Всем привет!
Проблема такая.
Иногда, то есть не всегда, но случается, что самолет, когда едет по рулежкам, начинает как бы прыгать. То есть прыгают шасси так как будто там какие то кочки. Редко, но все же, это приводит в крэшу. У меня у одного такая проблема? Сим переустанавливал несколько раз.
И второе:
При реальной погоде постоянно меняется альтиметр. И когда летишь по ППП, дисп задалбывает — вы выше или вы ниже назначенной. Нет ли какой то штуки, чтобы вот этого мозгового штурма во время полета не происходило? Я знаю, что надо нажимать В, но часто давление меняется так часто, что просто не успеваешь.
Заранее, всем спасибо и с наступившими выходными
Почему выше 18000 фт. ? Почему не «выше высоты перехода»?
Конечно не надо менять давление на альтиметре, НО оно меняется в атмосфере и альтиметр показывает другую высоту, приходиться всё время «подстраиваться». Я правильно понимаю проблему? Или при нажатии на B всё становиться на свои места?
ЗЫ Кстати, отрицательная черта сима менять давление резко. Да и погоду тоже. Лечу Сочи — Краснодар. Видимость отличная по ориентирам прекрасно ориентируюсь. Только подлетел на какое-то расстояние к Пашковскому и хренак, резко накрывают облака, туман и не видно ни чего.
Сообщение отредактировал Googol — 25.04.2009 10:22
При реальной погоде…
Ну разве так сложно прочитать тему, на один пункт выше: http://www.avsim.su/forum/altimeter-2992-t35451.html
Сообщение отредактировал Teufel — 25.04.2009 10:28
Потому что в симуляторе, высота и эшелон перехода — 18000.
Всё правильно, вот автопилот и «подстраивается», выдерживает заданную высоту.
При нажатии В ниже 18000 — установится давление аэродрома, выше 18000 — стандартное, 29.92.
Это зависит от используемой погодной программы. Плавную смену давления можно настроить в FSUIPC.
Так же, при правильно настроенном ASV облака не накрывают внезапно, а начинают появляться на удалении.
Сообщение отредактировал Googol — 25.04.2009 10:44
Проблема такая.
Иногда, то есть не всегда, но случается, что самолет, когда едет по рулежкам, начинает как бы прыгать. То есть прыгают шасси так как будто там какие то кочки. Редко, но все же, это приводит в крэшу. У меня у одного такая проблема? Сим переустанавливал несколько раз.
У меня подобное происходит на 737 от Вилко если находясь на земле, переключаться на самолёт из траффика, поэтому на земле я никогда вид, на самолёт из траффика не переключаю.
Ну почему же непонятные? Он же разминается перед разбегом.
Вот с этими прыжками не совсем, но, к сожалению, еще не умею пользоваться афкадом и все что с этим связано. Если не трудно, подкиньте ссылочку, где можно почитать что это такое как этим пользоваться.
Проблема такая.
Иногда, то есть не всегда, но случается, что самолет, когда едет по рулежкам, начинает как бы прыгать. То есть прыгают шасси так как будто там какие то кочки. Редко, но все же, это приводит в крэшу. У меня у одного такая проблема? Сим переустанавливал несколько раз.
В реале прыжки тоже есть на переходных зонах, где стыкуется покрытие например разного типа — ВППРД или РДПеррон. Паксом сам чувствовал 5ой точкой такое в EDDL(Дюссельдорф) при рулении по магистральной к торцу 5LR.
В реале в схемах каждого а/п обозначена высота/эшелон перехода.
Кстати, такая фигня возникла, например, в дефолтном Минск-2
Правильно. И возникают они из-за подгрузки текстур. При этом происходят секундные рывки по причинам, известным только симу.
FS9, FSInn 1.6, WinXP SP3. Глюк, в частности наблюдался в сценарии URKK, но я так понял, что дело далеко не в сценарии.
Сообщение отредактировал Googol — 28.04.2009 13:13