT+7 и, соответственно, ни о каких sid’ах или star’ах речи нет. (КЛН шел вместе с ПТ Ту-154М 2.02)

Ничего любопытного, просто у Вас старая версия КЛН

05.08.2009 в 04:12

Я делал, для себя сид-стары ДМД для КЛН по джепам, сделал на70% и бросил, так как актуальность для меня пропала. Но если народ попросит доделаю и выложу.

05.08.2009 в 08:55

Я делал, для себя сид-стары ДМД для КЛН по джепам, сделал на70% и бросил, так как актуальность для меня пропала. Но если народ попросит доделаю и выложу.

Добрый день.
Скинь пожалуйста, если конечно это возможно.
Буду очень признателен.
С уважением Алексей

мой адрес kodak-75@yandex.ru

05.08.2009 в 09:48

Добрый день.
Скинь пожалуйста, если конечно это возможно.
Буду очень признателен.
С уважением Алексей

мой адрес kodak-75@yandex.ru

Ок. На днях доделаю и скину.

05.08.2009 в 12:45

Ок. На днях доделаю и скину.

Большое спасибо
Буду ждать

06.08.2009 в 07:06

Ничего любопытного, просто у Вас старая версия КЛН

А подскажите, где взять новую? Просто тоже нет этой вкладки, а хотелось, чтобы была. Спасибо.

06.08.2009 в 08:37

А подскажите, где взять новую? Просто тоже нет этой вкладки, а хотелось, чтобы была. Спасибо.

http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=9342

06.08.2009 в 23:38

Спасибо,=PUH=Xa!. Но при установке вот этого New ! Update : http://www.protu-154…v7_20022008.zip СИМ вылетает с ошибкой на модуль ntdll.dll. С чем может быть связано. У меня это точно не перегрев. Спасибо.

12.08.2009 в 04:49

Много раз уже жаловались что с новой КЛН-кой сим вылетает. Поэтому от греха подальше лучше использовать ту что идет в релизе

К тому же на мой взгляд на уровня полетов на ПТ нужно уметь крутить схемы без КЛН

12.08.2009 в 06:37

Много раз уже жаловались что с новой КЛН-кой сим вылетает. Поэтому от греха подальше лучше использовать ту что идет в релизе К тому же на мой взгляд на уровня полетов на ПТ нужно уметь крутить схемы без КЛН

Однозначно на ПТ нужно учиться крутить схему самому.

26.09.2009 в 11:58

Сделал процедуры выхода-подхода ДМД для клнки.
Выкладываю в библиотеку авсим.