Посоветуйте кругосветку

Всем привет.
Господа, посоветуйте где можно найти набор планов полетов для кругосветного путешествия?
Хотелось бы чтобы расстояние между точками было в районе 1000nm и использовались порты способные принять лайнер уровня 757 или md-11.
Зарание спасибо.

P.S. Around the World in 80 flights — вещь забавная, но во первых она строилась в расчете на маленький пропеллерный крафт, а во вторых уже пройдена 🙂

Ответов: 19

Necroscope (08 July 2009 — 08:48):

Всем привет.
Господа, посоветуйте где можно найти набор планов полетов для кругосветного путешествия?
Хотелось бы чтобы расстояние между точками было в районе 1000nm и использовались порты способные принять лайнер уровня 757 или md-11.
Зарание спасибо.

P.S. Around the World in 80 flights — вещь забавная, но во первых она строилась в расчете на маленький пропеллерный крафт, а во вторых уже пройдена 🙂

Посмотри мою ВАК там есть кругосветка…
_____________________________________________
Вот:
UUDD-LFPG ; LFPG-TNCM ;TNCM-KDCA ; KDCA-KLAX ; KLAX-CYQQ ; CYQQ-PABE ; PABE-UHMA ; UHMA-UHHH ; UHHH-UIAA ; UIAA-UWUU ; UWUU-UUDD

Сообщение отредактировано FlightNOOB: 08 Июль 2009 — 11:03

FlightNOOB (08 July 2009 — 10:02):

Посмотри мою ВАК там есть кругосветка…
_____________________________________________
Вот:
UUDD-LFPG ; LFPG-TNCM ;TNCM-KDCA ; KDCA-KLAX ; KLAX-CYQQ ; CYQQ-PABE ; PABE-UHMA ; UHMA-UHHH ; UHHH-UIAA ; UIAA-UWUU ; UWUU-UUDD

Спасибо, попробую 🙂
От веть — 11 полетов и все.
Но на первый взгляд леги сильно поболее 1000nm 🙂

Necroscope (08 July 2009 — 10:10):

Спасибо, попробую 🙂
От веть — 11 полетов и все.
Но на первый взгляд леги сильно поболее 1000nm 🙂

Некоторые леги да , я просто хотел поменьше легов) можешь сам добавть некоторые, например из Парижа не в Джулиану , а в португалию , потом на острова и только потом в «Джу»)

Necroscope (08 July 2009 — 09:48):

Всем привет.
Господа, посоветуйте где можно найти набор планов полетов для кругосветного путешествия?
Хотелось бы чтобы расстояние между точками было в районе 1000nm и использовались порты способные принять лайнер уровня 757 или md-11.
Зарание спасибо.

А разве не интереснее самому составить такой план?

Возьми за основу неплохую кругосветку IVAO Worldtour 2009.
http://www.ivao.aero…FR/9I1/legs.asp

А еще круче слетай его в он-лайне. Впечатления незабываемые…

Necroscope (08 July 2009 — 16:00):

с удивлением узнал что в FSX у берегов Голландии в море стоят и работают ветряки.

А и без сима это давно всем известно.

А на чем ее летать? Там одни перелеты по 100 миль, а другие — по 2000. Подскажите оптимальный крафт, а то мои DHC-6 и ATR72-500 двухтысячемильный перелет не осилят, боюсь. Разве что, пустые совсем.

767-300ER оптимальный крафт для таких путешествий. Далее 747,757,A320(330,340), MD83(87,90) по желанию..
+ если кто не будет лететь в он-лайне может подкорректировать маршрут под себя, разбив леги пополам.

Экзот (08 July 2009 — 21:16):

А и без сима это давно всем известно.

Серёж, ты как всегда категоричен 🙂 Я вот только сейчас об этом узнал 🙂

2 all: Основная идея этой просьбы — найти готовый флайт-«пакет».
Сим сейчас представляет собой «песочницу» — сам придумываешь а потом лепишь себе куличики.
Мне интересно именно то, что условия ставятся по умолчанию, а моя задача взлететь-долететь-сесть именно в таких условиях — тоесть присутствует некоторый вызов. Ну и огромный плюс — летиш и потсоянно новые пейзажи, города, реки-озера. Например с удивлением узнал что в FSX у берегов Голландии в море стоят и работают ветряки.
Если-же сам составляеш план полета — то все знаеш наперед, и мне лично уже совсем не интересно.
А что до длинны легов тут все просто — могу потратить только час-два, больше нету.

WhiteAlienСпасибо, попробую. Думаю начать на 757, а продолжить на МД-11, как денег наберу в FSP.
В Он-Лайн рано пока. Да и не хочется — нервотрепки много. RadarContact-a пока хватает.

UEMJ (08 July 2009 — 18:52):

Серёж, ты как всегда категоричен 🙂 Я вот только сейчас об этом узнал 🙂

«Низменные земли» настолько ограничены в территории (чуть ли не 10% взято с помощью дамб и находится ниже Уровня Моря), что ставить много ВЭС на суше — роскошь.

Экзот (08 July 2009 — 23:52):

«Низменные земли» настолько ограничены в территории (чуть ли не 10% взято с помощью дамб и находится ниже Уровня Моря), что ставить много ВЭС на суше — роскошь.

Про это то я со времён Тиля Уленшпигеля знаю. Про ветряки не слышал 🙂

UEMJ (08 July 2009 — 20:20):

Про это то я со времён Тиля Уленшпигеля знаю.

Я младше. 🙂

Ну, может, я излишне резок, но меняться мне поздно. Да и не хочу.
В общем, ВЭС довольно сильно шумят и их не приветствуют в густонаселённых районах, вот и выносят куда только можно.
Хотя, 500 ВЭС равны 1-й АЭС. Считаю, что АЭС лучше, но для дебилов-луддитов-технофобов ВЗС — лучший выход. Хотя, конечно, ветряки выглядят классно (см.вложение).

Впрочем, это уже офф-топик.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Экзот (09 July 2009 — 00:34):

Я младше. 🙂

….

Впрочем, это уже офф-топик.

Да не младше, я про Тиля классе в 3-ом читал.
И не офф-топик, потому-что вокруг света можно и там летать. Лишь бы сценарий был. 🙂

Necroscope, Мой полет строился на 777-300ер . У самого времени было в обрез , но я оставлял комп вкл и уходил + половину легов разбить очень легко…

Я вот так летал:
http://www.avsim.su/…post__p__845218
Как-то глупо 100-мильные перелеты на 747 или ему подобных выполнять…

Приаттаченный файлик открывать Google Earth

Москва, Шереметьево — UUEE
Турция, Анталия — LTAI
Греция, Крит, Ираклион — LGIR
Италия, Палермо — LICJ
Италия, Рим — LIRF
Австрия, Инсбрук — LOWI
Швейцария, Женева — LSGG
Франция, Тулуза — LFBO
Испания, Мадрид — LEMD
Португалия, Лиссабон — LPPT
Португалия, Мадейра — LPMA
Испания, Тенерифе — GCXO
Сенегал, Дакар — GOOY
Бразилия, Наталь — SBNT
Бразилия, Форталеса — SBFZ
Бразилия, Сан-Луис — SBSL
Французская Гвиана — SOCA
St. Maarten, Нидерланды — TNCM
Доминиканская Респ, Санто-Доминго — MDSD
США, Орландо — KMCO
США, Gulfport — KGPT
США, Даллас — KDFW
США, Лас Вегас — KLAS
США, Los Angeles — KLAX
США, Гавайи, Hilo — PHTO
Кирибати, Canton Island — PCIS
Фиджи-Нади, NFFN
Новая Зеландия — NZAA
Австралия, Сидней — YSSY
Австралия, Брисбан — YBBN
Австралия, Кернс — YBCS
Австралия, Дарвин — YPDN
Индонезияб Ujung Pandang — WAAA
Индонезия, Джакарта — WIHH
Сингапур, Сингапур — WSAP
Таиланд, Хат Яй (Hat Yai) — VTSS
Таиланд, Пхукет — VTSP
Бангладеш, Dhaka — VGZR
Непал, Катманду — VNKT
Индия, Нью Дели — VIDP
Афганистан, Kabul — OAKB
Туркменистан, Ашхабад — UTAA
Армения, Ереван — UDYZ
Россия, Адлер — URSS
Россия, Ростов-на-дону — URRR
Россия, Москва, Домодедово — UUDD

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл
     Путь.zip (2,69К)

    Количество загрузок:: 14

Сообщение отредактировано holopov: 24 Сентябрь 2009 — 20:00

А вот чтоб ни одного дефолтного сценария — кто что может предложить?

upd: начинаем в Остафьево 🙂

(прежде чем ответить, вспоминаем, что тема про ЭфЭс Тен)

Сообщение отредактировано denn-ru: 24 Сентябрь 2009 — 20:17