Обучение управлению Airbus A321 в Fsx — Начинающим пилотам

01.02.2008 03:07

Установил недавно Flight Simulator X. Хочу обучиться управлению данной модели самалёта, но из за незнакомого мне языка не знаю с чего начать. Может вы как опытные в данном деле расскажите мне описание процесса. Что какая кнопка означает и в какой последовательности что лучше делать. Можно начать даже со взлёта и автопилота, а дальше уже сам начну пробовать. Помогите пожалуйста.

Ответов: 14

01.02.2008 в 07:19

Туториал по дефолтным самолетам некто делать не будет. Задавайте вопросы конкретные и возможно вам ответят.

01.02.2008 в 07:25

А лучше для начала воспользоваться поиском, дабы никого не напрягать. Вопросы обычно появляются по ходу дела.

01.02.2008 в 09:24

ты непервый и ты непоследний…

01.02.2008 в 09:56

Установил недавно Flight Simulator X. Хочу обучиться управлению данной модели самалёта, но из за незнакомого мне языка не знаю с чего начать. Может вы как опытные в данном деле расскажите мне описание процесса. Что какая кнопка означает и в какой последовательности что лучше делать. Можно начать даже со взлёта и автопилота, а дальше уже сам начну пробовать. Помогите пожалуйста.

Ускоренный курс подготовки на Аэробус занимает месяц, это где-то 12 часов каждый день.
Проще будет выучить английский и самому прочитать. Ну или методом тыка, хотя это может и год занять.

01.02.2008 в 11:40

Чтобы разговор был конкретным — какие симуляторы у Вас стояли раньше и на каких самолётах летали?

01.02.2008 в 11:55

Здесь на сайте обсуждался вопрос руссификации англоязычной версии FSX. И этот вопрос был успешно решен — добрые люди выкладывали нужные файлы.

Поэтому надо пройтись по поиску и руссифицировать симулятор — будет проще.

P.S.: А вообще, да — английский надо учить. И не для симмулятора как такового, а вообще для жизни и работы. Сейчас без английского плохо …

01.02.2008 в 16:50

У меня раньше небыло симуляторов это первый. Я думал здесь меня могут всему научить. А где эти курсы по 12 часов в день? Я в калининграде живу.

01.02.2008 в 16:54

А где эти курсы по 12 часов в день? Я в калининграде живу.

Начинаем 12-и часовые курсы:

читай по ссылке
http://www.avsim.su/…?showtopic=5495

01.02.2008 в 17:00

Я думал здесь меня могут всему научить.

Нет, здесь всему не научат.

Здесь могут помочь с ответами на трудные вопросы, подскажут направление поиска ответов, дадут рекомендации.

Но учиться придется самому.

А где эти курсы по 12 часов в день? Я в калининграде живу.

Это товарищ пошутил скорее всего — он имел в виду подготовку на реальный самолет :rolleyes:

01.02.2008 в 17:11

А где эти курсы по 12 часов в день? Я в калининграде живу.

Начинаем 12-и часовые курсы:

читай по ссылке
http://www.avsim.su/…?showtopic=5495

01.02.2008 в 19:17

Это товарищ пошутил скорее всего — он имел в виду подготовку на реальный самолет

Угу про реальный, в интернете «где-то» плавает CBT (Computer Based Training) на Аэробус.
Там английского практические не надо, одни картинки.

Сообщение отредактировано Comrade: 01 February 2008 — 19:19

01.02.2008 в 20:00

Месяц (ну может 5 недель) это не ускоренный курс, а обычный. :rolleyes:

За это время успевают и groundschool и тренажер пройти.

13.02.2009 в 21:57

Могу дать совет по посадке. В обычном режиме руль направления не работает до касания полосы. Если хотите, чтобы он работал, на верхней панели нужно отключить систему управления элеронами (если не ошибаюсь ELAC 1 и ELAC 2). После этого реакции элеронов становятся очень резкими, поэтому отключать систему лучше при начале захода. Тогда нужно выравнивать рулём направления и небольшими отклонениями джойстика влево или вправо.

13.02.2009 в 22:47

Сначала научись нормально на цесне летать. Нормально взлетать, садиться, лететь по курсу с выдержанием скорости и высоты.