Доброго всем времени суток.
Как соблюдать глиссаду при заходе на посадку? 
Как ,вы, опытные симмеры соблюдаете глиссаду?
Я читал в школе рода Мачадо что там где-то должны быть огни которые указывают как ты идёшь (выше или ниже глиссады, левее или правее), но я нашёл только одни (и то не факт что правильно), но даже если я иду по середине полосы они мне указывают, что я иду правее или левее (тоесть постоянно горят жёлтым)!
Enterprise (21 February 2011 — 20:50) писал:
http://www.avsim.su/…%B5%D0%BC%D0%B5 вот так заходят симмеры и реальные пилоты.
Хм теперь понятно, но что-то я раньше ничего такого не замечал на дисплее курса в дэфолтном Boeing 737-800 или надо смотреть не на электронном а на том который збоку запасной кажись или как там?
An_Shaitan_24 (21 February 2011 — 21:24) писал:
Вот я эти огни «папы васи» и не могу найти.
Stakan сказал:
Я её пытался пройти, ничего не вышло. Всё прочитал, послушал, взлетел, а дальше тишина… лети как хочешь и куда хочешь.
_SWAT_ (21 February 2011 — 21:32) писал:
а чего их искать?
Прикрепленные изображения
_SWAT_ (21 February 2011 — 21:32) писал:
А в некоторых портах их вообще нету
RAID74 (21 February 2011 — 21:43) писал:
Вот вот именно они мне всегда показывают все жёлтые, ни красные ни красные с жёлтыми, по началу только красные с жёлтыми, а потом всё только жёлтые.
_SWAT_ (21 February 2011 — 21:56) писал:
Они красные и белые.
Значит идете выше глиссады.
_SWAT_ (21 February 2011 — 21:56) писал:
Сколько красных, сколько желтых?
Должно быть две белые, две красные.
Если VASI, то две белых слева, две справа. Хотя их бывает несколько различных типов, но в симе встречал только такие.
Статейка.
Сообщение отредактировал RSvit: 21 February 2011 — 22:04
Цитата
Сначала один красный три жёлтых, потом два красных два жёлтых, потом опять один красный три жёлтых, а потом все жёлтые. Иногда бывает по-другому сначала три красных один жёлтый, потом два красных два жёлтых, потом один красный три жёлтых, а потом все жёлтые. вот так хотя я согласен с тем что я иду выше глиссады, потому что из-за неимения понятия как её соблюдать я снижался чуть ли не у самой полосы и итог не всегда был положительным
EI-CXZ (21 February 2011 — 22:00) писал:
кому нужно, могу из Бельгии их привезти….
АДБ их делает…
Я могу представить сколько они стоят
Сообщение отредактировал _SWAT_: 21 February 2011 — 22:06
RSvit (21 February 2011 — 22:05) писал:
Нет у меня перелётов не было я садился очень жёстко но садился, а то на второй круг лень уходить
Enterprise (21 February 2011 — 22:11) писал:
тоесть газком, разве если я дам больше газа то нос пойдёт вверх без участия рулей высоты?
Enterprise (21 February 2011 — 22:29) писал:
А педалями не крен регулируется?
Enterprise (21 February 2011 — 22:29) писал:
А понял, придётся научится пользоваться рудами
Jethawk (21 February 2011 — 22:37) писал:
Педали же вроде управляют рулём направления?
Сообщение отредактировал _SWAT_: 21 February 2011 — 22:43
http://www.avsim.su/…%B5%D0%BC%D0%B5 вот так заходят симмеры и реальные пилоты.
Сообщение отредактировал Enterprise: 21 February 2011 — 20:53