Уроки английского.

Сажусь в Воронеже на 13 полосу. (Она там одна 13 в одну сторону и 31- в другую)

Я: Inbound ILS runway 13 approach circle to land runway 31
Дисп: Make right downwind runway 31

Варианты ответов:

1-Объявите пропущенный подход
2-Руководство аэропорта запроса

Подскажите пожалуйста, о чем речь, и каковы мои дальнейшие действия.
Заранее спасибо.

Ответов: 20

Сажусь в Воронеже на 13 полосу. (Она там одна 13 в одну сторону и 31- в другую)

Я: Inbound ILS runway 13 approach circle to land runway 31
Дисп: Make right downwind runway 31

Варианты ответов:

1-Объявите пропущенный подход
2-Руководство аэропорта запроса

Подскажите пожалуйста, о чем речь, и каковы мои дальнейшие действия.
Заранее спасибо.

Цитата(Ares @ 21.04.2009 16:13)
1-Объявите пропущенный подход
2-Руководство аэропорта запроса


А нельзя ли дать эти фразы по-английски, а не в этом чудовищном переводе?

Цитата
А нельзя ли дать эти фразы по-английски, а не в этом чудовищном переводе?

Пишу как есть……

Я думал, что специалист поймет и в таком виде о чем речь…..

Цитата(Ares @ 21.04.2009 15:26)
Пишу как есть……


ATC в симе русифицирован? Если да, то почему первые фразы на аглийском? Если нет, то почему не написать так, как это написано в симе, а не давать вольный перевод?

Цитата(Ares @ 21.04.2009 17:26)

Цитата
А нельзя ли дать эти фразы по-английски, а не в этом чудовищном переводе?

Пишу как есть……

Я думал, что специалист поймет и в таком виде о чем речь…..


Где есть? Ни хера не понимаю. Руссифицированный дисп? Тогда почему часть фраз по-английски, а часть — по-русски?

Предположения:
1. «Объявите пропущенный подход» — кошмарный перевод фразы «Report missed approach». На самом деле «сообщить об уходе на второй круг»;
2. «Руководство аэропорта запроса» — ещё более кошмарный перевод фразы «Request airport direction». На самом деле «запросить направление на аэродром».
3. Заткните руссифицированного диспа поглубже в жопу, забейте пробкой и сверху обмажьте битумом, чтобы больше не вылезал.

P.S. — После слов «я думал, что специалист поймет и в таком виде о чем речь» возникает желание не отвечать, а послать автора вдаль. Специалист по каким-то таинственным причинам должен понять, что «руководство аэропорта запроса» — это «запросить направление на аэродром». Здипец всему.

Сообщение отредактировал Gladkov — 21.04.2009 17:06

Цитата
ATC в симе русифицирован? Если да, то почему первые фразы на аглийском?


Не знаю.

Цитата
Если нет, то почему не написать так, как это написано в симе, а не давать вольный перевод?

Это не вольный перевод, так пишет у меня в симе.
Русификатор скачан где-то в «файлах».

Что по поводу английских фраз, я имею право сажать самолет или нет?

ОФФТОПИК: Всегда хотел спросить, но стеснялся, на Аватаре Gladkov изображен Gladkov ???

Цитата(Ares @ 21.04.2009 17:52)
Всегда хотел спросить, но стеснялся, на Аватаре Gladkov изображен Gladkov???


Нет. На аватаре Gladkov изображён Гладков.

Цитата
Русификатор скачан где-то в «файлах».


Где-то также и ответь своему диспу, со временем поймете друг друга.

Цитата(Gladkov @ 21.04.2009 15:38)
1. «Объявите пропущенный подход» — кошмарный перевод фразы «Report missed approach».


Эту я раскусил… emoji

Цитата(Gladkov @ 21.04.2009 15:38)
2. «Руководство аэропорта запроса» — ещё более кошмарный перевод фразы «Airport direction request».


А это 5000 балов! Ни за что бы не догадался! Gladkov, браво! emoji emoji emoji

Цитата(maxmik @ 21.04.2009 18:04)

Цитата(Gladkov @ 21.04.2009 15:38)
2. «Руководство аэропорта запроса» — ещё более кошмарный перевод фразы «Airport direction request».


А это 5000 балов! Ни за что бы не догадался! Gladkov, браво! emoji emoji emoji


Это только кажется, что браво. Я переводчик, иногда приходится редактировать после некоторых других людей, имеющих наглость называть себя переводчиками — это просто богатый опыт.

Кстати, я в своём сообщении исправил «Airport direction request» на «Request airport direction» — разные оттенки. В первом случае — «запрос направления на аэродром», во втором случае — «запросить направление на аэродром». Именно второй вариант используется в дефолтном ATC.

Цитата(Gladkov @ 21.04.2009 16:10)
Это только кажется, что браво.


А разве профессионализм не может заслуживать оценки «браво»? Мне, как дилетанту, было бы не догадаться. Вы, применив свой профессиональный опыт, разгадали эту шараду. Т.ч. «браво», на мой взгляд, вполне заслуженное.

Цитата(maxmik @ 21.04.2009 18:44)

Цитата(Gladkov @ 21.04.2009 16:10)
Это только кажется, что браво.


А разве профессионализм не может заслуживать оценки «браво»? Мне, как дилетанту, было бы не догадаться. Вы, применив свой профессиональный опыт, разгадали эту шараду. Т.ч. «браво», на мой взгляд, вполне заслуженное.


Спасибо за оценку.
А опыт простейший — многие начинающие переводчики попадаются на так называемых «ложных друзьях переводчика» — это такие слова, которые перешли из иностранных языков в русский с другими значениями. Здесь «пириводчег» сопоставил английское слово «direction» (в основном значении — «направление») с русским заимствованным «дирекция», заменив его на синоним — «руководство». Кстати, чудовищный и невыносимый бред под названием «инструментальный заход» (причём вполне официально), а также убивающее наповал «имя файла» (вместо «название файла») — это из той же оперы. Слово «instrument» переводится как «прибор». А слово «инструмент» с русского на английский переводится как «tool». При регулярных попытках порешать эти «пириводчегския» кроссворды со временем появляется навык отыскивания таких вот «ложных друзей переводчика», что и произошло в этой ветке.

Знатоки английского ау…

ответьте пожалуйста что значит:

Я: Inbound ILS runway 13 approach circle to land runway 31
Дисп: Make right downwind runway 31

Заранее спасибо.

Ares, поставьте русский FSX и не мучайтесь. На этом сайте помогут едвали, а вот …ёв наглотаитесь досыта.

Цитата(Ares @ 21.04.2009 19:04)
Я: Inbound ILS runway 13 approach circle to land runway 31
Дисп: Make right downwind runway 31


Я: Подход к КГС ВПП 13, заход по кругу на ВПП 31.
Дисп: Входите в круг между вторым и третьим разворотами, ВПП 31, круг правый.

P.S. — Начните лучше с «this is a table», «the table is large», «my name is Vasya», «I’m 13 years old».

Сообщение отредактировал Gladkov — 21.04.2009 18:33

Цитата(PilotKVO @ 21.04.2009 19:15)
Ares, поставьте русский FSX и не мучайтесь. На этом сайте помогут едвали, а вот …ёв наглотаитесь досыта.


А какая разница, русский или английский сим? Автор и по-русски, как бы это помягче сказать… Ну, например, за все свои прожитые годы так и не смог выучить довольно примитивное слово «кардинально» (в соседней ветке). Знаете, как он его пишет? Вы щас йопнитесь под стул… «Координально».

2 Ares — Выкинь нафиг все русификаторы, от них толку ноль. Если в будущем захочешь осваивать буржуйскую технику — один хрен надо по-английски всё читать.

Цитата(Ares @ 21.04.2009 18:04)
Знатоки английского ау…

ответьте пожалуйста что значит:

Я: Inbound ILS runway 13 approach circle to land runway 31
Дисп: Make right downwind runway 31

Заранее спасибо.

Вас интересует перевод или процедура «Circling»? А то будет как в поговорке «Угадал все буквы но не смог прочитать слово».

Слова перевести не сложно и про полет по кругу я читал.
Как понять:
Подход к КГС ВПП 13, заход по кругу на ВПП 31.

Какое отношение к ВПП 13 имеет отношение ВПП 31, как правильно понимать эту фразу.

Цитата
Ну, например, за все свои прожитые годы так и не смог выучить довольно примитивное слово «кардинально» (в соседней ветке). Знаете, как он его пишет? Вы щас йопнитесь под стул… «Координально».

Спасибо за замечание, исправлю.

Цитата(Ares @ 21.04.2009 22:49)
Слова перевести не сложно и про полет по кругу я читал.
Как понять:
Подход к КГС ВПП 13, заход по кругу на ВПП 31.

Какое отношение к ВПП 13 имеет отношение ВПП 31, как правильно понимать эту фразу.


Недостаточно информации по возникшей ситуации. Можно только предполагать. Ну, например, ты с сильного перепоя решил, что рабочая полоса 13, а на самом деле — 31. Поскольку симулятор считает, что ты должен знать, какая полоса в работе, он тебе и предлагает фразу, мол, «по курсо-глиссадной системе полосы 13, буду переходить в круг полосы 31». Дисп отвечает, что вписываться надо в правый круг между вторым и третьим разворотами (downwind leg). Симулятор, прочухав, что ты накосячил с заходом, предлагают тебе два варианта ответа: «ухожу на второй круг» и «покажите, где этот херов аэродром». Предполагается, что ты потерял ориентировку.

Но это так, мысли. Не видя ситуацию и того, что ей предшествовало, очень трудно оценить. Многим фразам на английском языке нет чётких эквивалентов на русском — в таких случаях при изучении английского радиообмена даются пояснения. Например, «missed approach» и «go around» — в басурмании это разные вещи. У нас нет чёткого эквивалента понятию «missed approach», поэтому при обучении объясняют, что это ты просрал заход и должен уходить на второй круг.