Можно нажать ctrl+P (или shift+P, не помню уже), и самолет буксируется назад, потом нажимаем еще раз — останавливается. Можно скачать буксировщик (тут на сайте в разделе «файлы» поискать) — тут можно задать время буксировки, направление разворота и переговоры с землей есть. Ну и наконец можно поставить AES — тут и буксировка, и трапы подъезжают, и автобус, и багаж загружают….
AlexKz
15.10.2016 в 21:09
Можно нажать ctrl+P (или shift+P, не помню уже), и самолет буксируется назад, потом нажимаем еще раз — останавливается. Можно скачать буксировщик (тут на сайте в разделе «файлы» поискать) — тут можно задать время буксировки, направление разворота и переговоры с землей есть. Ну и наконец можно поставить AES — тут и буксировка, и трапы подъезжают, и автобус, и багаж загружают….
Что заставляет Вас в 2016 году советовать AES вместо GSX?
CAT_III
16.10.2016 в 00:01
В Level-D можно буксировку тоже задать через панель и в Ifly через меню в FMC
Budweiser
16.10.2016 в 01:15
Что заставляет Вас в 2016 году советовать AES вместо GSX?
Что Вас заставляет советовать GSX вместо AES? И та, и та проги хороши. У GSX плавнее и красивее все, у AES реалистичные трапы, уборка есть.
Экзот
16.10.2016 в 12:20
подцепляет машина и выполняет за них руление
Просто для расширения кругозора: это называется «буксировка», а не «выполнение руления за самолёт».
AlexKz
16.10.2016 в 12:31
Что Вас заставляет советовать GSX вместо AES? И та, и та проги хороши. У GSX плавнее и красивее все, у AES реалистичные трапы, уборка есть.
В первую очередь то, что GSX работает во всех дефолтных и не дефолтных аэропортах, а AES лишь в некоторых, и то каждый за отдельную плату. Я подумал, что для новичка GSX будет удобнее.
Budweiser
16.10.2016 в 13:43
В первую очередь то, что GSX работает во всех дефолтных и не дефолтных аэропортах, а AES лишь в некоторых, и то каждый за отдельную плату. Я подумал, что для новичка GSX будет удобнее.
Согласен) Но Вы же написали про GSX, а человек написал про AES. Все логично. А там уже ТС сам выберет что ему больше понравится. Я пользуюсь и тем и тем. Нравится, когда трап сам подъезжает с маячком и пиликаньем. Плюс фоллоу ми лучше работает, да и какое-никакое разнообразие: в одном порту AES, в другом GSX.
Сообщение отредактировано Budweiser: 16 October 2016 — 13:43
https://www.fsdreamt…oducts_gsx.html
Можно нажать ctrl+P (или shift+P, не помню уже), и самолет буксируется назад, потом нажимаем еще раз — останавливается. Можно скачать буксировщик (тут на сайте в разделе «файлы» поискать) — тут можно задать время буксировки, направление разворота и переговоры с землей есть. Ну и наконец можно поставить AES — тут и буксировка, и трапы подъезжают, и автобус, и багаж загружают….
Что заставляет Вас в 2016 году советовать AES вместо GSX?
В Level-D можно буксировку тоже задать через панель и в Ifly через меню в FMC
Что Вас заставляет советовать GSX вместо AES? И та, и та проги хороши. У GSX плавнее и красивее все, у AES реалистичные трапы, уборка есть.
Просто для расширения кругозора: это называется «буксировка», а не «выполнение руления за самолёт».
В первую очередь то, что GSX работает во всех дефолтных и не дефолтных аэропортах, а AES лишь в некоторых, и то каждый за отдельную плату. Я подумал, что для новичка GSX будет удобнее.
Согласен) Но Вы же написали про GSX, а человек написал про AES. Все логично. А там уже ТС сам выберет что ему больше понравится. Я пользуюсь и тем и тем. Нравится, когда трап сам подъезжает с маячком и пиликаньем. Плюс фоллоу ми лучше работает, да и какое-никакое разнообразие: в одном порту AES, в другом GSX.
Сообщение отредактировано Budweiser: 16 October 2016 — 13:43