Уважаемые симеры прошу подсказки. При подходе к точки снижения, примерно за 10-8 миль на MCP выставляется высота, запрашиваемая у диспетчера, высота круга или как это происходит в реале? Спасибо
Нужна подсказка PMDG 777 — Начинающим пилотам
Ответов: 7
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Начало расчетного…. Не ниже ИПП или по указанию диспетчера.
В обучающих видео роликах перед точкой T/D выставляют ALTITUDE на 0. Но ведь это неправильно? Перед началом расчетного экипаж сам запрашивает эшелон?
А для чайников как расшифровывается ИПП.
Неужели никто не знает как в реале начинается снижение?
да ставьте на MCP первую разрешенную высоту на схеме и все.
Подходя к расчётному началу снижения, ЭВС извещает об этом диспетчера УВД. Диспетчер разрешает снижение до определённого эшелона или высоты. Эту высоту и нужно накручивать на MCP. Это в реале.
В симе можно накручивать сразу высоту ТВГ и не париться. Ну или то, что говорит стимовский диспетчер.
Большое спасибо за нормальный ответ
Пожалуйста. Только у меня там очепятка закралась — не стимовский, а симовский.