Начало Пути

Вот, собственно и началась моя история полетов на Боинге 737-400 (дефолт).
Вчера только привезли лицензию.
Все поставилось, абсолютно все работает.

Я, впринципе не новичок, но вопросов просто море.
Сразу хочу сказать, что я две недели читал разные форумы по MSFS 2004, (далее МС). Накачал кучу всего, и самолетов, и сценариев, ну и просто искал и собирал ответы на свои вопросы. Но нашел далеко не все.

Поэтому, пишу Вам, уважаемые, с большой надеждой на Вашу помощь.
Скорее всего у меня сейчас вопросы будут сумбурные и не точные, поэтому прошу меня простить. (со временем они обретут конкретную форму…вопросы мои).

Итак, вчера я создал маршрут Шарик-Киев (Борисо….)
Все расчитал по плану полета. Самолет пустой, топлива 40% (20+20)(с запасом 5 тонн).
Забил себе высоту в 6000.

Вопрос первый: Я перевел в настройках сима показатели на метрическую систему. Но, там где я автопилоту задаю высоту, и на мониторе…(там где тангаж, крен, скорость+высота) справа по шкале высота — ОНА В ФУТАХ ? Потому как для высоты 6000 м, как-то низковато.

Вопрос 2: Скорость полета у меня 280… В УЗЛАХ ?, МИЛЯХ ?

Далее, когда я прокладывал маршрут по GPS (больше никак не разрешал сим), то, проложив его, я начал его делать по трассам. И там есть синие треугольнички и красные мелкие кружочки. Думаю маяки (какие-то отметки)
По ним маршрут фиксировался. Я правильно все делал ? Или как-то по другому нужно маршрут прокладывать?
Еще я не могу понять, что за области на карте и GPS мониторе обрамленные синими границами. Зоны запрещенные для полетов??? (тогда почему по ним трассы идут ?). Еще аэропорт Киева был обрамлен жирным пунктирным синим прямойгольником. Что это за зона, начинается чуть далее лучей (зеленых) системы посадки. Зона ожидания, зона аэропорта ?

Далее, при посадке, в радиостанцию ввел частоты ИЛС, ДПРМ, БПРМ, VOR аэропорта.
Все было ок, самолет вышел на курс посадки, чётко вывел в створ, но вот высоту я держал ручками, т.е. не автопилотом. Садился, естественно в режиме NAV.Кнопки удержания скорости и высоты были выкл. Если я их вкл, то самолет просто держал МНОЙ заданные параметры, но не системы посадки.Может надо было что-то другой вкл ?Что я делал не так ? Почему он сам не снижался ?

Далее, как по умолчанию можно выпускать интерцепторы не мышкой, а комбинацией клавиш? В мануале игры я что-то не нашел этого.

Какая комбинация клавиш отвечает за триммирование ?

Где на приборке выставляется давление ? Я не нашел.
Что обозначают две кнопки на автопилоте, правые крайние. Демпфер рысканья и отклонений ?

Ну и очень много вопросов у меня по навигационному прибору Garmin 500.
Там много кнопок. С половиной я разобрался, с половиной нет. Но не помню их.

Пока все-). Спасибо. :rolleyes:
А сим просто отличный. Графика на максимуме-это просто фантастика Сейчас еще понаставлю всего вкусного Ил-86, 96 поставлю. Посмотрим, чего получится. :wow1:

П.С. А, вот еще вспомнил. Знаю как установить дэфолтный полет (прочитал).
Хочу лишь уточник. Вот я появляюсь на полосе на своем Боинге. Я НЕ взлетаю, а запрашиваю «такси» и рулю на стоянку ? Там все выключаю.
И сохраняю как дэфолтный полет. И потом я буду всегда появляться как вот сохранил дэфлот. Я прав?