Может, кому из начинающих полезно будет: google earth и google map в сумме дают незаменимую пару для посадке на незнакомые аэродромы!
Я озаботился этой проблемой, попытавшись приземлиться на полосе с кодом SPVL. Полоса интересна тем, что находится как бы в котловине. В принципе, получилось и визуально (правда, со второго захода, и немного за пределы выкатился на пробеге). Озаботившись же построением схемы захода на посадку, я задействовал вышеописанные проги. google earth — позволяет при включенной опции рельефа — замерять высоты, а с помощью инструмента «линейка» отмерять расстояния. А в google map можно просто включить карту рельефа с изолиниями — удобно смотреть, например, предельные высоты для перевалов. В общем, рекомендую, особенно для полётов в горах 🙂
Я озаботился этой проблемой, попытавшись приземлиться на полосе с кодом SPVL. Полоса интересна тем, что находится как бы в котловине. В принципе, получилось и визуально (правда, со второго захода, и немного за пределы выкатился на пробеге). Озаботившись же построением схемы захода на посадку, я задействовал вышеописанные проги. google earth — позволяет при включенной опции рельефа — замерять высоты, а с помощью инструмента «линейка» отмерять расстояния. А в google map можно просто включить карту рельефа с изолиниями — удобно смотреть, например, предельные высоты для перевалов. В общем, рекомендую, особенно для полётов в горах 🙂
Да, а полоса SPVL и вправду интересная оказалась, особенно на полном реализме. У земли ветер какой-то странный возникает…
createa (12 Январь 2010 — 18:33):
Совместить можно гуглэрс и сим, есть модуль для гуглэрса, он даже показывает трафик вокруг. Называется MyFsGoogleEarth 1.0 http://www.elbiah.de…GoogleEarth.htm
Сообщение отредактировано Throttle: 13 Январь 2010 — 19:46