Можно ли в симе сымитировать авторотацию — Вертолеты
HARM
11.08.2013 18:05
У меня возник вопрос. А вообще, можно ли в симе выполнить посадку на авторотации.
Ответов: 19
Comrade
11.08.2013 в 18:33
У меня возник вопрос. А вообще, можно ли в симе выполнить посадку на авторотации.
В X-plane 10 — получается.
Про P3D не помню.
Бродяга
11.08.2013 в 18:43
Только в X-plane. В 9-ке и 10-ке Майкрософта вертолётная динамика не позволяет делать посадки на авторотации. P3D всего лишь оптимизированная 10-ка.
jonny247
11.08.2013 в 18:44
В 9-ке делал на Августе(не помню какой) — ибо снёс позже(верт.)
Freddie
11.08.2013 в 20:27
Можно даже на дефолтном 206 в FSX, не говоря уж о Dodosim. Но на вертолетах с поршневым двигателем невозможно.
Бродяга
11.08.2013 в 20:37
Запись в студию!!!!
RAID
11.08.2013 в 21:04
делал и в девятке и в десятке..
летаю в симе на вертолетах много лет.
в десятке реализовано гораздо лучше.. в девятке это псевдоротация..
Бродяга — не используйте дефолт для проверки данного явления в MSFS — и вам не понадобится видеозапись.
Бродяга
11.08.2013 в 22:38
RAID честно говоря удивили. Это где же я говорил про дефолт? Мне самому интересно. А насчёт ролика я так думаю если делаете авторотацию, то не сложно скинуть его в качестве подтверждения. Мне например интересно поглядеть как это у вас в 9-ке получилось.
Nebes787
11.08.2013 в 22:50
В 10-ке много раз сажал Хьюи (UH-1) на авторотации. Работает в модели от Aerosoft, и вроде даже от MILVIZ.
Сообщение отредактировал Nebes787: 11 August 2013 — 22:51
Бродяга
11.08.2013 в 23:01
Уважаемые симмеры. Я несколько не сомневаюсь что вы все вертолётные асы (пишу без сарказма). Реально запишите и скиньте кто-нибудь ролик со своей авторотацией в 9-ке. Просто интересно.
inv
12.08.2013 в 02:06
Вопрос в том, это авторотация «правильная авторотаяия» или где-то там невидимый двигатель подрабаптыввает (или другой костыль какой-нибудь) и эмитирует её. По-моему именно в этом вопрос темы.
По-честному только x-plane делает. (пока не покажут честную авторотацию в msfs буду считать что её нет). Но даже и так — в xplane это фича движка и все пропеллеры подвержены авторотации и никаких плясок с бубном не надо совешать..
RAID
12.08.2013 в 09:52
Вопрос в том, это авторотация «правильная авторотаяия» или где-то там невидимый двигатель подрабаптыввает (или другой костыль какой-нибудь) и эмитирует её. По-моему именно в этом вопрос темы.
По-честному только x-plane делает.
всё верно. Так и есть. В MSFS это «костыль» — но он есть и он позволяет имитировать псевдоавторотацию.
На тестах я много раз как удачно приземлялся, так и разбивался, поздно или рано «натянув» ШГ.
Alex_buka
12.08.2013 в 10:08
Тут возникает обычный вопрос: а какая мне, как простому потребителю, разница, через что это реализовано? Лишь бы правильно работало.
RAID
12.08.2013 в 13:05
Лишь бы правильно работало.
ну говоря совсем откровенно — правильно оно (сужу по видеороликам из реальной авиации, т.к. лично в авторотации живьем не участвовал) работает в МСФС 2004 процентов на 75-80, не больше. Но главное что позволяет понять процесс создания авторотации и выхода из неё на посадочный режим. В десятке немного пореалистичней, но все равно больше 85% не дам )…
Freddie
12.08.2013 в 13:39
пока не покажут честную авторотацию в msfs буду считать что её нет
А это как? Видео посадки с открытым окном дебаггера?
inv
12.08.2013 в 16:44
А это как? Видео посадки с открытым окном дебаггера?
Да В xplane, например, можно силы действующие на проп. показать и будет всё ясно.
Сообщение отредактировал inv: 12 August 2013 — 16:51
Freddie
13.08.2013 в 00:32
Это мне напоминает, как некоторые клоуны заявляли, что ни в каких автосимуляторах кроме Live For Speed нет физики, на том основании, что в LFS можно посмотреть силы, действующие на автомобиль, а в других — нет. Теперь такой же дисплей сделали в rFactor2, и ВНЕЗАПНО оказалось, что физика есть (и была) не только в LFS.
UNKB
13.08.2013 в 05:00
ну говоря совсем откровенно — правильно оно (сужу по видеороликам из реальной авиации, т.к. лично в авторотации живьем не участвовал) работает в МСФС 2004 процентов на 75-80, не больше. Но главное что позволяет понять процесс создания авторотации и выхода из неё на посадочный режим. В десятке немного пореалистичней, но все равно больше 85% не дам )…
В МСФС 2004 вообще непонятно что это, но мало похоже на авторотацию.
RAID
13.08.2013 в 08:42
В МСФС 2004 вообще непонятно что это, но мало похоже на авторотацию.
и снова начинаем с начала )))
что такое авторотация?
раскрутка винтов набегающим потоком (при отказе двигателя).
Есть такой эффект в симе? да, есть — винты крутятся, при выключенном двигателе, при ШГ на нуле, правда не от набегающего потока а просто потому что так запрограммировано.
Какая страшная ошибка может повлечь прекращение авторотации?
правильно — увеличение ШГ.
В симе это условие соблюдено? соблюдено! Добавляем ШГ — падаем вниз и разбиваемся (зависит от модели вертолета — на дефолтном робинсоне не работает).
Как войти в авторотацию?
Резко убрать ШГ, опустить нос, дать ногу против вращения винтов.
В симе соблюдено? соблюдено.
Как совершить посадку на авторотации?
В зависимости от модели вертолета, на определенной высоте (в среднем 5-10 метров от земли), потянуть ШГ на себя, поднять нос, для создания воздушной подушки, немедленно произвести посадку.
В симе выполняется — выполняется…. Грубо, топорно — но выполняется.
Так почему это мало похоже на авторотацию?
Это похоже на авторотацию на 75-80 %
Разве я не прав?
Пусть это не так красиво происходит как в реале, но отработать рефлекс «нос вниз, ногу влево/вправо, ШГ на малый» — помогает.
inv
14.08.2013 в 13:36
Это мне напоминает, как некоторые клоуны заявляли, что ни в каких автосимуляторах кроме Live For Speed нет физики, на том основании, что в LFS можно посмотреть силы, действующие на автомобиль, а в других — нет. Теперь такой же дисплей сделали в rFactor2, и ВНЕЗАПНО оказалось, что физика есть (и была) не только в LFS.
ну мы то знаем устройство fsx и то что там с пропеллерами всё плохо
В X-plane 10 — получается.
Про P3D не помню.
Только в X-plane. В 9-ке и 10-ке Майкрософта вертолётная динамика не позволяет делать посадки на авторотации. P3D всего лишь оптимизированная 10-ка.
В 9-ке делал на Августе(не помню какой) — ибо снёс позже(верт.)
Запись в студию!!!!
делал и в девятке и в десятке..
летаю в симе на вертолетах много лет.
в десятке реализовано гораздо лучше.. в девятке это псевдоротация..
Бродяга — не используйте дефолт для проверки данного явления в MSFS — и вам не понадобится видеозапись.
RAID честно говоря удивили. Это где же я говорил про дефолт? Мне самому интересно. А насчёт ролика я так думаю если делаете авторотацию, то не сложно скинуть его в качестве подтверждения. Мне например интересно поглядеть как это у вас в 9-ке получилось.
В 10-ке много раз сажал Хьюи (UH-1) на авторотации. Работает в модели от Aerosoft, и вроде даже от MILVIZ.
Сообщение отредактировал Nebes787: 11 August 2013 — 22:51
Уважаемые симмеры. Я несколько не сомневаюсь что вы все вертолётные асы (пишу без сарказма). Реально запишите и скиньте кто-нибудь ролик со своей авторотацией в 9-ке. Просто интересно.
Вопрос в том, это авторотация «правильная авторотаяия» или где-то там невидимый двигатель подрабаптыввает (или другой костыль какой-нибудь) и эмитирует её. По-моему именно в этом вопрос темы.
По-честному только x-plane делает. (пока не покажут честную авторотацию в msfs буду считать что её нет). Но даже и так — в xplane это фича движка и все пропеллеры подвержены авторотации и никаких плясок с бубном не надо совешать..
всё верно. Так и есть. В MSFS это «костыль» — но он есть и он позволяет имитировать псевдоавторотацию.
На тестах я много раз как удачно приземлялся, так и разбивался, поздно или рано «натянув» ШГ.
Тут возникает обычный вопрос: а какая мне, как простому потребителю, разница, через что это реализовано? Лишь бы правильно работало.
ну говоря совсем откровенно — правильно оно (сужу по видеороликам из реальной авиации, т.к. лично в авторотации живьем не участвовал) работает в МСФС 2004 процентов на 75-80, не больше. Но главное что позволяет понять процесс создания авторотации и выхода из неё на посадочный режим. В десятке немного пореалистичней, но все равно больше 85% не дам )…
А это как? Видео посадки с открытым окном дебаггера?
Да
В xplane, например, можно силы действующие на проп. показать и будет всё ясно. 
Сообщение отредактировал inv: 12 August 2013 — 16:51
В МСФС 2004 вообще непонятно что это, но мало похоже на авторотацию.
и снова начинаем с начала )))
что такое авторотация?
раскрутка винтов набегающим потоком (при отказе двигателя).
Есть такой эффект в симе? да, есть — винты крутятся, при выключенном двигателе, при ШГ на нуле, правда не от набегающего потока а просто потому что так запрограммировано.
Какая страшная ошибка может повлечь прекращение авторотации?
правильно — увеличение ШГ.
В симе это условие соблюдено? соблюдено! Добавляем ШГ — падаем вниз и разбиваемся (зависит от модели вертолета — на дефолтном робинсоне не работает).
Как войти в авторотацию?
Резко убрать ШГ, опустить нос, дать ногу против вращения винтов.
В симе соблюдено? соблюдено.
Как совершить посадку на авторотации?
В зависимости от модели вертолета, на определенной высоте (в среднем 5-10 метров от земли), потянуть ШГ на себя, поднять нос, для создания воздушной подушки, немедленно произвести посадку.
В симе выполняется — выполняется…. Грубо, топорно — но выполняется.
Так почему это мало похоже на авторотацию?
Это похоже на авторотацию на 75-80 %
Разве я не прав?
Пусть это не так красиво происходит как в реале, но отработать рефлекс «нос вниз, ногу влево/вправо, ШГ на малый» — помогает.
ну мы то знаем устройство fsx и то что там с пропеллерами всё плохо